61 odpowiedzi w tym temacie

[raffitech]

Nie polecam Exide, przy długotrwałych postojach łatwo ulegają zasiarczeniu. Samochód z tym typem akumulatora powinien być w ciągłej eksploatacji. W przypadku zasiarczenia napięcie spada do około 7V i wtedy ładowanie domową ładowarką stałym prądem w granicach 10 A nie pomaga. Potrzebne jest ładowanie pulsacyjne dużymi prądami i cykle rozładowań dużymi prądami powyżej 100A.Urządzenia takie są w warsztatach elektromechanicznych. Generalnie coś jest nie tak w tych akumulatorach (Exide). Polecam sprawdzone akumulatory Bosch'a!!

Powodzenia....

[andreeas7]

Następna bzdura z Exide - sponsorujesz Boscha ?

[74nitro]

aku sprawdzony w autku. Pitek nie siorbie baterii, po zamknięciu centralnego przez 20-40sec. utrzymuje się pobór w okolicy 0,5A później spada do 0,02 ( 20mA ) więc jest OK. Aku podłączony rano, napięcie 12,74 V , po dzisiejszych wojażach na krótkich odcinkach 12,68 v, sprawdzę rano , po nocy.

Aku oczywiście wymieniam, jutro zakupy - ale stary akumulator  zostawię jako awaryjny, jako rezerwowe źródło uruchomienia autka na czarną godzinę

[Edysia]

aku sprawdzony w autku. Pitek nie siorbie baterii, po zamknięciu centralnego przez 20-40sec. utrzymuje się pobór w okolicy 0,5A później spada do 0,02 ( 20mA ) więc jest OK. Aku podłączony rano, napięcie 12,74 V , po dzisiejszych wojażach na krótkich odcinkach 12,68 v, sprawdzę rano , po nocy.

Aku oczywiście wymieniam, jutro zakupy - ale stary akumulator  zostawię jako awaryjny, jako rezerwowe źródło uruchomienia autka na czarną godzinę

Kupiłeś juz

[74nitro]

nieeeee... ;P

 

...bo były tylko jakieś centry, takie same jak mój Varty, i stado no-name pokroju bottari, norauto itp... zamówię wysyłkowo, bo nie mam czasu jeździć w tygodniu po salonach, kończę pracę po 17:00 i lipa, wszystkie motoryzacyjne już pozamykane są ...  

[Edysia]

nieeeee... ;P

 

...bo były tylko jakieś centry, takie same jak mój Varty, i stado no-name pokroju bottari, norauto itp... zamówię wysyłkowo, bo nie mam czasu jeździć w tygodniu po salonach, kończę pracę po 17:00 i lipa, wszystkie motoryzacyjne już pozamykane są ...

no ja nie mogę!!!!!!!!       Jeszcze nie kupiłeś.... jutro w takim razie rower

Użytkownik Edysian edytował ten post 10 grudzień 2017 - 16:40

[74nitro]

phi, no co Tyyyyy?! Pitkiem dziś cały dzień śmigałem, jutro powinien bez kaprysów odpalić ;P

[kade]

Jest przymrozek u Ciebie?

[seba1977]

Akumulator na noc do domu i pod pierzyną trzymać... na pewno odpali

[hencio]

Pod pierzynę to żonę lub kochankę.Napisz list do Gwiazdora może cię usłyszy że masz aku do d..y.Mój po miesiącu stania dziś pyknął od razu,bo mam nowe aku.

[74nitro]

Jest przymrozek u Ciebie?

 

jest.

 

Aku do wymiany, napięcie przez noc spadło z 12,68 do 12,09 V  ( pomiar w dzień przy temperaturze dodatniej )  przy poborze prądu na poziomie 20mA . Obstawiam że 2-3 dni i znów nie zakręci rozrusznikiem...

Użytkownik 74nitro edytował ten post 10 grudzień 2017 - 17:49

[Edysia]

jest.

 

Aku do wymiany, napięcie przez noc spadło z 12,68 do 12,09 V  ( pomiar w dzień przy temperaturze dodatniej )  przy poborze prądu na poziomie 20mA . Obstawiam że 2-3 dni i znów nie zakręci rozrusznikiem...

A kiedy już mówiłam, prosiłam- kup nowy!!!!! ale Ty widocznie bardziej cenisz rower na którym pomykasz do pracy niż swojego PiTka,,,,

[kade]

Odpalił?

[Edysia]

Odpalił?

Nie żartuj.... wygrał rower!!!

[74nitro]

Odpalił?

 

 

Nie żartuj.... wygrał rower!!!

 

 

A co miał nie odpalić?! Pewnie że odpalił, dziś pośmigałem i ma 12,67 V

Alternator też git, podaje 13,99-14V

Wystraszył się, czy jaki czort? ;P

[Edysia]

Nie!!! to drgawki przedśmiertne!!

Wystraszył się, czy jaki czort? ;P

[74nitro]

Edysia , nie kombinuj - ja bateryjkę zmieniam. cieszę się że Pitek dziś buntu nie podniósł i jutro pewnie też pojeździ - ale rosyjska ruletka nie dla mnie. Wolę nie ryzykować zbyt dłuuugo - aku do wymiany jest...

Użytkownik 74nitro edytował ten post 11 grudzień 2017 - 21:52

[kade]

Robercie.Jak pamiętam to mam exide premium 55(jutro mogę sprawdzić)z trzyletnią gwarancją.Dwie zimy już polatał i wszystko ok.

[Al Capone]

Z tego co przeczytałem to:

 

1. Akumulator jest dobry (sprawdzony)

2. Alternator jest dobry (sprawdzony)

3. Dobry akumulator + dobry alternator = odpalanie losowe.

 

Wnioskowanie:

Akumulator jest dobry (sprawdzony) = ale trzeba wymienić na nowy (co sam wcześniej sugerowałem przed sprawdzeniem).

 

Coś mi się to wszystko nie układa logicznie ale to może przez moje ograniczenia intelektualne

 

P.S. Echhh.... kiedyś odpalało się samochody kręcąc korbą.  Zachciało się nowoczesności to trzeba cierpieć!

 

Użytkownik Al Capone edytował ten post 11 grudzień 2017 - 22:36

[kade]

A nie masz może gdzieś jakiegoś kabelka przetartego,który raz na jakiś czas się do czegoś styknie i Ci akumulator rozładowywywywuwje Tak se tylko gdybam,żeby Ci wiesz,utrudnić...