15 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

Emil 2,4 w stosunku do 2,0 to bajka i mniej awaryjny silnik , pomimo niewielkiej różnicy w mocy jest większy moment i bardziej dynamiczna jednostka .

Auto 2005 pierwsza rejestracja 2006 standardowy przedliftowiec - długo stał na salonie i taka późna rejestracja - ja bym go obejrzał bo to jednak kilka lat do przodu - skóry są mało ważne przy zakupie pamiętaj jednak że każdy rok młodsze auto to plus dla ciebie na jakości auta i stanie technicznym 4 - 5 lat w roczniku to róźnica 5000zł w cenie auta - warto przemyśleć .

[pithh]

hej.

po zdjęciach:

- ten pierwszy, pokrywa silnika raczej inny odcień niż reszta, foto nr 4
- drugi, zderzak od amerykańca, pewnie cała reszta też usa, brak emblematów na tylnej pokrywie, chyba listew dolnych na drzwiach tez mu brakuje
To się rzuciło w oczy, ale oglądnąć zawsze można.

Przy okazji mój jest do wzięcia:

http://tablica.pl/of... ... a088f;r:;s:

pozdrawiam

[sluna]

pithh, Nie to żebym się czepiał Ale qrwa auto z2001 r. z przebiegiem 90 tys. Czyli co

[pithh]

pithh, Nie to żebym się czepiał Ale qrwa auto z2001 r. z przebiegiem 90 tys. Czyli co

więc sluna
Auto sprowadziłem w 2010 z Niemiec od pierwszej właścicielki, są dokumenty niemieckiego TÜV (tak jak polski przegląd) z wpisanym stanem licznika. Ostatnie dwa lata pracowałem w Belgii, a auto stało w Polsce wiec qrwa raczej to możliwe.

Jeśli bardzo chcesz to mogę skany zrobić i podesłać.

Na marginesie: mój ojciec ma auto, co prawda kupione w polskim salonie, rocznik 1998, w tej chwili ma przejechane 105 tys.
pozdrawiam

[ARON]

pithh, Nie to żebym się czepiał Ale qrwa auto z2001 r. z przebiegiem 90 tys. Czyli co

No qwa cuda się zdarzają - mój ojciec ma auto salonowe rocznik 2007-08 z przebiegiem ok. 8 tys. km - bez kitu, jak jeździ na wizyty serwisowe to ciągle mu prywatne oferty odkupu składają, jakbyś je na żywo zobaczył, to by Ci gałki z oczodołów wypadły, ale ludzie naprawdę miewają takie auta! Pierwsze auto które sprzedałem - rocznik prod. 12.'92 - miało od nowości 88 tys. km (też dostałem od ojca). Mój PiTek (sam sobie go sprowadziłem) z tego samego rocznika poszedł z początkiem tego roku przebiegiem oryginalnym też ok. 89 tys. km! Nie mierz ludzi tylko i wyłącznie swoją miarą...nie wszyscy trzepią tyle km bo po prostu nie mają takiej potrzeby albo jeżdżą też czymś innym.

[AndrePT]

kup 2.0 - mało pali w LPG jak stoi w garażu. Z nam to za atopsji.

[sluna]

ARON, Pewnie! cuda się zdarzają, a tak na marginesie podoba mi się Twój podpis zwłaszcza jego drugi człon Pozdrawiam

[AndrePT]

Kart888, jeśli nie jesteś pewien czego chcesz - nie kupuj.
Auto wyjątkowe ale po zakupie, naprawach jak zrobisz bilans „zysku i strat” to może będzie cienko. Auto żyje swoim życiem.

[pithh]

Chyba zeszlismy troche z toru, Emil prosil o rade w zakupie auta.

[maxym72]

Kart888, zadzwoń do JM service do Michała Piontke - masz numer rejestracyjny, coś Ci powie o tym samochodzie. Możesz sie powołać na znajomość ze mna - Maksymilian z serwisu Chrysler Szczecin. Pozdrawiam

[sluna]

Kart888, jak się zdecydujesz na ''wizje lokalną'' służe pomocą do Cieplewa mam rzut beretem, można go oblukać tel. 501 645 328

[mateuszmjm]

Co do przebiegu to faktycznie, ka¿dy z nas je¼dzi inaczej, ja swojego Pitka kupi³em z przebiegiem
114 000 a po 4 latach ma 140 000. Je¿d¿ê tyle ile potrzebujê praca dom weekendowe wypady wakacje raz w roku. Ja swojego Pitka to w sumie patrz±c z perspektywy czasu kupi³em ca³kowicie w ciemno i nie ¿a³uje. Nie mia³ ksi±¿ki serwisowej, historii w serwisie te¿ nie mia³ ¿adnej - wa¿ne, ¿e je¼dzi i oprócz standardowych wymian zu¿ywaj±cych siê elementów to nie musia³em nic do niego dok³adaæ.

Je¿eli mogê co¶ podpowiedzieæ: wybierz silnik 2.4 gdybym kupowa³ jeszcze raz Pitka (a co¶ czujê, ¿e bêdzie znowu Pitek) to wybra³bym 2.4 w jakiej¶ edycji limitowanej.

[medyk]

Ja mam swojego na handel. Zagazowany.

[mateuszmjm]

Mój te¿ jest na sprzeda¿:
http://allegro.pl/ch... ... 37824.html