24 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

szybeb,
Wypnij kostke od przełącznika i zblokuj na krótko piny 13 prądowy z wyjsciami na halogeny :12 i 14 i wszystko wyjdzie co jest nie tak --- ja obstawiam żle naprawiony przełacznik

[sluna]

szybeb, coś masz z instalacją!? włączenie halogenów następuje po wyciagnięciu, ,,czapeczki'' w przełaczniku świateł lewa str.
Halogeny działają na światłach tzw. drogowych i mijania

[ Dodano: 2011-07-14, 10:33 ]
Andrzej, zaś pisaliśmy postw w tym samym czasie

[andreeas7]

szybeb,
Obawiam sie że masz za krótki bolec przełączający blaszkę

[sluna]

szybeb, tu masz link krok po kroku mojego autorstwa

http://ptcruiserclub... ... t=halogeny

[andreeas7]

szybeb,
długośc bolca do przełączania styku powinna byc tak dobrana , aby ruszanie dzwignią kierunkowskazów nie zapalało samoczynnie przeciwmgielnych - ze wzgledu na róznorodne zuzycie przełączniaka trzeba to dobierac indywidualnie , znaczenie ma również stan stykówe pod blaszka i zuzycie zamej blaszki zwierającej .

[andreeas7]

Dokładnie tak jak myslisz

[sluna]

szybeb, długość jak to określiłeś bolczyka musi być poprostu odpowiednia(trudno określic jaka) sam skok jest malutki zresztą jak ędziesz miał rozebrany przełacznik, a myśle że pewnikiem to pod pewnym kontem masz wgląd czy styki się dot.lub grocik jest za długi.
Nożyk to tapety i metodą chybił/trafił

[ Dodano: 2011-07-15, 15:23 ]
Qrcze jak Ci to wytłumaczyć jak już rozbebeszysz przełacznik tzn. zdemontujesz z kolumny kierowniczej(mówimy )cały czas o lewej str. zwróć uwage że podczas wyciagnięcia ,,czapeczki'' i prezkręcenie przód/tył po takim plastiku porusza się dosyć gruby grot nie wiem co to za mat. ale qresko twardy!
Spróbuj na plaszczyzne na której pracuje w/w grot (zapewne zobaczysz wypracowane miejsce) podkleić kawalek gładkiego plastiku nat cienkiego aby wyrównał płaszczyzne spociłem się
Powinno zadziałac i daj znać! krótka robota! do dzieła

[ Dodano: 2011-07-15, 15:24 ]

odpowiedzialny inny przełącznik taki biały co sie tak przesuwa

chyba o to mi się rozchodziło.

[andreeas7]

szybeb,
Jedyna racjionalna metoda to odłączyc przełącznik i mostkowac piny w celu sprawdzenia :
czy mostkowałeś to o co prosiłem wczesniej tzn 13 z 12 powinny byc halogeny przód i jeszcze zmostkuj 19 z 16 powinny byc mijania jesli zapalą ci sie swiatła takie jak pisze to masz tylko i wyłacznie problem w przełączniku

[sluna]

Naturalnie warto sprawdzić! co Andrzej proponuje Po wszystkim będziesz naprawiał przełaczniki wszystkim w okolicy

[andreeas7]

szybeb,
To w takim razie nie gniewaj sie , ale dopuki tego nie zrobisz nie szukajmy dziury w całym zacznijmy od podstaw a potem szukajmy co może być jeszcze czekam na inf.jak bedziesz miał czas sprawdzic.

[andreeas7]

Wniosek z tego że masz zblokowane halogeny z drogowymi , szukaj blokady przy lampach z przodu jak nic nie będzie to trzeba szukac przy wiazce od przełacznika , ale raczej blokada bedzie przy lampie bo najprosciej złączyć.