28 odpowiedzi w tym temacie

[mateuszmjm]

Witam serdecznie,

Nie znalaz³em na forum takiego tematu, wiêc tworzê nowy.
Mianowicie chodzi mi o to jakie powinny byæ obroty idealne dla ekonomicznej jazdy PT 2.0

Ja swoim je¿d¿ê po mie¶cie na IV biegu ok 50-60 kph tj. trochê > 2000 rpm g³ównie je¿d¿ê po mie¶cie no i na 50 l PB95 Shell przejadê oko³o 480km do gongu,
Czy w ogóle istnieje mo¿liwo¶æ zej¶cia PT < 10 l / 100 km w mie¶cie? Czasami zdarzy siê wyjazd do innego miasta to wtedy prêdko¶æ oko³o 90 - 100 km V bieg ok. 2000 rpm
Nie wiem, mo¿e stosujê z³e prze³o¿enia? Chyba, ¿e magiczne 10 l / 100 km to standard w tym aucie, kiedy¶ uda³o mi siê zej¶æ do 9 l / 100 km w cyklu mieszanym z przewag± trasy, nie miasta, jak ju¿ jadê to ze sta³± prêdko¶ci±.

Czy takie spalanie na takim poziomie jest normalne czy powinno byæ o parê litrów mniej? Z drugiej strony jest to silnik 2.0 i ciê¿kie auto, a nie jaki¶ 1.4.

[Francilien]

Ja na przykład śmigam na biegach 1-4 do 3000rpm .. wtedy jest w miarę dynamicznie i spalanie niskie. Dużo zależy z mojej praktyki od oleju jakim zalany jest silnik i częstej wymiany filtra powietrza - po prostu mniej pali. Opony tez mają znaczenie, szersze większe - więcej pali.

Na trasie najniżej było około 6.2-6.5 litra na 100km, przy jeździe do 100km/h
średnio 7,5 litra nie więcej na trasie, w mieszanym 8l na 100km, same miasto 9-10 litrów.

[MayheM]

Francilien, ale kolega ma benzyne, a Ty z moich obliczen - diesla. Choc 3000 obr dla diesla to lekka przesada przy ekonomicznej jezdzie.

[sluna]

Czy w ogóle istnieje możliwość zejścia

Mateusz, zejście jest zawsze możliwe(czasami śmiertelne)
Dokładnie Marcin jak napisałeś dizelka do 3000tys. no to chyba na drodze tzw.szybkiego ruchu, lub autosrtada(może w porywach)

[andreeas7]

Darek ma racje CRD tylko sporadycznie do ok 3000obr pozniej robi sie smok na paliwo , niestety brak u nas 6 biegu jak w vito z tym samym silnikiem.

[Francilien]

Ależ chłopaki chłopaki

posiadamy benzyne 2.0 i benzyne 2.4, pisałam tutaj o 2.0 którym się poruszam na codzień

Diesli nie cierpię i tym nie jeżdżę

[gabi300]

Ależ chłopaki chłopaki

posiadamy benzyne 2.0 i benzyne 2.4, pisałam tutaj o 2.0 którym się poruszam na codzień

Diesli nie cierpię i tym nie jeżdżę

Ja staram sie nie przekraczać 3 tys.Oczywiście nieraz zdarza się więcej.
Miasto 10-11 litrów gazu.W trasie ostatno do Gliwic i powrót średnia ok 8 litrów gazu.
Myślę ,ze super.Nie wymyślam jak niektórzy i nie piszę 7,9 lub 8,1 bo to totalna bzdura by była.Moja Omega w automacie w mieście wypija ok 15 litrów gazu więc Pitek przedstawia się o wiele lepiej .Za to jeżli chodzi o dłuższa jazdę to Pit niestety nie jest wygodny-Omka wygrywa a i w trasie w 10 l się mieści.
Wracając do tematu -ważne jest aby dość szybko osiągnąć odpowiednią prędkość.Zmiany pomiędzy 2-3 tys obr są według mnie najbardziej odpowiednie(benzyna).

[mateuszmjm]

No zmieniê trochê mój styl jazdy. Oponki mam 255/ 60 / r16 troszkê wy¿sze od normalnych, brakuje w naszych PT komputera pok³adowego oj brakuje.
Poszukujê zaworu rozprê¿nego klimatyzacji ma kto¶ mo¿e dostêp?

[gabi300]

No zmienię trochę mój styl jazdy. Oponki mam 255/ 60 / r16 troszkę wyższe od normalnych, brakuje w naszych PT komputera pokładowego oj brakuje.
Poszukuję zaworu rozprężnego klimatyzacji ma ktoś może dostęp?

Takie koła do takiego motoru??Trochę przegięcie .Nie dziw się że spalenie jest wyższe.

[patii]

a ja komputer mam ... troszkę zal, jak zerkam na spalanie . Na obroty nie zaglądam ...bo i po co , 2,4 to nie dla oszczędności

[mateuszmjm]

gabi300, od samego pocz±tku od zakupu takie by³y na zimê mam 255/55/r16 on jest na oryginalnych alu felgach PT. Na oznaczeniach od strony drzwi kierowcy wypatrzy³em, ¿e nawet istnieje mo¿liwo¶æ za³o¿enia 15" ale nie mam takich felg aby zobaczyæ jak siê bêdzie je¼dziæ.
Dziêkujê za komentarze

[ Dodano: 2011-05-10, 08:43 ]
prawid³owy rozmiar opon które powinienem by³ mieæ to: 205/55/r16
posiadam: 255/60/r16
Pewnie dlatego to tak mo¿e wygl±daæ wraz z przek³amaniami na liczniku

[sluna]

mateuszmjm, co do prędkości na poszczególnych biegach hm... powiem tak w crd na dwójce 70-80 km/h, i następuje odciecie zapłonu sprawdzone empirycznie!

[ Dodano: 2011-05-10, 09:11 ]
...rozumie, ze padnie pytanie po co pitka tak ,,piłowałem'' okresowo dla zdrowotnosci 2-3 km

[Francilien]

Ależ chłopaki chłopaki

posiadamy benzyne 2.0 i benzyne 2.4, pisałam tutaj o 2.0 którym się poruszam na codzień

Diesli nie cierpię i tym nie jeżdżę

Ja staram sie nie przekraczać 3 tys.Oczywiście nieraz zdarza się więcej.
Miasto 10-11 litrów gazu.W trasie ostatno do Gliwic i powrót średnia ok 8 litrów gazu.
Myślę ,ze super.Nie wymyślam jak niektórzy i nie piszę 7,9 lub 8,1 bo to totalna bzdura by była.Moja Omega w automacie w mieście wypija ok 15 litrów gazu więc Pitek przedstawia się o wiele lepiej .Za to jeżli chodzi o dłuższa jazdę to Pit niestety nie jest wygodny-Omka wygrywa a i w trasie w 10 l się mieści.
Wracając do tematu -ważne jest aby dość szybko osiągnąć odpowiednią prędkość.Zmiany pomiędzy 2-3 tys obr są według mnie najbardziej odpowiednie(benzyna).

Dokładnie tak - chociaż silnik 2.0 jest moim zdaniem najfajniejszy w zakresie 3500-5000rpm od dwójki wzwyż, można połknąć niejeden z pozoru bardziej dynamiczny samochód.

Ogólnie rzecz biorąc, PT cruiser to średnio udane mechanicznie auto współpraca skrzyni i silnika mizerna, układ kierowniczy woła o pomstę, a zawieszenie się nadaje na równy tor.
Natomiast nadwozie, mniam - jest cudowne, gdyż nie jest ważne czy PT z 2000r czy 2009, to auto się nie starzeje.

[krzysiek]

Natomiast nadwozie, mniam - jest cudowne, gdyż nie jest ważne czy PT z 2000r czy 2009, to auto się nie starzeje.

trafiłaś w dziesiątkę

[sluna]

Francilien racja, nie jest to ,,mistrz'' nowoczeczności, ale to autko się kocha

[ Dodano: 2011-05-10, 18:46 ]
...z bólami

[MayheM]

...z bólami

Otoz to, z bólami.

[resiurc]

Diesli nie cierpię i tym nie jeżdżę

Czas najwyższy przełamać stereotypy-oj oj już dawno !!!
Przyznać należy iż nasze Pt do szczytów techniki nie należą ;P ;P
A aby złamać uprzedzenia proponuję przejechać się 2,2 CRD.
Będzie inaczej!To zdecydowanie !
Czy lepiej -nie mi to oceniać!
W klasycznym 2,2 crd zdecydowanie szybciej
I nie zwracasz uwagę kiedy zmienić biegi -wspominając pobory silnika !

[andreeas7]

resiurc,
Święte słowa

[sluna]

resiurc

[miecio]

powiem tak 2,500 obrotow i sie powozi...........