18 odpowiedzi w tym temacie

[Tarantoga]

Orientujecie się ile może kosztować wymiana? Ponoć właśnie to u mnie nawaliło, objawy są takie, że klima po jakimś czasie przestaje właściwie działać. Pomaga wyłączanie co jakiś czas ręcznie. Po zrobieniu jednak ponad 3 tys. km w ten sposób na wakacjach, przy włączaniu słychać dziwny chrobot... Obawiam się, że ta metoda daleko nie zaprowadzi..

[andreeas7]

Tarantoga,
kto Ci takie banialuki sprzedał ? to klima manualna dwa czujniki do sterowania : niskiego i wysokiego ciśnienia i nic więcej .

[Tarantoga]

Tarantoga,
kto Ci takie banialuki sprzedał ? to klima manualna dwa czujniki do sterowania : niskiego i wysokiego ciśnienia i nic więcej .

Nie będę pokazywał palcem Adreas, a mógłbyś wyjaśnić co to oznacza, bo nie bardzo rozumiem niestety.

[andreeas7]

Tarantoga,
Nie ma w PT czujnika temperatury parownika - to prosty układ działa na zasadzie włączasz działa : wzrasta ciśnienie- wyłącza się , spadnie ciśnienie - czujnik ponownie załączy się kompresor i tak do skutku , dopuki nie wyłączysz klimatyzacji przyciskiem.

[Tarantoga]

Czyli możliwe, że zawiódł czujnik wysokiego ciśnienia?

[andreeas7]

Tarantoga,
Auto do podłączenie pod zegary i sprawdzenie co w parametrach odchodzi od normy , wentylator jest sprawny ?

Jak będzie uszkodzony czujnik wysokiego ciśnienia układ będzie bardzo ciężko pracował i w pewnym momencie nie uda się schłodzić odpowiednio temperatury parownika i będzie wywalał czynnik zaworem bezpieczeństwa .

[Tarantoga]

Tarantoga,
Auto do podłączenie pod zegary i sprawdzenie co w parametrach odchodzi od normy , wentylator jest sprawny ?

Wentylator raczej sprawny, gdyż do czasu "zamrożenia" klima działa aż miło. Następnie wszystko siada, tzn. słychać huczenie, ale podmuch jest nikły i letni, a nie zimny. Nie wiem gdzie się do tego zabrać w wawie.

[andreeas7]

Poszukaj normalnego zakładu zajmującego się klimatyzacja , niech spuszcza z układu wszystko i trzeba sprawdzać zwłaszcza ile oleju miałeś w nadmiarze napakowane w układ w ostateczności , o ile dysza dławiąca jest sprawna i czujnik wysokiego ciśnienia na kompresorze to na 100% masz za dużo czynnika w układzie i będzie się tak zachowywać : zamarzać

Wentylator sprawny -ty masz nie gdybać tylko być pewnym , włączasz klimatyzacje i razem z nią startuje wentylator na chłodnicy .

[Tarantoga]

O tym czujniku parownika to dwóch fachowców mi mówiło, a czynnik wymieniałem niedawno przed wyjazdem na wakacje...

[andreeas7]

Widocznie nie mają zielonego pojęcia o budowie układu z dyszą dławiącą - nie ważne kiedy wymieniałeś czynnik tylko ile Ci go nabili , oraz czy był dobijany dodatkowo olej do układu - dysze dławiące są wrażliwe na zatkania filtrów siatkowych (zabite syfem z układu i olejem).

[Tarantoga]

Ok, dzięki, będę walczył. Trochę wiem więcej i jeśli w zakładzie będą wiedzieli mniej to poszukam kolejnego.

[maro20]

Tarantoga, jak nie zapomnę to prześlę Ci jutro namiary na zakład naprawy klimy. Znajduje się na tzw starej Górczewskiej. Jak jedziesz Górczewską od centrum w stronę Powstańców Sląskich, za centrum Wola, zaraz za wiaduktem skręcasz w Konarskiego w prawo, potem znów w prawo w grodkowską.Po przejechaniu ok 150-200m masz warsztat.
Sa solidni

[Jasiek]

U mnie zamrażanie klimy przerabiałem rok temu.Niby działała poprawnie ale jak dłużej jechałem zamarzała, otwieram maskę a tam rurki i osuszacz w szronie.Jak wyłączyłem rozmarzła znów działała normalnie.Po konsultacjach z Maxymem wymieniłem presostat na osuszaczu.Cena nie duża wymiana prosta nie trzeba spuszczać czynnika.U mnie pomogło.

[Tarantoga]

U mnie zamrażanie klimy przerabiałem rok temu.Niby działała poprawnie ale jak dłużej jechałem zamarzała, otwieram maskę a tam rurki i osuszacz w szronie.Jak wyłączyłem rozmarzła znów działała normalnie.

Moja zachowuje się dokładnie tak samo.

maro20

jak nie zapomnisz to daj namiary, chociaż po tym opisie powinienem trafić.

[maro20]

Juz mam: Górczewska 146
Trafisz jak w opisie, albo po namiarach Targeo

[andreeas7]

Jasiek,
Jasiu o ile dobrze pamiętam miałeś inne objawy ? , zamarzał ci parownik ale do takiego stopnia że traciłeś przepływ powietrza z nadmuchów i to faktycznie wskazywało na usterkę czujnika niskiego ciśnienia że nie rozłączał układu , ale tu układ chodzi pracuje tylko spada wydajność chłodzenia : leci ciepłe powietrze

[Jasiek]

Zgadza się zamarzało tak, że z nawiewu przestawało lecieć powietrze.

[Tarantoga]

Jasiek,
ale tu układ chodzi pracuje tylko spada wydajność chłodzenia : leci ciepłe powietrze

nie do końca, bo leci zimne powietrze, ale nie tak zimne jak przy normalnie działającej klimie i znacząco obniża się też przepływ powietrza z nadmuchów.

[andreeas7]

Tarantoga,

Jeśli tracisz przedmuch to zamarza parownik - presostat do wymiany , można to manualnie sprawdzać na zegarach jeśli spada ciśnienie na niskim a kompresor nie rozłącza klimatyzacji to uwalony ten czujnik na osuszaczu przy grodzi . Prawidłowe ciśnienie ok 2 bar jeśli schodzi poniżej tej wartości 1 bar lub niżej to czujnik uszkodzony .