47 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

alilee,
O czym ty prawisz tylko 2,2 crd do ciągnięcia i ew.2,4 T i nic więcej , 1,6 i 2,0 są za słabe na holowanie (niski moment obrotowy - zarżniesz silniki)

[alilee]

Andreeas7 masz w podpisie 2,2 CRD łaskawie spójrz w dowód i podaj ile możesz holować, gdybyś Ty widział co za wynalazki co holują. moja Renata 2,0 może holować 1170 kg. Wstyd by PT ledwo tonę utargał.

Wiadomo że diesel najlepszy do holowania, ale na wczasy jeżdżę raz w roku.

[andreeas7]

alilee,
Chłopie nie chodzi ile mam w dowodzie tylko ile i jak w rzeczywistości auto da sobie rade z holowaniem - wpisy w dowodzie są związane z masa rzeczywista auta , a CRD jest ciężki stad niższy wpis ale ma najmocniejszy moment i bez problemu sobie radzi w każdych warunkach o czym inni mogą pomarzyć z silnikiem 1,6/2,0/2,4

W PT benzynce wystarczy tylko klimę włączyć i idzie się zesrać w czasie jazdy to tak na marginesie .

[alilee]

alilee,
Chłopie nie chodzi ile mam w dowodzie tylko ile i jak w rzeczywistości auto da sobie rade z holowaniem - wpisy w dowodzie są związane z masa rzeczywista auta , a CRD jest ciężki stad niższy wpis ale ma najmocniejszy moment i bez problemu sobie radzi w każdych warunkach o czym inni mogą pomarzyć z silnikiem 1,6/2,0/2,4

Chłopie policję i inne służby nie obchodzi rzeczywista moc auta tylko cyferki z dowodu. To że PT crd pewnie by montownie chryslera utargał nie ma znaczenia dla władzy.

zresztą mnie raczej tylko diesel interesuje, chyba że benzyna w perfekt stanie

[adames]

alilee,
Q1 1000kg, Q2 450kg
Masa własna - G 1585kg
Max masa całkowita - 1980kg
Do ciągnięcia przyczepy, ze względu na moment obrotowy polecam diesla.
Dla porównania silniki
1,6 - 157Nm
2,0 - 188Nm
2,4 - 229Nm
2,4Turbo - 285Nm
2,4 GT - 332Nm
Diesel
2,2 (121KM) - 300Nm

[andreeas7]

alilee,
Mariusz widzę żę masz brak wyobraźni do mocy PT - życzę Ci sukcesów w holowaniu .Szkoda dalszej naszej dyskusji jesteś mądrzejszy od użytkowników PT co nim trochę pojeździli w różnych warunkach .

[adames]

alilee,
Jeśli wiesz czym się różni moment obrotowy od mocy silnika, to odpowiedź powinieneś znać. Jeśli nie wiesz co to jest moment obrotowy i jak jest on istotny podczas jazdy z obciążonym autem, to poczytaj o tym. Zwłaszcza że planujesz ciągnąć max dozwoloną przyczepę. Przekonasz się o tym wjeżdżając pod górkę.

[sluna]

alilee, to co ''renata'' pozostała ...daj chopie spokój PT CRD jak napisałem wcześniej takie ''Renatki'' ...grupen sex to mało...ze trzy na początek

[bagro]

Ja też mam w dowodzie 1000/450 kg.

[maxym72]

alilee, Szukałeś też pacyfiki?

O tym, co które auto może pociągnąć nie decyduje jedynie moment i moc ale głównie właściwości konstrukcyjne. Producent postanowił tak i koniec - to tylko mały samochód osobowy. Zakup najlepiej Patrola lub Montereya - dasz rade pociągnąć domek holenderski - samochodów terenowych nie dotycza niektóre ograniczenia w ciągnięciu przyczep - dlatego ich masa może być wieksza. Jeśli kiedykolwiek ciągnąłes Swoja Renią przyczepę o masie 1750 kG to pewnie wiesz, co to znaczy. Nie wiem, ile kilometrów przejechałeś z przyczepą, ale radze szczerze - szukaj innego auta. Pozdrawiam.

[patii]

W PT benzynce wystarczy tylko klimę włączyć i idzie się zesrać w czasie jazdy to tak na marginesie .

no chyba zdecydowanie przesadziłeś

[bagro]

Mercedes G + przyczepa 4000 kg.

[sluna]

patii, nie wiem jak 2.4(myśle że tak) 2.0 ..ech ale CRD pociągnie chyba wszystko Toć to wół roboczy

[andreeas7]

patii,
Absolutnie nie przesadziłem , tylko 2,4T i 2,4GT ma klasę z benzynki reszta ... dużo do życzenia , ale Pati to moje zdanie i każdy może się nie zgadzać .Spokojnie Pati cisnąłem z klubowym PT 2,4 w idealnym stanie dobre kilka km i mam inne zdanie na ten temat jego osiągów i mozliwości , jedno jest tylko nie podlegające dyskusji ma większą prędkość maxymalną ale ile musi sie rozbujac

[MirekP]

U mnie jest 1000/650 kg

[bartek_sz3]

1000/450kg

[maxym72]

Wszyscy maja tak jak w instrukcji - oprócz tych, co mieli tłumaczone briefy i diagnosta wpisał z nieba lub zostały przeliczone według wzoru. I po temacie. Poza tym masy są określone na nalepce homologacyjnej na wnęce przednich lub tylnych drzwi lewych. Pozdrawiam

[patii]

andreeas7, Max jechał moim , Paweł jechał moim - nie pytałam jakie mają odczucia . Jedno jest pewne trzeba autko wprowadzić na odpowiednie obroty , a to jest kwestia przyzwyczajenia i klima przy 2.4 nie ma nic do rzeczy .

[andreeas7]

patii,
fajnie że chcesz mnie uczyc jazdy autem i tak nie zmienie zdania

[patii]

andreeas7, nie miałam takiego zamiaru ;P ale zabrzmiało to tak jak byś czuł się najlepszym kierowcą z największym doświadczeniem ....