witam,po standardowych wymianach części układu jezdnego tj.sworznia wachacza i łącznika stabilizatora w dniu wczorajszym przy ruszaniu na śliskim pojawił się nowy dziwny objaw,koła się kręcą a przy okazji kręci się coś jeszcze.nie bardzo wiem jak to opisać ,ale spróbuje.ten odgłos słychać w kole przednim od strony kierowcy,to taki odgłos jak by był tam zamontowany taki spiner jak czasami jest zakładany na felgach z górnej półki(taki metaliczny dzwięk jak by coś o siebie tarło).cóż to może być,ja obstawiam na któryś z przegubów.może już ktoś się z takim zjawiskiem spotkał,proszę o cenne rady.
ps.przeszukałem forum w znalezieniu odpowiedzi,ale nie znalazłem,sorry,że zawracam gitare.
pozdrawiam
mój PT czym mnie jeszcze zaskoczy !
Started By
Bezimienny Gość.jarus_*
, 07 gru 2013 10:31
12 odpowiedzi w tym temacie
#1
Bezimienny Gość.jarus_*
Bezimienny Gość.jarus_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 07 grudzień 2013 - 10:31
#2
grzesiek.jk
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 477
- Dołączył: 15 lis 2012
Uzależniony
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2.2 CRD Limit
- Imię:Grzesiek
Napisano 07 grudzień 2013 - 10:36
Przy wylaczonym ESP tez tak masz 
#3
Bezimienny Gość.jarus_*
Bezimienny Gość.jarus_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 07 grudzień 2013 - 11:39
nie sprawdzałem,ale za 30 min.sprawdzę jak pójdę zgarnąć śnieg z auta
[ Dodano: 2013-12-07, 11:39 ]
na odłączonym ESP tego nie ma !,co jest tego przyczyną ?
[ Dodano: 2013-12-07, 11:39 ]
na odłączonym ESP tego nie ma !,co jest tego przyczyną ?
#4
grzesiek.jk
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 477
- Dołączył: 15 lis 2012
Uzależniony
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2.2 CRD Limit
- Imię:Grzesiek
Napisano 07 grudzień 2013 - 12:39
Nie wiem o jakie dzwieki dokładnie chodzi dzialajaca kontrola trakci wydaje takie dzwieki stukania tarcia jak ABS tylko w druga strone to działa możesz sprawdzić czujnik ABS przy kole czy nie odkrecony i czy nie masz połamanych zabkow wkolo przegubu.
#5
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 16923
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 07 grudzień 2013 - 12:43
jarus,
ESP w PT działa na zasadzie blokowania zaciskiem koła które wpada w poślizg - tak ma być , jest wowczas charakterystyczne terkotanie
ESP w PT działa na zasadzie blokowania zaciskiem koła które wpada w poślizg - tak ma być , jest wowczas charakterystyczne terkotanie
#6
Bezimienny Gość.jarus_*
Bezimienny Gość.jarus_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 07 grudzień 2013 - 15:48
witam,u mnie jest na odwrót chrobocze przy ruszaniu,po włączeniu esp-nie,nigdy wcześniej tak sie nie działo.powiem szczerze obstawiam raczej na ząbki w przegubie.w poniedziałek jadę do warsztatu,napiszę co jest uszkodzone.dziękuje za dobre rady,pozdrawiam
#7
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 sty 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 07 grudzień 2013 - 16:58
jarus, ESP (A raczej Trac Control System a nie żadne ESP)jest włączone wtedy, gdy nie świeci się napis trac off. Więc po każdym zapaleniu automatycznie sie włącza. Na sto procent słyszysz to. Nie służy do kontroli zachowania samochodu podczas jazdy na śliskim po zakrętach, tylko ułatwia ruszanie na śliskiej nawierzchni wymuszając przeciwne działanie mechanizmu różniocowego przez przyhamowanie koła slizgającego się. działa tylko do 40 km na godzinę. Pozdrawiam
#8
artex38
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 2099
- Dołączył: 29 gru 2009
VIP
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2.0
- Imię:artur
- Skąd::paryz/wroclaw
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 07 grudzień 2013 - 18:37
w ktorym miejscu znajduje sie czujnik abs musze go sprawdzic bo coraz glosniej pracuje
#9
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 16923
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 07 grudzień 2013 - 18:58
artex38,
Z boku zwrotnicy przykręcany na jedną 6
Z boku zwrotnicy przykręcany na jedną 6
#10
artex38
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 2099
- Dołączył: 29 gru 2009
VIP
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2.0
- Imię:artur
- Skąd::paryz/wroclaw
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 07 grudzień 2013 - 20:32
andreeas7, czy moge to sprawdzic z poziomu gleby podnoszac tylko na lewarku i sciagajac kolo
#11
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 16923
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 07 grudzień 2013 - 20:56
Tak , nic wiecej nie musisz rozkręcać
#12
artex38
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 2099
- Dołączył: 29 gru 2009
VIP
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2.0
- Imię:artur
- Skąd::paryz/wroclaw
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 07 grudzień 2013 - 21:06
andreeas7, jeezeli tylko bedzie mozliwe spotkac sie to 
dzieki
dzieki
#13
Bezimienny Gość.jarus_*
Bezimienny Gość.jarus_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 09 grudzień 2013 - 10:02
dzisiaj kolega sprawdził mi PT na warsztacie,to specyficzne terkotanie-to tak ma być podczas ruszania na śliskim,trochę to dziwne ale....więc usterka zlikwidowana,dziękuje za sugestie i pomoc,pozdrawiam
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
mój PT (2.4 gt - 2003) ptcruiser gt
|
Moje auto | turing_machine |
|
|
|
Mój Cukiereczek |
Modyfikujemy | Dorka |
|
|
|
Składam silnik czym posmarować panewki |
Techniczny podstawowy | zero |
|
|
|
Mój nowy nabytek |
Moje auto | grzes968 |
|
|
|
To mój wóz ( jeszcze). |
Moje auto | Ya71 |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
