Zauważyłem ze występują 2 wersje dźwigni zmiany biegów w modelach ze skrzynia automatyczna.
Jedna "kulka" z przyciskiem a druga to "zwykła" wajcha.
Czym się różnią ?
Pytanie odnośnie automatu
Started By
petrus
, 17 Aug 2016 07:55
8 odpowiedzi w tym temacie
#1
petrus
-
-
- Zbanowany
- Posty: 982
- Dołączył: 28 Feb 2016
Zbanowany
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 17 August 2016 - 07:55
#2
theo
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 525
- Dołączył: 03 May 2016
Uzależniony
- Rok Produkcji:brak
- Silnik:brak
- Imię:teodor
- Skąd::brak
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 17 August 2016 - 10:38
Z tego co ja zauważyłem to rocznikiem, w starszym 2000-2004 jest wajcha a w nowszym 2005 i polift kulka z przyciskiem, przycisk to odblokowanie przy rozpoczęciu jazdy oraz późniejszej zmianie na R, 3, 1 i P
#3
Bezimienny Gość.sylvo_*
Bezimienny Gość.sylvo_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 10 September 2016 - 17:47
Witam. Miałem 4 Pitki już i dla mnie różnica jest spora, rocznik 2000 + automat lewarek zmiany biegow raczka i guzik tez jest u dolu. I biegi PRND123. Stara skrzynia pierwsze PT (Plymuth) i dodge neon to samo mialy A od 2003 do góry skrzynia z galko biegi PRND$ - +autostic- na dole pisze malymi literkami biegi 123 przelaczasz popychajac lewarkiem na boki cos podobnego jak tiptronic. Ale szukajac aut znalazlem kilka po 2003 (dream cruiser series 1) i mialy lewarek jak 2000r bez kulki a byl tez +autostic- moim zdaniem skrzynie z kulka pracuja lepiej sa bardziej dostrojone na Europejskie predkosci zmiany biegow pomiedzy predkosciami.roznica 2-3km/h Dla mnie roznica w jezdzie spora miej manewrowania pedalem gazu niby nic a czuc jak sie ma porownanie
#4
petrus
-
-
- Zbanowany
- Posty: 982
- Dołączył: 28 Feb 2016
Zbanowany
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 10 September 2016 - 18:35
Mialem okazje jeździć przez pare dni automatem, miałem wtedy SAABa 2.0 turbo 150KM manual.
Jak odstawiłem do mechanika, dal mi do jazdy wlasny, tez SAAB 2.0 turo 150KM ale w automacie.
Ten samochód nie jechał ! Ja mu gaz, obroty 5tys auto ledwie sie toczy.
Wcisnalem przycisk Sport na lewarku, i jedyna różnica to ze zaczął się toczyć przy 5500 obr. 
Nigdy więcej automatu ! Cos mi później pitolił. ze trzeba było "kick down" zrobić, mów do mnie jeszcze, jestem manual z dziada pradziada
Użytkownik petrus edytował ten post 10 September 2016 - 18:36
#5
theo
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 525
- Dołączył: 03 May 2016
Uzależniony
- Rok Produkcji:brak
- Silnik:brak
- Imię:teodor
- Skąd::brak
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 10 September 2016 - 19:55
Nigdy więcej automatu
Nie wiesz co tracisz.
#6
KszySiek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 634
- Dołączył: 29 Aug 2016
PT PRO
- Rok Produkcji:2003 ale XII
- Silnik:2.0 Automat LPG
- Imię:Krzysztof
- Skąd::Poznań
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 10 September 2016 - 20:10
Z tego co ja zauważyłem to rocznikiem, w starszym 2000-2004 jest wajcha a w nowszym 2005 i polift kulka z przyciskiem, przycisk to odblokowanie przy rozpoczęciu jazdy oraz późniejszej zmianie na R, 3, 1 i P
ja mam 2003 i mam z przyciskiem. Może to istotne, że to wersja limited 2.0, nie wiem.
#7
lowermann
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 672
- Dołączył: 28 Aug 2013
PT PRO
- Rok Produkcji:2000
- Silnik:2.0 A, GAZ BRC
- Imię:Kylo
- Skąd::Lublin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 September 2016 - 16:05
Szczerze, lepiej i bardziej bogato wygląda właśnie ta wajcha obszyta skórą, też ma przycisk odblokowujący tyle że u dołu. Kulka wygląda biednie. Ale to tylko moje zdanie.
#8
petrus
-
-
- Zbanowany
- Posty: 982
- Dołączył: 28 Feb 2016
Zbanowany
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 11 September 2016 - 16:12
Dzieki wszystkim za zaspokojenie ciekawości
#9
theo
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 525
- Dołączył: 03 May 2016
Uzależniony
- Rok Produkcji:brak
- Silnik:brak
- Imię:teodor
- Skąd::brak
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 11 September 2016 - 16:30
lepiej i bardziej bogato wygląda właśnie ta wajcha obszyta skórą, też ma przycisk odblokowujący tyle że u dołu. Kulka wygląda biednie
Oczywiście że wajcha wygląda bardziej bogato, ale to auto retro lata 30-te i takie biedne kulki były wtedy montowane w każdym, który miał lewarek w podłodze
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Uszczelka pod głowicą (padła) pytanie o wymianę. Uszczelka pod głowicą i 1 więcej
|
Techniczny podstawowy | lowermann |
|
|
|
PO13 - pytanie |
Techniczny podstawowy | Kasia888 |
|
|
|
Nietypowe pytanie |
Offtopic | pitkowechucherko |
|
|
|
Pytanie za 100 pkt. |
Offtopic | Dorka |
|
|
|
Pytanie pilne. |
Ogólnie | pitkowechucherko |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
