6 odpowiedzi w tym temacie

[lowermann]

W manualu w zalecanych olejach jest specyfikacja 5w30 (zalecany) lub 10w30 jako drugi. Czytając specfikację amerykańskich olei okazuje się, że oba oleje to są oleje mineralne. Europejskie odpowiedniki tych oznaczeń to olej syntetyczny oraz półsyntetyczne. O co tu chodzi?

[petrus]

A to ciekawe. Moze chodzi o to, ze USA maja inna specyfikacje.

To ci zagwozdka.

[lowermann]

Panowie, z tego co wyczytałem w instrukcji, wymagania dotyczące silników do pt cruiser

spełnia norma amerykańska ILSAC GF-3, a to odpowiednik bodajże API SL.

SJ – 1997 Gasoline Engine Warranty Maintenance Service

SL – 2001 Gasoline Engine Warranty Maintenance Service

SM – 2004 Gasoline Engine Warranty Maintenance Service

SN – 2010 Gasoline Engine Warranty Maintenance Service (Current)

 

Np używany przez niektórych olej liqui-moly MoS2 Leichtlauf 10W-40 (także wcześniej przeze mnie) spełnia normy 

SH/EC/CF, SJ/CF czyli teoretycznie norma ledwo dopuszczalna, ale normy api sl nie spełnia.

 

OLEJ SILNIKOWY VALVOLINE MAXLIFE 10W40 także przez niektórych używany spełnia Api: sm, sn, cf, acea a3/b4

 

Totala INEA ECS 5W/30 którego używa sporo ludzi w tym i obecnie ja, spełnia najnowsze normy czyli Api SN i powinien być

kompatybilny ze wszystkimi normami wstecz ale jak to jest naprawdę?

 

Przy następnej wymianie oleju chyba spróbuję tego Valvoline maxlife

 

A co wy o tym myślicie?

[gladiator1111]

Bardzo dobra decyzja, będzie miał 20 koni więcej

[lowermann]

Heh, nie o to mi akurat chodziło, u mnie przy odpalaniu na zimno trochę klekocze co mnie trochę denerwuje, i tak czytałem i szukałem specyfikacji oleju odpowiedniej do silnika, zagłębiłem się trochę w temat i takie wnioski wyciągnąłem. Oczywiście że olej ma wpływ na spalanie paliwa a tym samym na większe podniesienie mocy, ale to są tak malutkie cyfry rzędu zera po przecinku że tego my jako użytkownicy nie odczujemy. Co innego jak ktoś ma firmę a w niej np kilka tysięcy pojazdów. No tutaj jest to kwestia zastanowienia się

 

 

Moje pytanie co o tym myślicie miało ukierunkowanie właśnie w specyfikacji oleju a nie że co myślicie o mojej wymianie.

[lutek34]

Panowie kombinujecie z tymi olejami, jak producent zaleca lać 5w30 lub 10w30 to wy wymyślacie teorie że 10w40 będzie ok, a tak nie jest do końca. Jest ogólnie dostępny na allegro olej Petro Canada 10w30 spełniający normę lepkościową jak również norme jakościową. Koszt 5l z wysyłką 115zł, tyle płaciłem tydzień temu. Leję ten olej nie tylko do Pitka, ale również do Pacy

[petrus]

Olej Liqui Moly 10W40 MoS2 spełnia norme ACEA A3/B4 , API SL/CF

Wg instrukcji Chryslera :

 

 

Załączone pliki

•  oleje.PNG   146.74 KB   9 Ilość pobrań