36 odpowiedzi w tym temacie

[TomuŚ]

właśnie chodzi mi o to czy nie da sie samemu tego zrobić, ja chce tylko mieć pilota. myślałem aby tylko ten moduł podmienić, ale skoro sie nie da, to tak jak pisaliście dostawić dodatkowy moduł radiowy i po problemie, z tym że gorzej może być z wpięciem sie w kable, może ktoś sam to robił i ma wiedzę na ten temat...

[andreeas7]

TomuŚ,
Zacznij od podstaw otwórz i zamknij kluczykiem dzwi i zobacz czy ci otwiera wszystkie czy tylko kierowcy (przy dwustrefowym programie - dwa razy kluczykiem w zamku na otwórz) i od tego zaczniemy dalszą dyskusje co z Twoim PT

[TomuŚ]

andreeas7, kilka postów wyżej o tym pisałem

........

centralny zamek działa bez problemu tak jak np w 300m raz przekręcam kluczyk to otwierają sie tylko jedne drzwi, dwa razy otwierają sie wszystkie.

[miecio]

tomus czy ty chcesz rady czy chcesz sam wymyslac?... czytaj czytaj, a i pewnie zrobisz po "swojemu"

[andreeas7]

TomuŚ,
Kup dwa piloty podjedz na serwis i zaprogramuj , a jak chcesz zaoszczedzic na kosztach programowania kup dodatkowa centralę radiową i przyłacz do oryginalnej instalacji centralnego - zarobi elektryk bo sam tego nie zrobisz 4 typy sygnału sterującego trzeba podejść do tego z głową .

[TomuŚ]

andreeas7, no właśnie o to cały czas mi chodziło, czyli nie dostane nigdzie rozpiski od czego jaki przewód jest w oryginalnej instalacji???


sorrki że nie umiałem sie wysłowić w prost o co mi chodzi, wydawało mi sie że jasno pisze.

[andreeas7]

TomuŚ,
Zaden zewnetrzny sterownik nie jest przygotowany pod obsługe PT Cruisera bez kombinacji i doboru odpowiedznich sygnałów na fabryczną centralke i nie kwestia w samych kablach bo na tych samych kablach po podaniu róznych informacji centralny wykonuje inne funkcje

[miecio]

tomus na pw ci napisalem...andreas tez wie o co chodzi jak widzisz bez rozpiski sie nie da, zbyt skomplikowana sprawa...

[TomuŚ]

Rad nie rad nic nie wykombinuje w takim razie, dzięki panowie pomogliście przeogromnie, dzięki wam nabrałem sporo wiedzy naukowej

[HAL9000]

Mogę pomóc w temacie pilota do CZ.
Również trafił mi się pitek bez pilotów i chciałem kupić w serwisie, lecz serwis zaśpiewał sobie po 150 zeta za pilota (x2) i 150 za zestrojenie. Kupiłem za 60 zeta sterownik dwukanałowy, chodziło o impuls na załączenie i wyłączenie zamka. I z pomocą kolegi podłączyłem go wyłącznika CZ w drzwiach. Znalazłem kable przy sterowniku, które idą do tego sterownika.
Wpiąłem do nich dodatkowy moduł i śmiga do dziś. Lecz nie ukrywam jest z tym trochę zabawy, bo trzeba rozebrać tapicerkę drzwi i deskę rozdzielczą, także zalecam zaczekać do cieplejszych dni.

[andreeas7]

HAL9000,
Piloty oryginalne mozna kupic na allegro za 49-60zł , fakt że za zaprogramowanie trzeba zapłacić i swoje serwis weżmie ale zawsze to oryginał i transmisja z kodem dynamicznym - wszelkie moduły dokładane w cenie 60zł - to w formie zabezpieczenia zabawki z wyjatkiem porzadniejszym markowych alarmów gdzie transmisja faktycznie jest tak jak w firmowym alarmie zabezpieczona.

[HAL9000]

Jest to też sposób, ale wersje pilotów są różne zależnie od rocznika, od miejsca produkcji i innych jeszcze bliżej mi nie znanych cech. Kupiłem dwa razy piloty do PT i niestety nie pasowały dlatego wybrałem wariant dodatkowego sterownika.

[TomuŚ]

Wiecie co, w sobotę wychodzę z TESCO i cisnę brechę że komuś alarm w samochodzie wyje, światła margaja ja zaglądam za busa który przysłaniał mi pół świata, patrzę o kur.... to mój samochód , tak tez dowiedziałem sie że mój PT ma alarm jak wjeżdżałem na parking zgasł mi DOOR, zamknąłem drzwi i podejrzewam że po chwili DOOR musiał sie zapalić dlatego też zaczął wyć

[andreeas7]

TomuŚ,
Jestes ugotowany - nie obejdzie sie bez wizyty w serwisie firmowego alarmu nikt ci nie wyprogramuje poza oryginanym serwisowym DRBIII - chyba czas podjąc decyzje albo doprogramujesz kluczyk ,albo wyprogramujesz alarm bo w któryms momencie możesz go nie wyłaczyc i bedzie sam wył .

[TomuŚ]

To mnie pocieszyłeś przy poniedziałku od samego rana.

Czyli co tylko do serwisu na dorobienie pilota tak???

alarm aż tak bardzo nie jest mi potrzebny, ale jak jest to niech sobie już będzie.

[andreeas7]

TomuŚ,
Nie bedzisz miał wyjscia , jak nie chcesaz aby sie włączał pozostaje tylko serwis na wyprogramowanie opcji - ale ja bym jednak sie zdecydował i wprogramował pilota jak jest to niech bedzie tylko musisz usunąć awarie z dzwiami , aby Ci nie wyzwalały same alarmu - na serwisowym komputerze może wyjsc która krancówka szwankuje i przy okazji zamkniesz temat z pojawiającym sie napisem "DOOR".

[TomuŚ]

z drzwiami to jak mi kiedyś pisałeś prawdopodobnie to jakieś zwarcie jest, połączone z ogrzewaniem lusterek, centralnym zamkiem.

Dziś może uda mi sie zająć tym, w sobotę porządnie przegoniłem Pitaka na wysokich obrotach i wszystko wówczas zaczęło działać, może po prostu gdzieś jakaś kostka mi nie łączy. W przyszłą sobotę ma wpaść do mnie kumpel z kompem to przejrzymy samochód...

[ Dodano: 2011-01-31, 19:34 ]
Moge sie pochwalić DOOR znikną i wszystko działa jak należy, jedynie teraz alarm wyje jak otwieram kluczykiem drzwi prawe natomiast włożę kluczyk w drzwi lewe i go wyłączam

teraz kolej na następne naprawy

[ Dodano: 2011-02-03, 10:02 ]
kurw......... za wcześnie sie pochwaliłem podziałało kilka dni i teraz znów kibel teraz coś jeszcze bardziej sie popier.... bo jak wciskam hamulec to gaśnie DOOR...
czujniki w drzwiach są sprawne bo zamknę drzwi i przez 1-2 sek. jest oki po czym zapala sie DOOR jakaś rada