27 odpowiedzi w tym temacie

[Dazbi]

Po majstrowaniu przy wtyczkach lampa i zegary wróciły , ale pilot nadal nie otwiera

[andreeas7]

dobra wracamy teraz do drugiej usterki ? , czy centralny nie zamyka tylko z pilota , czy dziala otwieranie na pilocie , czy wewnetrzne sterowanie prawidlowo zamyka i otwiera oraz jak jest z zamkiem z kluczyka w dzwiach - skromnie podajesz informacje i wszytsko trzeba wyciągać

[Dazbi]

Fakt - zawsze byłem oszczędny w słowach

Zamek centralny z klucza  działał i działa , ale nie reaguje na pilota.

Użytkownik Dazbi edytował ten post 02 marzec 2015 - 18:11

[andreeas7]

odśwież styki membrankowe grafitem z miekkiego ołowka w pilocie i daj znac 

[Dazbi]

Witam.

Temat bumerang...

Centralny zamek to była wina pilota (nieszczęścia chodzą parami   ), ale zabawa kostkami nie na długo pomogła zegarom...

Możliwe , że poruszanie kablami uruchamiało jakiś styk dalej - czy to może być coś ze stacyjką ?

[PThunter]

Podpinam się pod temat, bo zegary znowu padły na amen, a przy okazji zniknęło oświetlenie wnętrza i bagażnika. Jakiś czas temu usterka już u mnie wystąpiła, elektrykowi wydawało się, że wyskoczyła wtyczka, a zegary ożyły. Niestety, tym razem diagnoza jest już według niego jednoznaczna i dokładnie taka sama jak pisał na wstępie andreeas7 - zimne luty wyzionęły ducha i zaszła konieczność wymiany całości. Czekam na kuriera z nowymi zegarami i potem jadę na korektę przebiegu do swojego sprzed wystąpienia usterki.

 

Przy okazji szybkie pytanko. Przednia szybka licznika wygląda na wymienną, bo wokół widać zatrzaski. Czy gdyby nowa była lepsza od mojej, to trzeba ją delikatnie ogrzać np. suszarką aby zatrzaski nie postrzelały przy próbie ich podważenia, czy jest to zabieg zbędny i wystarczy tylko ostrożność?

[andreeas7]

Szybkę spokojnie możesz przełożyć co do korekty licznika - często po korekcie licznik jest do wyrzucenia .

[PThunter]

często po korekcie licznik jest do wyrzucenia .

 

 

Radzisz żeby tego jednak nie robić?