Początkujący
Napisano 10 lutego 2017 - 14:46
No to mam pytanie moi drodzy,
Dzisiaj w mroźny dzień, po kilku dniach postoju Pitek nie odpalił :-/. Potrzebował kabli.
Sprawdzony potem akumulator podobno jest ok. Mechanik zmierzył napięcie, wyszło 14,6 - 15 V.
Co może być przyczyną? Alternator do wymiany...?
Będziemy wdzięczni.. 
O. D.
(Ola, Damian)
VIP
Napisano 10 lutego 2017 - 15:15
Początkujący
Napisano 10 lutego 2017 - 19:32
A co ma alternator do tego ? - regulator jest w sterowniku silnika a nie w alternatorze .Procz tego napięcie ładowania w zimę do 15 V to norma i o niczym nie świadczy - proszę podstawić inny akumulator , odpalić auto, niech pochodzi 10-15 minut , włączyć obciążenie światła , dmuchawa , ogrzewanie tylnej szyby i ponownie sprawdzić ładowanie .
Dzięki Andrzej
Z alternatorem to "propozycja mechanika".
Sprawdzę z innym akumulatorem i dam znać.
D.
PT PRO
Napisano 10 lutego 2017 - 20:31
Być może rozrusznik wymaga naprawy?
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Pompa paliwowa wysokiego ciśnienia 2,2 crd |
Części do PT Cruisera | andreeas7 |
|
|
|
Demontaż pompy wtryskowej , wysokiego ciśnienia , uszczelnienie pompa wtryskowa, pompa paliwa i 5 więcej
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.PtBlack_* |
|
|
|
Wysokie Ceee (zapalenie ucha) i 2.2 CRD 2.2 crd, wysokie c i 1 więcej
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.PT_user_* |
|
|
|
Wysokie obroty |
Techniczny podstawowy | ratownik84 |
|
|
|
Sprzedam wysokiej klasy rejestrator Thinkware F770 |
Kupię / Sprzedam / Zamienię | andreeas7 |
|
|
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
