Ale szczerze mówiąc to ja bym mayhema widział w cabrio po lifcie
Prośba o poradę (zakup klubowego PT)
Started By
Bezimienny Gość.otizone_*
, 24 Oct 2012 17:12
97 odpowiedzi w tym temacie
#61
medyk
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5224
- Dołączył: 03 Nov 2008
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2.4L + LPG
- Imię:Łukasz
- Skąd::Lublin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 29 October 2012 - 20:02
Dobra, nie śmiećmy Ale szczerze mówiąc to ja bym mayhema widział w cabrio po lifcie
Ale szczerze mówiąc to ja bym mayhema widział w cabrio po lifcie
#62
Bezimienny Gość.otizone_*
Bezimienny Gość.otizone_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 29 October 2012 - 20:03
Dziękuję Wszystkim za porady 
,
póki co temat można uśpić do czasu, aż upoluję tego jedynego, jak radzi mi Mieciu.
Poszukiwania pewnie trochę potrwają, ale jest szansa że dzięki temu przybędzie Wam na forum prawdziwy fan PT
, a nie zrzęda która będzie przeklinała dzień zawarcia związku z panną Cruiser... 
Polowanie czas zacząć!
,póki co temat można uśpić do czasu, aż upoluję tego jedynego, jak radzi mi Mieciu.
Poszukiwania pewnie trochę potrwają, ale jest szansa że dzięki temu przybędzie Wam na forum prawdziwy fan PT
, a nie zrzęda która będzie przeklinała dzień zawarcia związku z panną Cruiser... Polowanie czas zacząć!
#63
medyk
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5224
- Dołączył: 03 Nov 2008
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2.4L + LPG
- Imię:Łukasz
- Skąd::Lublin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 29 October 2012 - 20:05
Wojtek, oblukaj tego żółtego streeta co na allegro stoi. Fajny jest
#64
Bezimienny Gość.Yodarek_*
Bezimienny Gość.Yodarek_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 29 October 2012 - 20:07
Wojtek, bierz a potem będziemy rozkminiać co i jak naprawić... 
A ten żółty to rzeczywiście jest zajebisty... Mój wymarzony kolor. Tylko zmienić połączenie żółtego z chromem na żółty z czernią...
A ten żółty to rzeczywiście jest zajebisty... Mój wymarzony kolor. Tylko zmienić połączenie żółtego z chromem na żółty z czernią...
#65
rafe1
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5376
- Dołączył: 14 Oct 2008
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2.4GT M
- Imię:Rafał
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 29 October 2012 - 20:09
otizone, znajdziesz coś jak to się mówi w Polsce to szukaj osób z tamtych rewirów w Klubowym Asisstance i dzwoń 
na pewno pomogą
na pewno pomogą
#66
maro20
maro20
-
-
-
Na zawsze z nami
- Posty: 4321
- Dołączył: 15 Jan 2010
VIP
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2,2crd
- Imię:marek
- Skąd::W-wa
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 29 October 2012 - 20:15
otizone
swojego diesla mam od trzech lat . Wymieniałem:
-wtryski/szt2/przez własną głupotę/dolewanie uszlachetniaczy i preparatów do czyszczenia
-pasek klinowy /3 razy/przez własną głupotę bo jak pękł po raz pierwszy to dałem do gównianego mechanika który wymienił pasek,jedną rolkę nie sprawdzając pozostałych
-termostat
-akumulator /po 7 latach/
-zawieszenie z łącznikiem Watta
-amortyzatory tył
-tarcze przód/zjechałem na zużytych klockach/ i tył
-poprawianie hamulców przód i ręczny
Nie liczę wymiany żarówek,płynów infuzyjnych,oleju itp
Ogólnie mówiąc PT z silnikiem Mercedesa jest praktycznie mało awaryjny.Zawieszenie to inna sprawa ale w naszych warunkach...
Polecam diesla choć dotychczas użytkowałem tylko benzynki
swojego diesla mam od trzech lat . Wymieniałem:
-wtryski/szt2/przez własną głupotę/dolewanie uszlachetniaczy i preparatów do czyszczenia
-pasek klinowy /3 razy/przez własną głupotę bo jak pękł po raz pierwszy to dałem do gównianego mechanika który wymienił pasek,jedną rolkę nie sprawdzając pozostałych
-termostat
-akumulator /po 7 latach/
-zawieszenie z łącznikiem Watta
-amortyzatory tył
-tarcze przód/zjechałem na zużytych klockach/ i tył
-poprawianie hamulców przód i ręczny
Nie liczę wymiany żarówek,płynów infuzyjnych,oleju itp
Ogólnie mówiąc PT z silnikiem Mercedesa jest praktycznie mało awaryjny.Zawieszenie to inna sprawa ale w naszych warunkach...
Polecam diesla choć dotychczas użytkowałem tylko benzynki
#67
Marcel
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 450
- Dołączył: 28 Oct 2010
Uzależniony
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:TSI DSG
- Imię:Wodnik Szuwarek
Napisano 29 October 2012 - 21:16
mareczku to moze ja opowiem co mienialem w swoim crd i ile to kosztowalo? ;-)
no dobra, wiem nie liczy sie bo robilem w aso:)
po chwili namyslu:
- gdybym kupil 2.4 GT, wydal bym mniej wliczajac zuzycie paliwa
- z drugiej strony pokazcie mi drugi taki samochod w tej cenie, dziesiecioletni, z przebiegiem 260KKM, ktory tak smiga i tak malo pali i daje tyle komfortu (skrecania nie licze)
Zmierzam do tego drodzy przyszli uzytkownicy: robcie co uwazacie, uwazajcie co robicie ;-)
no dobra, wiem nie liczy sie bo robilem w aso:)
po chwili namyslu:
- gdybym kupil 2.4 GT, wydal bym mniej wliczajac zuzycie paliwa
- z drugiej strony pokazcie mi drugi taki samochod w tej cenie, dziesiecioletni, z przebiegiem 260KKM, ktory tak smiga i tak malo pali i daje tyle komfortu (skrecania nie licze)
Zmierzam do tego drodzy przyszli uzytkownicy: robcie co uwazacie, uwazajcie co robicie ;-)
#68
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Bezimienny Gość.Anonymous_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 30 October 2012 - 08:20
Polowanie czas zacząć!
dawaj dawaj bo trzeba będzie powiedzieć żeby Panoramix większy garnek zamówił na swoje specyfiki
bo myślę ze nie tylko na forum będziesz ale i zajrzysz na jakiś większy zlot Gallów :swir
#69
Bezimienny Gość.alojzy76_*
Bezimienny Gość.alojzy76_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 30 October 2012 - 14:30
otizone,
gdybyś chciał sie kredensem przejechać i ocenić to daj znać
gdybyś chciał sie kredensem przejechać i ocenić to daj znać
#70
Nazwa
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 5817
- Dołączył: 18 Feb 2009
VIP
- Rok Produkcji:2000
- Silnik:2.0M Gasss ;)
- Imię:Przemek
- Skąd::Andrychów
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 October 2012 - 15:47
otizone,
gdybyś chciał sie kredensem przejechać i ocenić to daj znać
Wojtek, warto skorzystać z takiego zaproszenia, generalnie warto wykorzystać każdą okazje do przejechania się PT - jak już znajdziesz tego jedynego będzie do czego porównać
#71
miecio
-
-
- Przyjaciel forum
- Posty: 13897
- Dołączył: 21 Jun 2009
VIP
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:2.2 /ropa/
- Imię:miecio
- Skąd::krk
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 October 2012 - 16:40
to jest sprawa tak powazna ze wymaga powaznych zachowan.....ziemia panowie ziemia!!!/
#72
Marcel
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 450
- Dołączył: 28 Oct 2010
Uzależniony
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:TSI DSG
- Imię:Wodnik Szuwarek
Napisano 30 October 2012 - 18:34
ja jestem powazny. jak widze zestawienie faktur z VIP Auto z okresu trzech lat to zaczynam plakac 
#73
knott
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 1195
- Dołączył: 29 Oct 2011
Znawca Tematu
- Rok Produkcji:2000
- Silnik:2.0 16V LPG
- Imię:Sławek
Napisano 30 October 2012 - 19:17
otóż to Marcel, dlatego nie biorę faktur ...... a pamięć ludzka wybiórcza na szczęście...
#74
Marcel
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 450
- Dołączył: 28 Oct 2010
Uzależniony
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:TSI DSG
- Imię:Wodnik Szuwarek
Napisano 30 October 2012 - 19:37
akurat jak biore fakture to rozliczam PT na firme, wiec VAT do mnie wraca, a kwota netto obniza nadchodzacy podatek dochodowy.
wiec to co wydam w ASO mam finalnie w cenie pana Kazia złotej raczki. teoretycznie im drozsza naprawa tym lepiej wychodze na tym.
zatem placz przez smiech albo na odwrot
wiec to co wydam w ASO mam finalnie w cenie pana Kazia złotej raczki. teoretycznie im drozsza naprawa tym lepiej wychodze na tym.
zatem placz przez smiech albo na odwrot
#75
AndrePT
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 922
- Dołączył: 20 May 2012
PT MC
- Rok Produkcji:2003
- Silnik:2.4GT
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 30 October 2012 - 21:32
Łukasz - śmiejsz sie z multipli? ostatnio w "Operacja tuning" TVN Turbo - gość z Gdańska odwalił tak fiacika, że szczena opada.MayheM, multiple
.gif)
dla mnie auto fajne, gdyby nie jakość wykonania.
#76
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Bezimienny Gość.Anonymous_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 31 October 2012 - 17:26
gdyby miała 3.2 i napęd na obie osie to bym się skusił
#77
rafe1
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5376
- Dołączył: 14 Oct 2008
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2.4GT M
- Imię:Rafał
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 01 November 2012 - 14:28
ja teżgdyby miała 3.2 i napęd na obie osie to bym się skusił
#78
Zimus
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 161
- Dołączył: 13 Nov 2011
Kolegunio
- Rok Produkcji:1982
- Silnik:305 cui A/T
- Imię:Pete
Napisano 01 November 2012 - 19:49
akurat jak biore fakture to rozliczam PT na firme, wiec VAT do mnie wraca, a kwota netto obniza nadchodzacy podatek dochodowy.
wiec to co wydam w ASO mam finalnie w cenie pana Kazia złotej raczki. teoretycznie im drozsza naprawa tym lepiej wychodze na tym.
Święta prawda mam to samo. Zaraz jak kupiliśmy PiTka wciągnęliśmy go jako ŚT i wszelkie naprawy tylko w serwisach i na jedno wychodzi.
#79
Bezimienny Gość.otizone_*
Bezimienny Gość.otizone_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 12 December 2012 - 21:33
Witam po dłuższej przerwie, w czasie której poszukiwałem tego jedynego, wymarzonego PT.
Po wstępnej selekcji z kilkunastu ogłoszeń, wybrałem dwa egzemplarze do prześwietlenia w warsztatach, które m.in. specjalizują się w diagnostyce "przedzakupowej". Niestety, oba okazały się tak zajechanymi i zaniedbanymi wrakami (ogłoszenia zawsze wyglądają tak pięknie, prawda?), że najzwyczajniej w świecie zwątpiłem w sens zakupu pitka...no, Wasze relacje i listy napraw też dodały oliwy do ognia zwątpienia...
Sfrustrowany zacząłem szukać alternatywy dla PT i po kilkudniowych, niemal naukowych analizach, wybór padł na benzynowy Renault Vel Satis 2.0 Turbo (ten sam silnik, co w sportowej Megane RS, ale mniej wysilony, bo tylko 170 konny - ale wystarcza).
Znowu pojechałem na prześwietlenie auta (kolejne 300zł w plecy:-() i, tym razem pełne zaskoczenie, bo spodziewałem się padaczki, a wyszło, że stan niemal idealny. Do zrobienia tylko małe drobiazgi (końcówki drążka, gumy stabilizatorów, regeneracja wachaczy przód, wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze - czyli profilaktyczna wymiana wszystkich świec i jednej walniętej cewki - koszt napraw zamknął się sumą 1400 zł). Do tego dorzuciłem nowe zimówki. Rozrząd, płyny i filtry po nowym roku, bo przed świętami już nie mam na to czasu.
Reasumując, jeśli w pewnym momencie wkurzycie się na swojego PT, znudzi się Wam, albo po prostu zaczniecie myśleć o zmianie samochodu naprawdę POLECAM Vel Satisa.
Za 16500zł + wspomniane naprawy upolowałem:
+ rzadko spotykanego na ulicach (podobnie jak PT:-), długiego na prawie 5m krążownika szos w kolorze satynowym, z udokumentowanym przebiegiem 183 kkm rocznik 2005.
+ 8 poduszek (przód, tył, kurtyny)
+ dwustrefową automatyczną klimę
+ opcję szybkiego odmrażania szyb
+ nawigację Carminat (aktualne mapy na Niemcy i Europę Wsch. z Polską)
+ niezły system audio (Cabasse) ze zmieniarką na 6 CD
+ skórzaną tapicerkę
+ ksenony
+ czujniki parkowania
+ szyberdach
+ porządną instalację LPG od KME (nie wiem jeszcze jak wychodzi ze spalaniem LPG, ale po ok. 200 km wychodzi mi, że 70%miasto30%autostrada i ekspresówka to ok. 11-11.5 l benzyny).
+ ABS/ESP/ASR
+ 17'' alu
+ klimatyzowany schowek
+ fabryczne roletki przeciwsłoneczne
+ czujnik deszczu/światła/ciśnienia w oponach
+ komputer/gadaczka
Jedyne czego żałuję, to tego, że nie będę aktywnym piti-klubowiczem i nie będzie mi dane osobiście Was poznać, na którymś ze zlotów...szkoda:(
Dzięki jeszcze raz pomoc i wszystkie rady!
Pozdrawiam
Wojtek
Po wstępnej selekcji z kilkunastu ogłoszeń, wybrałem dwa egzemplarze do prześwietlenia w warsztatach, które m.in. specjalizują się w diagnostyce "przedzakupowej". Niestety, oba okazały się tak zajechanymi i zaniedbanymi wrakami (ogłoszenia zawsze wyglądają tak pięknie, prawda?), że najzwyczajniej w świecie zwątpiłem w sens zakupu pitka...no, Wasze relacje i listy napraw też dodały oliwy do ognia zwątpienia...
Sfrustrowany zacząłem szukać alternatywy dla PT i po kilkudniowych, niemal naukowych analizach, wybór padł na benzynowy Renault Vel Satis 2.0 Turbo (ten sam silnik, co w sportowej Megane RS, ale mniej wysilony, bo tylko 170 konny - ale wystarcza).
Znowu pojechałem na prześwietlenie auta (kolejne 300zł w plecy:-() i, tym razem pełne zaskoczenie, bo spodziewałem się padaczki, a wyszło, że stan niemal idealny. Do zrobienia tylko małe drobiazgi (końcówki drążka, gumy stabilizatorów, regeneracja wachaczy przód, wypadanie zapłonu na trzecim cylindrze - czyli profilaktyczna wymiana wszystkich świec i jednej walniętej cewki - koszt napraw zamknął się sumą 1400 zł). Do tego dorzuciłem nowe zimówki. Rozrząd, płyny i filtry po nowym roku, bo przed świętami już nie mam na to czasu.
Reasumując, jeśli w pewnym momencie wkurzycie się na swojego PT, znudzi się Wam, albo po prostu zaczniecie myśleć o zmianie samochodu naprawdę POLECAM Vel Satisa.
Za 16500zł + wspomniane naprawy upolowałem:
+ rzadko spotykanego na ulicach (podobnie jak PT:-), długiego na prawie 5m krążownika szos w kolorze satynowym, z udokumentowanym przebiegiem 183 kkm rocznik 2005.
+ 8 poduszek (przód, tył, kurtyny)
+ dwustrefową automatyczną klimę
+ opcję szybkiego odmrażania szyb
+ nawigację Carminat (aktualne mapy na Niemcy i Europę Wsch. z Polską)
+ niezły system audio (Cabasse) ze zmieniarką na 6 CD
+ skórzaną tapicerkę
+ ksenony
+ czujniki parkowania
+ szyberdach
+ porządną instalację LPG od KME (nie wiem jeszcze jak wychodzi ze spalaniem LPG, ale po ok. 200 km wychodzi mi, że 70%miasto30%autostrada i ekspresówka to ok. 11-11.5 l benzyny).
+ ABS/ESP/ASR
+ 17'' alu
+ klimatyzowany schowek
+ fabryczne roletki przeciwsłoneczne
+ czujnik deszczu/światła/ciśnienia w oponach
+ komputer/gadaczka
Jedyne czego żałuję, to tego, że nie będę aktywnym piti-klubowiczem i nie będzie mi dane osobiście Was poznać, na którymś ze zlotów...szkoda:(
Dzięki jeszcze raz pomoc i wszystkie rady!
Pozdrawiam
Wojtek
#80
patii
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 5883
- Dołączył: 13 Apr 2009
VIP
- Rok Produkcji:2006
- Silnik:cabrio 2.4
- Imię:Patii
- Skąd::silesia
- Płeć: Kobieta
Napisano 12 December 2012 - 21:41
otizone, ...może kiedyś jeszcze będzie okazja i padnie na PT
a na spotkanie z nami zawsze możesz przyjechać - zapraszamy
a na spotkanie z nami zawsze możesz przyjechać - zapraszamy
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Zakup polifta i niezbędnych gadżetów elektronicznych |
Zakup kontrolowany! | airgaston |
|
|
|
Wiązka elektryki silnika 2.2 CRD, 2006 150KM - pilnie zakupię ! |
Techniczny podstawowy | Danielz666 |
|
|
|
Prośba o ustalenie Czujnik
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.Bidek_* |
|
|
|
Wysprzeglik i sprzęglo zakup |
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.nocna_utopia_* |
|
|
|
Podpięty Jak sprawdzić samochód przed zakupem? |
Zakup kontrolowany! | Przemo |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 3
0 użytkowników, 3 gości, 0 anonimowych
