27 odpowiedzi w tym temacie

[WD40MAX]

Dziś Pitek pierwszy raz nie odpalił. Po przekręceniu kluczyka słychać pięć piknięć a po chwili przerwy jeszcze jedno piknięcie. Dopiero rano będę mógł wymontować akumulator, bo już ciemno.

Tylko czy to na pewno akumulator rozładowany?

Jest gdzieś jakaś rozpiska co znaczy pięć piknięć?

 

Próbowałem kluczykowania. Wyświetla tylko "done" bez kodów błędów.

Użytkownik WD40MAX edytował ten post 20 grudzień 2020 - 16:40

[miecio]

tak jest rozpiska,.. w dupke

jest hehehe  pytasz masz odpowiedz na stronie 1889 instrukcji serwisowej amerykanski inzynier przewid\zial twoj przypadek w dupke.///

[WD40MAX]

Znalazłem Chrysler PT Cruiser 2001 Workshop Manual PDF i tam na 1889 stronie jest *INTRUSION SENSOR FAILS TO TRIP VTSS

Czyli to alarm a nie rozładowany akumulator?

[miecio]

poducylo mi sie  chodzi o strone  2889 no!

[WD40MAX]

Serio?

 Zrzut ekranu 2020-12-20 o 21.00.40.png   133,51 KB   1 Ilość pobrań

[Al Capone]

Proponuję zastosować na początek tzw "Brzytwę Ockhama" czyli podładować akumulator.

[WD40MAX]

Dopiero rano będę mógł wymontować akumulator.

Dziwi mnie to, że światła działają, radio gra, tylko nic nie kręci.

Może na rozruch za mało a na oświetlenie jeszcze jest.

Zrobię pomiary napięcia i natężenia akumulatora przed ładowaniem.

Może się po prostu kończy.

[Al Capone]

Kiedy u mnie siadł akumulator było identycznie. Wszystko działało ale nie kręciło. Nie twierdzę, że na pewno akumulator siadł ale to wielce prawdopodobne.

[WD40MAX]

Kiedy u mnie siadł akumulator było identycznie. Wszystko działało ale nie kręciło. Nie twierdzę, że na pewno akumulator siadł ale to wielce prawdopodobne.

Siadł - czyli rozładował się? Czy może zakończył okres sprawnego działania?

[Al Capone]

Miałem raczej na myśli "rozładował się".

Użytkownik Al Capone edytował ten post 20 grudzień 2020 - 23:38

[WD40MAX]

Niestety po naładowaniu nadal to samo. Zadzwoniłem do znajomego mechanika i dowiedziałem się, że już ma święta i będzie po nowym roku. Zadugerowano mi, że to może być przełącznik zespolony, lub łącznik stacyjki.

Użytkownik WD40MAX edytował ten post 21 grudzień 2020 - 13:40

[Al Capone]

No cóż. Szkoda, że to nie akumulator.

[WD40MAX]

Łącznik zamówiony.

Ale nie wiem czy zdąży dotrzeć przed świętami.

 

Pewnie, że wolałbym kupić nowy akumulator ale z drugiej strony mam nadzieję, że to nie umarł rozrusznik, bo byłoby jeszcze gorzej.

[dodeks]

Mnie jak padł łącznik stacyjki w trasie , to odpalałem robiąc zworkę wyjmując przekaźnik rozrusznika. Żona w tym czasie siedziała z wciśniętym sprzęgłem. Później rozebrałem stacyjkę, wyciągnąłem łącznik i odpalałem śrubokrętem do czasu aż nie przyszedł nowy.

Użytkownik dodeks edytował ten post 22 grudzień 2020 - 12:37

[WD40MAX]

Dziwne, że przez tyle lat nikt nie przygotował komercyjnego rozwiązania alternatywnego z przyciskiem zapłonu.

To nie powinno być droższe od łącznika, który co jakiś czas pada.

Co ciekawe bardzo wiele marek ma identyczny problem z łącznikiem. Właśnie trafiłem na filmik z Dodge.

[bartek_sz3]

Ktos mial zrobione w pitku odpalanie na guzik zamiast kluczyka.
Byl nawet film pokazowy na forum

[WD40MAX]

Ktos mial zrobione w pitku odpalanie na guzik zamiast kluczyka.
Byl nawet film pokazowy na forum

Tak! Ale to pojedyncze rozwiązanie zrobione do własnego samochodu a nie coś, co można zamówić i zamontować. Albo choć miejsce, gdzie dało by się podjechać i zlecić zamontowanie.

[bartek_sz3]

Z tego co pamietam to sprzedawal gotowe zestawy do pitka do samodzielnego montażu

[Byzoeu]

A czy ktoś ma namiary na schemat takiego rozwiązania bądź namiar na zestawik o którym jest mowa?

[WD40MAX]

Wymieniony łącznikstacyjki! Nie pali!

Z popchnięcia rusza bez problemu.

Czyli chyba rozrusznik.