29 odpowiedzi w tym temacie

[petrus]

Od początku wskaźnik poziomu paliwa do pewnego momentu zawyża wskazania. Rezerwę pokazuje w miarę właściwie, zresztą i tak jestem przyzwyczajony do licznika dziennego.

Licznik wyeliminowałem (na 3 rożnych ten sam efekt) wiec pozostał pływak.

Ponieważ w niedalekiej przyszłości chciałbym zdemontować i przepłukać zbiornik, mam pytanie czy jest fizyczna możliwość wymiany samego pływaka czy trzeba wymieniać cały smok (pompa + pływak).

Koszt nowej pompy z pływakiem w Autotraper Łódź dosyć wysoki bo 1850 zł brutto.

[adames]

Łukasz, o jakie zawyżanie Ci chodzi? Bo u mnie do połowy jeżdżę i jeżdżę jakby wcale nie palił, a poniżej połowy to żre paliwo jak smok waweleski po zjedzeniu szewczykowego barana.

Być może ten typ tak ma. 

Nie mniej zawsze według obliczeń spalanie mam podobne.

[petrus]

No właśnie coś podobnego jest i u mnie.

Po połowie wskazówka leci na łeb.

[adames]

Czyli ten typ tak ma

[petrus]

Czyli ten typ tak ma

Wychodzi na to, ze tak

[Jędrek1947]

Chyba ukształtowanie zbiornika bo u mnie tak samo.

[petrus]

To mi ulżyło. Cena nowego smoka (bo jeśli już wymieniać to na nowy) po prostu mnie dziś powaliła.

A ciekawe czy w Polifcie jest podobny zbiornik bo wskaźnik działa wyraźnie liniowo.

Użytkownik petrus edytował ten post 07 marzec 2016 - 16:19

[andreeas7]

Układ jest programowany na testerze , fabrycznie jest ustawione w crd 32 l od góry do połowy , druga połowa 25 l wraz z rezerwa wiec realnie 18 l do użycia reszta to juz rezerwa

[MiGi42]

petrus, jeżeli zdemontujesz zbiornik paliwa podziel się informacją co tam się dzieje.W zeszłym roku miałem to zrobić ,ale mi odradzono,że nie ma tam czego szukać

[Teli]

A mnie ta wskazówka leci z dnia na dzień na łeb na szyję. Cholera nigdy nie przybywa. Nie mam pojęcia ile on pali. Wiem na pewno, że tyle ile wleje. Ale strasznie zjeżdża.

Słyszałem, że raz w roku trzeba wymieniać zbiornik paliwa w PiTeczku bo wir robi dziurę

[maro20]

U mnie pokazuje full aż do zrobienia pierwszych 150km. Potem dopiero zaczyna opadać

[MANDEY]

Najlepiej wywiercić dziurę w zbiorniku i mierzyć linijką.   W zbiornikach rzadko tankowanych do pełna, może znajdować się woda powstała ze skroplenia i może to powodować przekłamania na wskaźniku. Producent nie przewidział korka w dolnej części zbiornika, aby poprzez spuszczenie paliwa pozbyć się tego kłopotu. Wymontować zbiornik, zlać resztkę paliwa do otwartego naczynia i będzie widać co pływało w zbiorniku.

[andreeas7]

Błędna teoria Andrzeju , to tylko taka konstrukcja z założenia producenta - wyjmowałam wielokrotnie zbiornik w CRD i nigdy nie było więcej wody na 50-100 gr na zbiornik o ile w ogóle była , przy złym kącie montażu czujnika może pokazywać nie właściwa pozycje i była nawet akcja serwisowa w chryslerze na tę przypadłość .
Przyzwyczaić sie środek zbiornika nie jest liniowy i tyle .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 07 marzec 2016 - 20:22

[adames]

i mierzyć linijką.  

Pomysł wcale nie jest taki śmieszny. Swego czasu miałem auto w którym właśnie miarką po odkręceniu korka wlewu mierzyło się ilość paliwa. 

Czy ktoś wie co to za auto?

[MANDEY]

Trabant, ale inne samochody też miały w zbiornikach wkręcane miarki. To już tylko historia

[MANDEY]

Trabant. Były też inne samochody co miały wkręcane miarki np.Wołga 

 

Andrzeju. Nie mogłeś mieć więcej wody, gdyż tankujesz paliwo na sprawdzonych stacjach paliw prosto z dystrybutora. To jest bardzo ważne. Kiedyś kanistry metalowe były malowane wewnątrz farbą, która się odklejała i przy wlewaniu paliwa bez sitka wpadała do zbiornika.

Dzisiaj kanistrów nie używam, stacji jest bardzo dużo i są w większości całodobowo czynne.Nie wiemy skąd poprzedni właściciel zaopatrywał pitka w paliwo. 

[chromek 1]

2,2 crd tak ma i mi to pasuje po około 200 km zaczyna opadać wtedy jadę na stację i tankuję do pełna i co z tego mam? 

1 zawsze pełny bak

2.tanio tankuje ( bo to tylko 14l )  

[petrus]

Różne filozofie, ale szkoda ze nie pokazuje liniowo.

[mittek]

W każdym modelu Chryslera którymi jeździłem i tymi które użytkuję teraz wskazania były podobne i zauważyłem że jak bardziej cisnąłem to wskazówka szybciej opadała, natomiast później przy np spokojnej jeździe podnosiła się. I jest to zależność i  odzwierciedlenie w długości dystansu do przejechania, szczególnie widać to przy zapełnionym baku. Liniowo nie było w żadnym

Użytkownik mittek edytował ten post 13 marzec 2016 - 11:25

[petrus]

U mnie, przy ok 3/5 zbiornika pokazuje przy ok 250 km