Skocz do zawartości


Witaj.

W przypadku niejasności, problemów z rejestracją prosimy o kontakt przez formularz zgłoszeniowy (lewy, górny róg tej strony - KONTAKT). Odpowiemy najszybciej jak się da.
Pozdrawiamy - administrator i modertorzy ptclub.pl


nie odpala - nie kręci

Started By Bezimienny Gość.Marcin86_* , 13 Sep 2015 21:26

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
18 odpowiedzi w tym temacie

#1 Bezimienny Gość.Marcin86_*

Bezimienny Gość.Marcin86_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 13 September 2015 - 21:26

Witam! miesiąc temu w moim pt był wyciągany silnik - wymiana rozrządu. Autko po wymianie rozrządu jeździł - odpalało normalnie, po około 2 tysiącach kilometrów po jeździe na trasie zgasiłem silnik i po pół godziny nie odpalił... nie jestem mechanikiem wieć posprawdzałem bezpieczniki ale to nic nie dało... rozrusznik wogóle nie kręcił, słychać było, że pompa paliwa chodzi ale rozrusznik nie wykazywał żadnych oznak życia. w związku z tym , że byłem w podróży około 500km od domu a do tego była niedziela jedyną sensowną opcją wydało mi się odpalić auto na pych... Auto odpaliło normalnie i dalszą drogę do domu przebyłem normalnie. Z domu już nie ruszyłem normalnie - ta sama sprawa pych i do najbliższego mechanika, który stwierdził, że mechanik który wyciągał silnik może nie dokręcił masy na silniku lub + na rozruszniku, lub uszkodziła się kostka stacyjki. mase i + sprawdził mechanik który robił rozrząd  i stwierdził, że wszystko jest ok. Zamówiłem więc nową kostkę. Usterka nie pojjawiała się przez ponad miesiąc więc nowa kostka czekała na założenie gdy userka powróci. Usterka powróciła, po wymianie kostki auto odpaliło normalnie dosłownie 3 razy i teraz za każdym razem musze go na pych odpalać (jest weekend) więc do mechanika się dostać nie było możliwe. Sprawdzałem kluczykiem jakie błędy wyskoczą i wyszedł 0513, przez ostatni miesiąc nie było żadnych (odkąd znam tą metodę sprawdzania błędów). Czy ktoś z Was ma jakiś pomysł o co chodzi mojemu PT? bo tracę nerwy! Pomóżcie


#2 liseczek

liseczek

    VIP

  • Pomagamy sobie
    •   
  • Posty: 3318
  • Dołączył:  27 Jul 2011
  • Rok Produkcji:2004
  • Silnik:Aktualnie brak
  • Imię:Tomasz
  • Skąd::Sobótka
  • Płeć: Nieustawiona

Napisano 13 September 2015 - 21:43

Marcin, albo nie wciskasz sprzęgła do końca przy odpalaniu, albo padł czujnik sprzęgła


#3 Bezimienny Gość.Marcin86_*

Bezimienny Gość.Marcin86_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 13 September 2015 - 21:47

Pedał sprzęgła zawsze wciskam do samego końca... jak nie odpala normalnie to wciskam po kilka razy i próbóje zakręcić... a o tym czujniku też myślałem dzieki za przypomnienie tej opcji


#4 liseczek

liseczek

    VIP

  • Pomagamy sobie
    •   
  • Posty: 3318
  • Dołączył:  27 Jul 2011
  • Rok Produkcji:2004
  • Silnik:Aktualnie brak
  • Imię:Tomasz
  • Skąd::Sobótka
  • Płeć: Nieustawiona

Napisano 13 September 2015 - 21:56

jeżeli z czujnikiem wszystko ok. to rozrusznik do sprawdzenia


#5 Bezimienny Gość.Marcin86_*

Bezimienny Gość.Marcin86_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 14 September 2015 - 07:14

to też jest jakaś opcja, ale rozrusznik zawsze kręcił idealnie sekundamoże dwie kręcenia i silnik zawsze był uruchomiony, pytanie czy na komputerze pokaże błąd uszkodzonego czujnika  sprzęgła?


#6 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17120
  • Dołączył:  03 Feb 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 14 September 2015 - 08:17

Zamiast kombinować sprawdź kostkę stacyjki w ręku (wyjęta ) - często pęka łącznik miedzy bembenkiem a sama kostka i wymiana kostki nic wówczas nie pomoże .Sporo osób już się na tym przejechało .

http://partusa.pl/p/...r-chrysler.html

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 14 September 2015 - 09:59

  • lowermann lubi to

#7 Bezimienny Gość.Marcin86_*

Bezimienny Gość.Marcin86_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 14 September 2015 - 16:08

andreeas7 ten łącznik o którym piszesz jest ok ten długi plastik jest cały, po odłączeniu na noc klemy błąd się wykasował, a auto normalnie dziś odpala... (wieczorem przed odłączeniem klemy nie odpalał). obecnie też nie wyświetla się żaden błąd. Jak usterka powróci stawiam auto do elektryka bo innej opcji nie widzę...


#8 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17120
  • Dołączył:  03 Feb 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 14 September 2015 - 16:15

To pozostaje jeszcze jedna opcja do sprawdzenia ? - jak niechce odpalić ze stacyjki odpalić go na krótko na przekazniku (pin 30-87 ) pod maska , wykluczymy wówczas usterkę rozrusznika i ew.instalacji do rozrusznika lub potwierdzimy ze tu jest problem .Nalezy sprawdzać dokładnie a nie tak po lepku a potem domyslanie co jest uszkodzone .

#9 Bezimienny Gość.SP7WJ_*

Bezimienny Gość.SP7WJ_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 10 September 2019 - 18:13

Witam wszystkich użytkowników forum.

Odgrzeję temat bo mój Pitek również "rzucił palenie".

 
Chrysler PT Cruiser 2,2 CRD 2006 r, nabyty tydzień temu w Niemczech.
Po przyjechaniu do domu rozpoczął się proces oględzin i usuwania usterek.
 
Główna i jedyną usterką była właczająca się tylko na około 5 sekund klimatyzacja, nie startował wentylator chłodnicy.
Czynnik został uzupełniony do 510g, w trakcie okazało się też, że są wytarte szczotki na na pierwszym biegu wentylatora - wymienione szczotki silnik naprawiony.
Kolejny znaleziony problem to brak zasilania 12V na wentylator chłodnicy.
Przyczyną okazał się przepalony i utleniony czerwony przewód +12V .
Uszkodzenie przewodu znajdowało się w wiązce  dokładnie pod sterownikiem/komputerem auta w okolicy lewego reflektora.
Aby się tam dostać trzeba było wymontować sterownik/komputer auta.
Sąsiad, który mi pomagał bez namysłu odłączył obie wtyczki od komputera nie odłączając uprzednio akumulatora ( i tu chyba jest przyczyna dalszego problemu ).
Po zrekonstruowaniu przewodu +12V od zasilania wentylatora chłodnicy oraz po skręceniu wszystkiego na gotowo okazało się, że wszystko działa ale po przekręceniu kluczyka w stacyjce na pozycję rozrusznik ten w ogóle się nie odzywa.
Sprawdziłem, że po podaniu osobnym przewodem na rozrusznik napięcia 12V ten kręci ale mimo iż w tym samym czasie załączona jest stacyjka silnik nie odpala.
Proszę mądre głowy o poradę co dalej począć z tą sytuacją ?
 
P.S
Podpięty komputer Delphi (do takiego mam tylko dostęp) nie pokazuje żadnych błędów.

Użytkownik SP7WJ edytował ten post 10 September 2019 - 18:16

#10 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17120
  • Dołączył:  03 Feb 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 10 September 2019 - 18:46

nic nie zrobisz , podłącz pod inny komputer i trzeba wykasować problemy z TIPM , zapisane przy rozłączeniu sterownika pod prądem 


#11 Bezimienny Gość.SP7WJ_*

Bezimienny Gość.SP7WJ_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 10 September 2019 - 18:50

Czy CDIF 3  da sobie radę ?

Znam warsztat gdzie posiadają taki komputer.

Co to jest ten TIPM ?


Użytkownik SP7WJ edytował ten post 10 September 2019 - 18:50

#12 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17120
  • Dołączył:  03 Feb 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 10 September 2019 - 18:56

Nie wiem nie używam tego wynalazku

#13 Bezimienny Gość.SP7WJ_*

Bezimienny Gość.SP7WJ_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 10 September 2019 - 18:58

Co to jest ten TIPM ?


#14 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17120
  • Dołączył:  03 Feb 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 10 September 2019 - 19:02

Komputer zarządzający prądem

#15 Bezimienny Gość.SP7WJ_*

Bezimienny Gość.SP7WJ_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 10 September 2019 - 19:10

Dzięki za szybkie porady.

Jakim komputerem/programem da się te błędy wykasować ?

Wtedy będę takiego szukał.


#16 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17120
  • Dołączył:  03 Feb 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 10 September 2019 - 19:22

Gutman, Bosch, texa, autel, lunch witech, starscan

#17 Bezimienny Gość.SP7WJ_*

Bezimienny Gość.SP7WJ_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 10 September 2019 - 19:25

Serdeczne dzięki.

A może na lawetę i co Ciebie ?


#18 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17120
  • Dołączył:  03 Feb 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 10 September 2019 - 19:29

Nie warto na taką pietdułe

#19 Bezimienny Gość.SP7WJ_*

Bezimienny Gość.SP7WJ_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 10 September 2019 - 19:33

Nie wiem czy znajdę mądrego człowieka w mojej okolicy ...


Wróć do Techniczny podstawowy



Podobne tematy Collapse

  Temat Forum Autor Podsumowanie Ostatni post

Użytkownicy przeglądający ten temat: 1

0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Chrysler PT Cruiser
  2. → Dział Techniczny
  3. → Techniczny podstawowy
  4. Polityka prywatności