Muszę wymienić stacyjkę. Czy da się zrobić to tak, żeby pasował do drzwi? Rozumiem, że normalnie musiałbym używasz jednego klucza do stacyjki a drugiego do drzwi. Czy da się to jakoś obejść?
Czy da się przełożyć stacyjkę tak, żeby nie używać 2 kluczyków?
Started By
Bezimienny Gość.maq1977_*
, 29 maj 2019 20:18
25 odpowiedzi w tym temacie
#1
Bezimienny Gość.maq1977_*
Bezimienny Gość.maq1977_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 29 maja 2019 - 20:18
#2
Edysia
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 6 717
- Dołączył: 02 wrz 2017
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2,4 A
- Imię:Edyta
- Skąd::Kraków
- Płeć: Kobieta
Napisano 29 maja 2019 - 22:42
Założyć wkładkę stacyjki ,zamków od dawcy który operował jednym kluczykiem..
(dobrze myślę 
)
#3
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 109
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 maja 2019 - 06:05
zdemontować wkladkę stacyjkę i dać do naprawy - wyjęcie jej to 15 s
Założyć wkładkę stacyjki ,zamków od dawcy który operował jednym kluczykiem..
(dobrze myślę
auto nie bedzie pracować zablokuje immobilaizer
#4
Bezimienny Gość.maq1977_*
Bezimienny Gość.maq1977_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 30 maja 2019 - 16:43
Ale skoro jest elektryczny zamek?
#5
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 109
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 maja 2019 - 16:44
A co ma zamek do stacyjki .Opisz jaka masz awarie i ustalimy co jest potrzebne i jak sobie z tym poradzić
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 30 maja 2019 - 16:46
#6
Bezimienny Gość.maq1977_*
Bezimienny Gość.maq1977_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 31 maja 2019 - 08:41
Skoro stacyjka jest do wymiany, to przy założeniu innej będzie inny klucz. Do stacyjki będzie jeden a do drzwi i klapy drugi(znaczy stary. Jeśli wezmę od dawcy, to muszę wszystkie wkładki zmienić (znaczy od drzwi, klapy i stacyjkę). Naprawa stacyjki nie bardzo wchodzi w grę, ponieważ mam wyślizgany kluczyk, który też trzeba będzie wymienić. Nie chodzi o to by generować kolejne koszty, rojów jakoś je ograniczyć o zrobić tylko to co muszę.
#7
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 109
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 31 maja 2019 - 21:45
mag1977 - nie przeskoczysz tematu
#8
Bezimienny Gość.maq1977_*
Bezimienny Gość.maq1977_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 02 czerwca 2019 - 08:17
Wymyśliłem regenerację stacyjki i wymianę grota kluczyka. Może pomoże.
#9
WD40MAX
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 613
- Dołączył: 11 lip 2020
PT PRO
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:1.6 M
- Imię:Zbyszek
- Skąd::Piaseczno
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 września 2020 - 06:05
Czeka mnie wymiana wyrobionej wkładki stacyjki. Gaśnie mi podświetlenie radia a przy ruchu kluczykiem zapala się ponownie.
W poprzedni wozie magik wymienił wkładkę i zostałem przy oryginalnych kluczykach. W Pitku się tak da?
#10
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 109
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 września 2020 - 06:14
Da sie ale wiąże sie to z rozebraniem nowej wkładki stacyjki i przełożeniem blokad pod stary kluczyk .
#11
Stach
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 289
- Dołączył: 20 kwi 2019
Zwolennik
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2.2 M
- Imię:Stach
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 września 2020 - 17:45
Przerabiałem ten temat. Musisz tylko uważać, bo są co najmniej dwa rodzaje stacyjek. Z zewnątrz prawie nie do odróżnienia, ale zupełnie inne w środku. Jak znajdę chwilę, to wrzucę zdjęcia. Sama budowa jest bardzo prosta. Ważne, żeby nie pomylić numeracji zapadek - załatwiłem tak sobie jedną stacyjkę. Drugą rzeczą jest stan grotu kluczyka. Jeśli jest mocno zmęczony,to regeneracja niewiele pomoże.
- WD40MAX lubi to
#12
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 109
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 września 2020 - 19:09
Przerabiałem ten temat. Musisz tylko uważać, bo są co najmniej dwa rodzaje stacyjek. Z zewnątrz prawie nie do odróżnienia, ale zupełnie inne w środku. Jak znajdę chwilę, to wrzucę zdjęcia. Sama budowa jest bardzo prosta. Ważne, żeby nie pomylić numeracji zapadek - załatwiłem tak sobie jedną stacyjkę. Drugą rzeczą jest stan grotu kluczyka. Jeśli jest mocno zmęczony,to regeneracja niewiele pomoże.
A co ty chcesz regenerować ? - problemem jest wytarta obudowa wewnetrzna a nie kluczyk czy same zapadki , opisywałem ze zdjęciami kilka lat wstecz .... slusarz nie chce tego dotykac na tę przypadłość .
#13
Stach
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 289
- Dołączył: 20 kwi 2019
Zwolennik
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2.2 M
- Imię:Stach
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 września 2020 - 19:45
Regeneracja to może faktycznie źle użyte słowo. Bardziej naprawa. Niestety nie znalazłem wcześniej Twojego opisu tego tematu. I bardzo żałuję. Zasada działania całości nie jest specjalnie skomplikowana, ale sporo czasu straciłem,aby to odkryć. Nie zmienia to faktu, że moja stacyjka była w stanie agonalnym, a teraz działa jak powinna. Ba! Zrobiłem za wczasu drugi komplet, żeby mieć na podmianę. Wszystko dopasowane do oryginalnego kluczyka. A czemu pisałem o grocie? Temu, że stary kluczyk był już bardz zmęczony. Stacyjka działała lepiej po naprawie, ale czasem blokada puszczała. Dopiero gdy odnalazłem zapasowy kluczyk, który był praktycznie jak nowy, wszystko zaczęło być ok. Może teoretycznie nie ma to znaczenia(?). Nie będę się kłócić, bo nie wiem. Ale faktem jest, że przynajmniej w moim przypadku, praktycznie znaczenia miało.
#14
Stach
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 289
- Dołączył: 20 kwi 2019
Zwolennik
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2.2 M
- Imię:Stach
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 września 2020 - 20:41
Tu zdjęcia, o których mówiłem
Załączone pliki
-
20200911_210912.jpg 21,01 KB
1 Ilość pobrań
-
20200911_210956.jpg 26,06 KB
1 Ilość pobrań
#15
WD40MAX
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 613
- Dołączył: 11 lip 2020
PT PRO
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:1.6 M
- Imię:Zbyszek
- Skąd::Piaseczno
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 12 września 2020 - 09:50
Samo wyjęcie wkładki jest bajecznie łatwe.
Tylko co dalej? Kupować na Allegro wkładki licząc, że trafię na pasującą jako dawcę niezużytych części?
#16
Stach
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 289
- Dołączył: 20 kwi 2019
Zwolennik
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2.2 M
- Imię:Stach
- Skąd::Łódź
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 12 września 2020 - 13:59
Pytanie jak wyglądają w środku te z allegro. Może się okazać, że nic nie będzie pasować.
#17
WD40MAX
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 613
- Dołączył: 11 lip 2020
PT PRO
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:1.6 M
- Imię:Zbyszek
- Skąd::Piaseczno
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 13 września 2020 - 11:00
Po wczorajszej przejażdżce zastanawiam się czy to tylko wkładka stacyjki, bo przestały mi działać kierunkowskazy. Po włożeniu klucza drugą stroną samochód odpalił i kierunkowskazy działały. Żeby nie było zbędnego gadania, po jednej stronie klucza jest napis Chrysler a po drugiej jest gładki plastik. Jak klucz jest napisem Chrysler w stronę kierowcy, to dzieją się cuda (gaśnie podświetlenie radia lub radio całkiem nie działają kierunkowskazy.
#18
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 109
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 13 września 2020 - 11:19
strona klucza nie ma znaczenia - masz inny problem niezwiazany z stacyjką .Zdejmij osłone przełacznika i popraw mocowanie kostki w przełaczniku
#19
WD40MAX
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 613
- Dołączył: 11 lip 2020
PT PRO
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:1.6 M
- Imię:Zbyszek
- Skąd::Piaseczno
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 13 września 2020 - 11:45
- Stach lubi to
#20
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17 109
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 13 września 2020 - 11:58
Nie ma takiej opcji jesli chodzi o prawdziwe sparowanie - tylko na serwisowym Drb3 i muszą być dwa klucze jednocześnie do kodowania, kod PIN wykupiony przez serwis umożliwiający, zakodowanie. Wszystko płatne.
Same przełożenie to pikus pozostaje zawsze problem z immobilaizerem .
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 14 września 2020 - 06:25
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Podpięty Szczyrk 4-5-6 Kwiecień |
Nasze Spoty | KrzysiekPT |
|
|
|
Dzień Mężczyzn |
Offtopic | Dorka |
|
|
|
Dołożenie centralnego |
Techniczny podstawowy | button |
|
|
|
finansowanie forum |
Instrukcja "obsługi" forum | miecio |
|
|
|
Nie działające szyby i dach |
Techniczny podstawowy | raksiak |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 2
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
-
Bing (1)
