127 odpowiedzi w tym temacie

[patii]

to na klapie to ?? tuning ?

coś mu się do dupa przykleiło

[ Dodano: 2012-05-08, 14:40 ]

Mi chodzi o 2.4 zwykłe 150km

zwykłe


;P

[medyk]

patii, tosz to chłodzi mie ino ze byz tłurbjny...

[sluna]

Illa, tylko pół srodki dają pół efekty

[mortul71]

sluna, między 2.0 a 2.4 jeste własnie 2.2

[sluna]

mortul71, Z ustów mi to wyjąłeś

[mortul71]

Illa, bo schodzą jak świeże bułeczki , powodzenia

[medyk]

chyba klekoczą Jak sie postarasz to kupisz benzyne klekota tylko zapewne wtedy przy tankowaniu do pełna bedziesz kupowała litre oleju

[mortul71]

Illa, nigdy w zyciu a to dopiero początek bo sie rozkręcamy

[medyk]

Tu sie nie mozna nudzić a na spotach to łochochochocho...... Tam dopiero jest zabawnie Klekot duzo pali jak na klekota

[sluna]

Klekot duzo pali jak na klekota

...taaa chyba Twój

[ Dodano: 2012-05-08, 17:24 ]
...nie da Ci ojciec, nie da Ci matka tego co moze Ci dac 2.2 CRD..i tyle ze mnie ;P

[artex38]

benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka, ;P

[medyk]

Nie no, diesel jest spoko, ale ja od zawsze jestem zwolennikiem benzyny jakoś.

[skarbek75]

benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka,benzynka, ;P

[Psyborg]

Macie absolutną rację. Ale ludzie, którzy mieli mi pomóc wyjechali, a ja znalazłam samochód, na którym bardzo mi zależy:

http://otomoto.pl/ch...-C24148359.html

Wczoraj nim jechałam. I wiem jedno, jedzie OK Co do reszty, zobaczcie sami.
Nie ma książki. VIN sprawdzałam u "Goworowskiego" w Gdyni. (Oni kiedyś sprzedawali Chryslery). VIN nic im nie mówi. Ostatni zapis chyba z 2005 roku.

A czy przypadkiem na progu od strony kierowcy nie powinno być naklejki z parametrami kół itp.?
Szkoda, że fotki silnika są ściśle tajne, podobnie jak przebieg...

Co do wyboru CRD/Benzyna, to zależy jak i gdzie użytkujesz auto. Do miasta, na krótkie trasy, zwłaszcza jeśli nie masz ogrzewanego garażu - sugeruję benzynę.
Jeżeli jeździć będziesz na dłuższych odcinkach i masz gdzie postawić auto zimą, to CRD.

CRD da Ci większe poczucie mocy i dynamiki, spalanie ma znośne, gorzej z kosztami ewentualnego serwisu. Benzyna (tylko z LPG - możesz założyć sama) da spokój od wszelkich dieslowskich bolączek związanych z zimą, jazdą na krótkich trasach itp.

Pitek jest moim pierwszym benzynowcem i nie mogę narzekać. 2.4l ma akceptowalne odejście, śpię spokojnie zimą, chociaż auto stoi "pod chmurą" (przy mrozie -20 w aucie robi się ciepło już po kilku km) i nie szarpię się po serwisach wokół wtrysków, EGR, dwumasy itd. Koszt spalania wychodzi na LPG podobnie do CRD, brak mi tylko trochę tego momentu obrotowego...

P.S. Czegokolwiek nie wybierzesz - ważne aby był dokładnie sprawdzony wzdłuż i wszerz. Handlarze sprowadzają różne trupy, które doprowadzają wizualnie do stanu niemal salonowego. A po zakupie i kilku przejechanych tysiącach km zaczynają się rozpadać.