Witam Forumowiczów!
Natrafiłem na problem przy demontażu zbiorniczka wyrównawczego płynu w układzie wspomagania układu kierowniczego. Przy demontażu kierowałem się instrukcją Service & Repair Manual. Problem wynikał z trudnego dostępu do jednej ze śrub mocujących wspornik, do którego przymocowany jest zbiorniczek. Nie mogłem pokonać tego problemu.
Czy sam zbiornik tego płynu jest rozbieralny tak, żeby dostać się do sitka? Jak w prosty sposób oczyścić sitko i zbiorniczek? Czy konieczny jest całkowity demontaż zbiorniczka?
Z góry dziękuję za pomoc