Skocz do zawartości


Witaj.

W przypadku niejasności, problemów z rejestracją prosimy o kontakt przez formularz zgłoszeniowy (lewy, górny róg tej strony - KONTAKT). Odpowiemy najszybciej jak się da.
Pozdrawiamy - administrator i modertorzy ptclub.pl


hydrauliczny napinacz rozrządu w 2,0 16v

Started By Bezimienny Gość.macientypt_* , 03 lis 2008 20:50

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
30 odpowiedzi w tym temacie

#1 Bezimienny Gość.macientypt_*

Bezimienny Gość.macientypt_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 03 listopad 2008 - 20:50

mam takie małe pytanko które mi sen z powiek spędza a mianowicie : co ile wymienia się wyżej wymieniony hydrauliczny napinacz rozrządu w 2,0 16v , czy za każdym razem przy wymianie paska ,rolek i pompy , czy jest może jakiś limit kilometrów . mam 84 tysie dopiero i nie wiem czy muszę go wymienić , może ktoś wie co ile zaleca to producent bo jest to dość droga część (650 pln) . byłbym wdzięczny za informację :/

#2 Bezimienny Gość.Anonymous_*

Bezimienny Gość.Anonymous_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 03 listopad 2008 - 21:11

macientypt, Przy wymianie każdego rozrządu wymienia się wszystkie części napinające prowadzące i napędzane które mają stycznośc z paskiem.Niestety wszystkich nas czekają takie koszty. :cenzura :glupek

#3 Bezimienny Gość.CYPRIAN_*

Bezimienny Gość.CYPRIAN_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 04 listopad 2008 - 12:26

droga część (650 pln)
Cześć.
Ja w salonie wytargowałem na 600.
W ubiegłym mies. wymieniłem cały rozrząd łącznie z hydr. popychaczem
przy przebiegu 101 tys.
Skasowali mnie na 1 tys., salon wołał 1700 ale można wytargować na 1600.

Pozdro - Cypr

#4 Bezimienny Gość.Anonymous_*

Bezimienny Gość.Anonymous_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 04 listopad 2008 - 12:30

teoretycznie przy kazdej wymianie rozrzadu, z tym ze w polskich warunkach jazdy pasek wymienia sie stosunkowo czesto, ja np przy 87 robilem rozrzad to sobie jeszcze odpuscilem napinacz, a do nastepnej juz pewnie auta sie pozbede

#5 Bezimienny Gość.macientypt_*

Bezimienny Gość.macientypt_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 04 listopad 2008 - 15:02

wszytko będzie jasne jutro ,moje autko pojechało do mechanika , rozbierze to się okaże niby po 2002 niema tego napinacza tylko zwykły , zależy gdzie się patrzy, jutro napiszę co tam znalazł


pozdro

#6 Bezimienny Gość.CYPRIAN_*

Bezimienny Gość.CYPRIAN_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 04 listopad 2008 - 22:05

[quote name="macientypt"]wszytko będzie jasne jutro ,moje autko pojechało do mechanika .
Cześć.
Podczas wymiany rozrz. mechanik manipulował odkręconym silnikiem, zapierając się
o błotnik i porysowł go. Wprawdzie używał filcowej podkładki lecz pod nią były jakieś drobne kamyczki - i stało się. Na szczęście wypolerowali mi błot.
Radzę patrzeć mechanikowi na ręce albo obejrzyj błotnik od str. rozrządu.
W salonie wyjmują cały silnik i nie ma problemu.
Pozdro - Cypr

#7 vette78

vette78

    Zwolennik

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 280
  • Dołączył:  04 lis 2008
  • Rok Produkcji:2001
  • Silnik:2,0

Napisano 04 listopad 2008 - 22:17

Producent zaleca wymianę rozrządu w 2,0 co 96 tysięcy kilometrów...

#8 Bezimienny Gość.CYPRIAN_*

Bezimienny Gość.CYPRIAN_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 05 listopad 2008 - 07:25

Producent zaleca wymianę rozrządu w 2,0 co 96 tysięcy kilometrów...

W salonie mówili mi, że co 86 tys.

#9 vette78

vette78

    Zwolennik

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 280
  • Dołączył:  04 lis 2008
  • Rok Produkcji:2001
  • Silnik:2,0

Napisano 05 listopad 2008 - 17:43

Spokojnie... pracuje w ASO :diabelek to się troche zalecień naczytałem :p

#10 Bezimienny Gość.macientypt_*

Bezimienny Gość.macientypt_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 05 listopad 2008 - 18:01

dziś byłem u tego mechanika ,okazało się że dolne koło pasowe tak mocno "siedzi" że już dwa ściągacze złamali o ono ani rusz . zobaczymy co wykąbinują jutro

#11 olo1980

olo1980

    Kolegunio

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 222
  • Dołączył:  14 paź 2008
  • Rok Produkcji:2000
  • Silnik:2,0
  • Imię:Daniel

Napisano 06 listopad 2008 - 00:08

witam ja to chyba mam wielkiego farta i super mechanika wymiana z cześciami kosztowała mnie tylko 800zł pln :dance razem z napinaczem hydraulicznym. a mam 2,0 16v z 2000r. :kciuki pozdro :brawo

#12 Bezimienny Gość.CYPRIAN_*

Bezimienny Gość.CYPRIAN_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 06 listopad 2008 - 07:10

Spokojnie... pracuje w ASO :diabelek to się troche zalecień naczytałem :p

Czy w ASO Chrysler?

[ Dodano: 2008-11-06, 08:49 ]

witam ja to chyba mam wielkiego farta i super mechanika wymiana z cześciami kosztowała mnie tylko 800zł pln :dance razem z napinaczem hydraulicznym. a mam 2,0 16v z 2000r. :kciuki pozdro :brawo

Chyba trochę przesadziłeś.
W salonie przyjemność ta kosztuje 3540 - 1840 części i 1700 robocizna (bez negocjacji).
Ja zapłaciłem 2470 (1470 częśći i 1000 robota). Napinacz hydr. kupiłem w salonie
za 600 ponieważ na rynku nie ma zamienników.
Wyjaśnij mi proszę, jakim cudem zapłaciłeś 800 za całość?
A może zdradzisz wszystkim PT-fanom adres sklepu, w którym rozdają części
za pół darmo?
Pozdro - Cypr

#13 olo1980

olo1980

    Kolegunio

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 222
  • Dołączył:  14 paź 2008
  • Rok Produkcji:2000
  • Silnik:2,0
  • Imię:Daniel

Napisano 06 listopad 2008 - 11:11

części kupił mój mechanik a z tego co wiem to ma duze rabaty i facet zna się na robocie. sam jest posiadaczem chryslera grandvoyager. i wcale nie przesadziłem na serio zaplaciłem 800zł. :dance2 z robocizne nie wziął dużo. jak ktoś jest chetny to ten warsztat jest w Radziszewie koło Gryfina. :kciuki polecam.

#14 vette78

vette78

    Zwolennik

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 280
  • Dołączył:  04 lis 2008
  • Rok Produkcji:2001
  • Silnik:2,0

Napisano 06 listopad 2008 - 23:48

W ASO Chrysler dokładnie...

I też zadziwia mnie ta cena wymiany rozrządu bo dziś sam srawdzałem zamienniki i same części w zamienniku to koszt około 800zł

#15 olo1980

olo1980

    Kolegunio

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 222
  • Dołączył:  14 paź 2008
  • Rok Produkcji:2000
  • Silnik:2,0
  • Imię:Daniel

Napisano 06 listopad 2008 - 23:59

serio takie poniosłem koszty

#16 vette78

vette78

    Zwolennik

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 280
  • Dołączył:  04 lis 2008
  • Rok Produkcji:2001
  • Silnik:2,0

Napisano 07 listopad 2008 - 00:35

I na pewno wszystko zostało wymienione??

#17 olo1980

olo1980

    Kolegunio

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 222
  • Dołączył:  14 paź 2008
  • Rok Produkcji:2000
  • Silnik:2,0
  • Imię:Daniel

Napisano 07 listopad 2008 - 00:51

napewno:) bo sam to widziałem

[ Dodano: 2008-11-07, 00:52 ]
niby jaki miałbym powód żeby zaniżać cene albo wymyslać?

[ Dodano: 2008-11-07, 00:53 ]
wszystko oprucz pompy wody.

[ Dodano: 2008-11-07, 00:53 ]
rolki pasek i napinacz.

#18 Bezimienny Gość.Anonymous_*

Bezimienny Gość.Anonymous_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 07 listopad 2008 - 10:20

bez napinacza za zamienniki wydalem ok 500zl + robocizna

#19 vette78

vette78

    Zwolennik

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 280
  • Dołączył:  04 lis 2008
  • Rok Produkcji:2001
  • Silnik:2,0

Napisano 07 listopad 2008 - 19:53

No bez pompy to jest to realne...

#20 Bezimienny Gość.Anonymous_*

Bezimienny Gość.Anonymous_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 09 listopad 2008 - 21:01

W ASO Chrysler dokładnie...

I też zadziwia mnie ta cena wymiany rozrządu bo dziś sam srawdzałem zamienniki i same części w zamienniku to koszt około 800zł

Rzeczywiście można kupić części za grosze ale z rozbitka.
Jeżeli mechanik kupi Pitka po dachowaniu powiedzmy za 5 tys, to na częściach
(oprócz blach) sporo zarobi. Tak było prawdopodobnie w przyp. PT OLA

pozdro - C
Wróć do Techniczny podstawowy



Podobne tematy Zwiń

  Temat Forum Autor Podsumowanie Ostatni post

Użytkownicy przeglądający ten temat: 1

0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Chrysler PT Cruiser
  2. → Dział Techniczny
  3. → Techniczny podstawowy
  4. Polityka prywatności