30 odpowiedzi w tym temacie

[barthek]

adames, nie wiem skad wziales informacje ze mam silnik niedogrzany? nie mylisz mnie z kims ? wspomnialem jedynie o termostacie jako o jakims tam pomysle na sprawdzenie.

tez pytalem osobe, ktora o tym pisala co ma termostat do falujacych obrotow i wspomnialem ze jakis czas temu wyskoczyl mi blad o nieprawidlowej jego pracy.

u mnie dziala raczej prawidlowo skoro temperaturka oscyluje w okolicy 90 stopni i zalacza sie wentylator na chlodnicy - gdyby termostat sie nie otwieral to by to nie nastapilo przeciez...

kwestia drgania obrotow jest i na benzynie i na gazie z tym, ze na gazie bardziej odczuwalna w moim skromnm odczuciu

[adames]

barthek,
Moje sugestie , że masz niedogrzany silnik, wynikały tylko z tego, że sam zastanawiałeś się, czy uszkodzony termostat może mieć wpływ na prace silnika.
Objawy uszkodzenia termostatu, to albo za niska temp. w układzie chłodzenia (płyn przez cały czas przepływa przez chłodnicę), albo silnik szybko i bardzo się grzeje powodując wyrzut gotującego się płynu ( termostat nie otwiera się) .
Jeśli masz właściwą temp silnika, to tematu termostatu nie ma, on jest sprawny
Natomiast co do falowania obrotów.
Wymieniłeś sporo rzeczy, sprawdź jeszcze raz czy nie ma przebicia między fajką a izolatorem świecy ( Maxym72 zwraca na to szczególną uwagę), zobacz czy izolator świecy nie ma charakterystycznego śladu przykopcenia ( wymiana przewodów na nowe, to nie gwarancja , że nowe są dobre)
To pewnie jednak sprawdzałeś.
Zastanawiam się nad tym silniczkiem krokowym.

[barthek]

dzis kombinowalem z ta cewka i swiecami wiec sie im przyjrzalem - czarnych zadnych okopcen nie ma, natomiast podstawa ceramiki jest brazowa - nie wiem czy to 'standardowe' wypalenie. zauwazylem to na wszystkich swiecach.

krokowy tez mi do glowy przyszedl, aczkolwiek najwieksze drgania sa miedzy 1500-2000 obrotow - czy kiepsko dzialajacy krokowy moglby wplywac przy takim zakresie?

[adames]

Jeśli te przebarwienia są u podstawy, to jest to raczej normalny objaw.
Jeśli nierówna praca silnika jest przy wyższych obrotach, to mi sugeruje to jakieś problemy z iskrą na świecy, z tym, że to nie musi być sprawa świec czy przewodów.
Poczekaj na naszych mechaników, teraz mamy więcej informacji, może to im pomoże.

[barthek]

po dzisiejszych walkach zauwazylem tez cos innego - obroty poszly w gore na jalowym - pytanie czy od czyszczenia przepustnicy czy tez moze skladanie po x godzinach walki bylo niezbyt szczesliwe i gdzies lewe powietrze bierze

[nomos]

A może mi ktoś powiedzieć lub przybliżyć zdjęciem gdzie ten zawór PCV się znajduje ? I z tego co przeczytałem tutaj może on odpowiadać za większe spalanie oleju?

[nomos]

Zdjęcia poniżej wydaje mi się że to to.

A można spróbować to wyczyścić ? Gdzieś też przeczytałem że w nafcie w czymś innym tez ?? W benzynie rozpucholu czy nitro ?

[nomos]

Uploaded with ImageShack.us


Wymontowany, z jaka siłą to dokręcać ?? Mysle ze tak nie na siłe bardzo bo to plastik

[andreeas7]

delikatnie z wyczuciem do pierwszego oporu i nie przeciagać a nic sie na pewno nie urwie.