17 odpowiedzi w tym temacie

[bigmeen]

Witam
Właśnie siedze w domu z rozebranym siedzeniem i szukam przyczyny zapalającej się poduszki i rozkręcam i rozkręcam i nic hmmm.Nie wiem gdzie wsadzić ręce.
Pomocy

[andreeas7]

bigmeen,
Może tak byś zaczął od podłączenia pod kompa i sprawdzenia co zapala ? :
- poduszka kierowcy
-poduszka pasażera
- boczne poduszki
-napinacze pasów

[bigmeen]

Witam andreeas7
Za chwile montuje fotel. znalazłem przetarty kabel pod fotelem ale to nie od kostki do airbaku tylko wydaje mi sie e od sterowania fotelem. Te kable idą w izolacji a od airbak w takim twardym peszelku.
andreeas7 to fakt że jak jak poruszam oparciem od fotela to się załączam a gdy się już złączy a oderwę plecy od oparcia to nie gaśnie. Jak się opre to po kilku sekundach zgaśnie.
Pozdro

[ Dodano: 2014-04-05, 19:32 ]
No niestety nic to nie dało. Został komputer. Bo mnie ciekawość zrzera. Airbak załącza się w momencie jak odniosę lewą nogę i chce zmienić bieg . Dziwne.

[andreeas7]

Nic nie dziwne ? Zdejmij osłonę z tunelu i popraw kostki w sterowniku airbag jest koło lewarka

[MayheM]

Proponuje poprawic pisownie aby udawalo sie odnalezc ten temat w opcji szukaj. dawno poprawione Marcinie : andreeas7

[bigmeen]

Witam andreeas7
Przejżałem całe archiwum poczekalni działu rechnicznego i znalazłem post że przy grzebaniu przy kostkach airbak w tunelu trzeba odłączyć akumulator i liczyć się z tym ze moga wystrzelić poduszli jak coś się źle robi. Jak dobrze zrozumiałem czytany post.
Pozdro

[Rodzynka]

Bezwzględnie musisz odpiąć akumulator przy grzebaniu przy poduszkach, właśnie po to żeby sobie nie wyrządzić krzywdy!
Tam jest normalna kostka, trudno przy niej coś schrzanić...

[bigmeen]

Witam Rodzynka
Wiesz ja na okrągło w pracy he he. Andrzej poradził mi żeb dodjechał na kompuer ale nie mam kiedy .Późno kończe prace. Nie moge zrozumieć dlaczego jak podnosze lewą noge aby wcisnąć sprzęgło to załącza mi sie airbak. Czy w podłodze jest jakaś czujka. He he

[andreeas7]

bigmeen,
Zawsze przy pracy z airbag rozłącza się akumulator i nic na pewno nie wystrzeli , wystarczy że wyjmiesz dwa bezpieczniki od airbag w kabinie są na wierzchu w skrzynce z bezpiecznikami dobrze oznaczone.

[bigmeen]

Andrzeju sorry że Ci tak marudze ale co ma wspólnego moje podnoszenie nogi lewej z airbakiem. Pasy nie zapięte samochód na postoju tylko włożony kluczyk w stacyjke w pozycje on. Podnosze lewą noge tak jak na sprzęgło i zapala się kontrolka airbak i po kilku sekundach gaśnie i znowu podnosze noge i sie zapala he he.
Pozdro.

[andreeas7]

bigmeen,
W rachubę wchodzą wibracje , nad pedałami masz kostki od taśmy i airbag kierowcy - jak wcześniej pisałem tester podstawa do ustalenia problemu .

[bigmeen]

Ok dzięki. Jesteś Wielki.

[mater81]

Witam wszystkich potrzebuje pomocy zapala mi się airbag i gaśnie zapala i gaśnie po podłączeniu do kompa wyskoczyło takie coś tylko bez żadnego opisu
U3E00 undefined DTC
U3E2C undefined DTC
U3E00. Undefined DTC
U3E00 undefined DTC
U3E00 undefined DTC
U3E00 undefined DTC
U3E00 undefined DTC
Proszę o pomoc z góry dziękuję

[andreeas7]

Zmien komputer do diagnostyki ? - to co podajesz to smieci a nie błędy

[liseczek]

Krystian, a co wyskakuje metodą licznikową??

[andreeas7]

Metoda licznikowa podaje tylko i wyłącznie poprawna diagnostykę silnika i ogólnie info o awarii innych bloków

[mater81]

Moi drodzy nie mam pojęcia wogole co to jest ta metoda licznikowa to pod jaki komputer to podłączyć najlepiej by było jak na takim tylko to wyskakuje a ogólnie po skasowaniu błędów jak odpale samochód to jest powrót wszystkich tych błędów

[andreeas7]

mater81,
To nie są błędy tylko śmieci - komputer który to sczytywał nie współpracuje z chryslerem , musisz podłączyć pod inny komputer bo z informacji co podałeś nic nie wynika oznaczenia U są zastrzeżone dla magistrali systemowej a dokładnie komunikacji miedzy sterownikami w aucie .
Błędy typowe dla Airbag zaczynają się litera B