Powitać wszystkich trapi mnie jeden problem mianowicie na rozgrzanym silniku jak tylko obroty spadają do ok 1000 zapala się kontrolka oleju po dodaniu gazu gasnie. Działo się tak przed wymiana oleju i filtra. I to samo.po wymianie czyżby zbliżał się kosztowny remont
Zapalająca się kontrolka oleju
Started By
Bezimienny Gość.Sebek_*
, 15 mar 2016 17:28
85 odpowiedzi w tym temacie
#1
Bezimienny Gość.Sebek_*
Bezimienny Gość.Sebek_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 marca 2016 - 17:28
#2
petrus
-
-
- Zbanowany
- Posty: 982
- Dołączył: 28 lut 2016
Zbanowany
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 15 marca 2016 - 17:36
Jeśli masz wkład filtra oleju to być może jest on źle zamontowany.
Jeśli wszystko jest ok, może siadać pompka 
#3
mittek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 346
- Dołączył: 09 lis 2014
Zwolennik
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2,4 A
- Imię:Mieczysław
- Skąd::Kraków
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 15 marca 2016 - 17:39
Raczej nie pompka a panewki i wał
#4
Bezimienny Gość.Sebek_*
Bezimienny Gość.Sebek_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 marca 2016 - 17:42
Filtr jest wkrecany bez żadnego wkładu
#5
Bezimienny Gość.robertnieckula_*
Bezimienny Gość.robertnieckula_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 marca 2016 - 17:45
Nie chcę cię martwić ale miałem to samo.... Skutek- zatarty silnik i wymiana no remont się nie opłaca.
#6
Bezimienny Gość.Sebek_*
Bezimienny Gość.Sebek_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 marca 2016 - 17:47
W którym miejscu jest czujnik ciśnienia w okolicach filtra? A właśnie się panewek obawiam koszta takiego remontu ktoś zna dopiero co dokładnie rok temu silnik był rzgrzebany do wymiany uszczelki pod głowica szkoda ze mechanik niczego niepokojącego nie zauważył
#7
Bezimienny Gość.robertnieckula_*
Bezimienny Gość.robertnieckula_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 marca 2016 - 17:48
Chcesz znać wszystkie koszty? Odezwij się.
#8
Bezimienny Gość.Sebek_*
Bezimienny Gość.Sebek_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 marca 2016 - 17:49
W którym miejscu jest czujnik ciśnienia w okolicach filtra? A właśnie się panewek obawiam koszta takiego remontu ktoś zna dopiero co dokładnie rok temu silnik był rzgrzebany do wymiany uszczelki pod głowica szkoda ze mechanik niczego niepokojącego nie zauważył
#9
mittek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 346
- Dołączył: 09 lis 2014
Zwolennik
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2,4 A
- Imię:Mieczysław
- Skąd::Kraków
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 15 marca 2016 - 17:54
W którym miejscu jest czujnik ciśnienia w okolicach filtra? A właśnie się panewek obawiam koszta takiego remontu ktoś zna dopiero co dokładnie rok temu silnik był rzgrzebany do wymiany uszczelki pod głowica szkoda ze mechanik niczego niepokojącego nie zauważył
Można jeszcze zmierzyć ciśnienie oleju albo czujnik podmienić, a to że był grzebany do wymiany uszczelki pod głowicą to tu mechanik nie mógł zobaczyć stanu panewek to trzeba dużo więcej rozgrzebać.
Ile na liczniku ma?
#10
petrus
-
-
- Zbanowany
- Posty: 982
- Dołączył: 28 lut 2016
Zbanowany
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 15 marca 2016 - 17:57
Raczej nie pompka a panewki i wał
Racja, mogły się przytrzeć, albo czujnik
Najlepiej niech któryś z Doktorów się wypowie, choć diagnostyka na odległość to żadna diagnostyka.
Ale mniej więcej wiesz od czego zacząć sprawdzanie.
#11
morf
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 1 103
- Dołączył: 22 sie 2012
Znawca Tematu
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2.0 M
- Imię:Marcin
- Skąd::Warszawa
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 15 marca 2016 - 18:06
miałem podobne objawy. pomogła wymiana czujnika.
#12
Bezimienny Gość.Sebek_*
Bezimienny Gość.Sebek_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 marca 2016 - 18:28
Dziękuję za.szybka pomoc wiem co sprawdzić czujnik będzie w okolicach filtra miski mam racjie?
#13
mittek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 346
- Dołączył: 09 lis 2014
Zwolennik
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2,4 A
- Imię:Mieczysław
- Skąd::Kraków
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 15 marca 2016 - 20:37
Dziękuję za.szybka pomoc wiem co sprawdzić czujnik będzie w okolicach filtra miski mam racjie?
W lewo od filtra i trochę wyżej obok koła zamachowego
Załączone pliki
-
Siln.PT-2-0-16V-2003r.JPG 108,49 KB
22 Ilość pobrań
Użytkownik mittek edytował ten post 15 marca 2016 - 20:48
#14
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 063
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 15 marca 2016 - 22:32
Jesli jest mokro na czujniku to wymieniaj w ciemno - padają , normalna kolej rzeczy i tak jak koledzy wcześniej wspomnieli , wkręcić mechaniczny manometr rozgrzać auto i sprawdzić ciśnienie oleju i wszystko będzie jasne co do kondycji silnika .
Tego silnika nie opłaca sie dotykać w przypadku remontu silnika , cała sprawna jednostka w dobrej kondycji to koszt ok 1500zl z gwarancja .
Chcesz znać wszystkie koszty? Odezwij się.
Tego silnika nie opłaca sie dotykać w przypadku remontu silnika , cała sprawna jednostka w dobrej kondycji to koszt ok 1500zl z gwarancja .
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 15 marca 2016 - 22:26
#15
lutek34
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 141
- Dołączył: 18 lut 2016
Przedszkolak
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2.0 A
- Imię:Jurek
- Skąd::Krosno
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 16 marca 2016 - 00:24
W poprzedniej Pacy też nagle zapaliła mi się kontrolka ciśnienia oleju, wymiana czujnika rozwiązała problem. Jeszcze możesz sprawdzić czy czujnik nie przecieka, jak przecieka to na 100% czujnik.
#16
lowermann
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 674
- Dołączył: 28 sie 2013
PT PRO
- Rok Produkcji:2000
- Silnik:2.0 A, GAZ BRC
- Imię:Kylo
- Skąd::Lublin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 16 marca 2016 - 17:45
U mnie np trochę czujnik przecieka ale objawy są inne, na zimnym silniku po przekręceniu zapłonu kontrolka oleju się nie zapala, dopiero po rozgrzaniu silnika i jego zgaszeniu, oraz ponownemu przekręceniu kluczyka na zapłon kontrolka się zapala, ale zaraz po odpaleniu gaśnie na szczęście.
#17
mittek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 346
- Dołączył: 09 lis 2014
Zwolennik
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2,4 A
- Imię:Mieczysław
- Skąd::Kraków
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 16 marca 2016 - 19:02
No cóż czujnik jest do wymiany
#18
Bezimienny Gość.unis_*
Bezimienny Gość.unis_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 15 czerwca 2016 - 23:08
Witam. niedawno zakupiłem pitka 2000r. 2.0 l.
Pare dni temu wymieniłem rozrząd i olej. po tej wymianie zaczęła się zapalać kontrolka oleju jak tylko obroty spadną do ok 1000 na rozgrzanym silniku. jutro mam mieć mierzone ciśnienie. Zobaczymy co wypadnie. Rozumiem że jak będzie lipa z ciśnieniem to silnik do wymiany a jak będzie ok to tylko czujnik ciśnienia oleju. hmmm ( filtr mam wkręcany. )
#19
lowermann
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 674
- Dołączył: 28 sie 2013
PT PRO
- Rok Produkcji:2000
- Silnik:2.0 A, GAZ BRC
- Imię:Kylo
- Skąd::Lublin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 15 czerwca 2016 - 23:12
A jaki olej zalałeś?
#20
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 063
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 15 czerwca 2016 - 23:21
Czy silnik puka po odpaleniu
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Pochwalcie się swoimi modelami PT CRuiser'ów. |
Offtopic | bartek_sz3 |
|
|
|
Tu się witamy!!! Powitanie
|
Tu się witamy z załogą PTClub.pl | Przemo |
|
|
|
Jak się trzymacie? Mam na myśli osoby w powodzi… |
Offtopic | pitkowechucherko |
|
|
|
zachowanie się wskazówki temperatury silnika |
Techniczny podstawowy | romanikxxl |
|
|
|
Udało się naprawić wtryski domowym sposobem |
Techniczny podstawowy | zero |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 3
0 użytkowników, 3 gości, 0 anonimowych
