16 odpowiedzi w tym temacie

[sluna]

Tu pytanie do Naszych mechaników!
Teoretycznie oczywiście jakie konsekwencje, i związane z faktem procedury odpowietrzenia silnika 2.2 crd. Czytałem jakiś artykuł, i tak mnie temat zaciekawił! może, ale nie powinno się zdarzyć.
Czy układ można odpowietrzyć samemu np. w trasie, czy zostaje laweta i warsztat

[andreeas7]

sluna,
U nas nie ma problemu z odpowietrzeniem , jest wszystko na wierzchu, wszędzie dobry dostep :filtr,wtryski .Choć nie przypuszczam oby taka sytuacja sie zdarzyła gdyż i tak w pierwszej kolejnosci pompa elektryczna dobija paliwo do filtra a pózniej wystarczy juz tylko chwilke pokręcic i sam sie odpowietrzy lub delikatnie w ostatecznosci poluzowac przewód na wtrysku.
zawsze tez mozna z soba miec gumowa gruszke z zaworkiem i zaciagnąc paliwo manualnie (bardzo czesto stosowana w citroenie,peugot i renault) - bardzo dobra sprawa.

[sluna]

Andrzej dzękuje za szybką odpowiedz! artykuł dot. Audi A4, i sposobem w tym modelu było odkręcanie w jakiejś kolejności wtryskiwaczy

[maxym72]

sluna, Ostrożnie z odkręcaniem rurek wtryskiwaczy - tak można w tradycyjnym wtrysku mechanicznym. W crd ciśnienie na liistwie jest baaaaardzo wysokie - struga paliwa może przebić skórę i dokonać injekcji paliwa do organizmu. Podobno zanotowano przypadki śmiertelne. Zawsze przed odkreceniem rurek wtryskiwaczy przynajmniej minutę zaczekać, aż ciśnienie spadnie. Nie odkręcać broń boże na pracującym silniku. Grozi śmiercią lub kalectwem. Z odpowietrzeniem nie ma problemu - pompa wstępna tak jak pisze Andrzej tłoczy paliwo do filtra z ciśnieniem około 2-3 bar, więc wszystko odpowietrza się samo. Pozdrawiam

[sluna]

Max, śmiercią-kalectwem mój Boże Czyli końcowa konkluzja! nie dopuszczać do zapowietrzenia układu zasilania-zdecydowanie

Uważam, że temat można zamknąć! dziękuje za wytłumaczenie zagadnienia

[andreeas7]

sluna, "Czyli końcowa konkluzja! nie dopuszczać do zapowietrzenia układu zasilania-zdecydowanie "
nie w tym problem , u nas w CRD na wtryski idzie wysokie cisnienie w przedziale 300-900 bar , a konwencjonalne wtryski mają ok 130-180 bar inna zasada działania - stąd tez tak wysokie srodki ostroznosci i bezpieczeństwa o których wspomiał Maxym zarówno przy wymianie czujników listwy paliwowej jak i przewodów paliwowych idacych do wtrysków.

[sluna]

Ok Andrzej dopytam jeszcze! czy jak przydaży się taka niemila sytuacja po zatankowaniu pompa sama odpowietrzy układ? a poluzowanie przewodów na wtryskach jest obcją gdyby sobie nie radzila
...dobrze zrozumiałem?

[andreeas7]

Jesli pracuje pompa elektryczna w zbiorniku , i jakims sposobem lub po awarii przewodu paliwowego zdarzy ci sie zapowietrzyć zasilanie paliwowe -układ odpowietrzy sie sam , oby tylko akumulator był sprawny i pozwolił zakrecic kilka razy.

[adames]

Na nic nie muszę zwracać szczególnej uwagi?

Nie całkiem, po uruchomieniu silnika przez pewien czas kontroluj czy obudowa filtra jest dobrze uszczelniona. Zdarzały się przypadki, że uszczelka niezbyt dokładnie uszczelniała filtr i paliwo przeciekało. Na nic innego nie musisz zwracać uwagi. Wężykami przelewowymi przy wtryskach układ się sam odpowietrzy.

[MiGi42]

Cztery filtry wymienialem w PT i było tak jak pisze Adam.Jeden filtr wymieniałem w volvo i kompletne zapowietrzenie.Za radą Andrzeja trzeba było uruchamiać za pomocą plaka i to dość długo zanim pociągnął paliwo.Teraz każdy filtr paliw zalewam do pełna przed zakręceniem.Ponadto przy naszych filtrach trzeba uważać na właściwe "zazębienie się"
plastikowego gwintu wkładu filtra z metalowym gwintem obudowy.

[maxym72]

W pitolu jest w zbiorniku silna pompa paliwowa wstępna - około 3 bary na wyjściu. Po wymianie filtra przekręcic kluczyk kilka razy na 10 - 20 sekund na zapłon bez kręcenia rozrusznikiem - wszystko się samo odpowietrzy i odpali bez problemu. Pozdrawiam

[MiGi42]

Max,witamy w Nowym Roku - pomyślności!

[maxym72]

MiGi42, Dzięki - i nawzajewm

[miecio]

maksio to co napisales w temacie odpowietrzania to bo wiele osob nie wie o co w temacie biega..... ;P

[MiGi42]

mieciu,jak nie wie?Włączasz kluczykiem jak do zapłonu ale bez kręcenia rozrusznikiem. Nawet słychać pracę pompy paliwa w zbiorniku do czasu uzyskania ciśnienia / wypełnienia układu do pompy wys. ciśnienia/ paliwa.

[miecio]

romku, ja wiem ale wiele osob nie wie wiec maks dal stosowna informacje