Skocz do zawartości


Witaj.

W przypadku niejasności, problemów z rejestracją prosimy o kontakt przez formularz zgłoszeniowy (lewy, górny róg tej strony - KONTAKT). Odpowiemy najszybciej jak się da.
Pozdrawiamy - administrator i modertorzy ptclub.pl


PT 2,2CRD po wymianie tulei wahacza wibracje


  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
14 odpowiedzi w tym temacie

#1 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 20 marca 2015 - 11:23

Witam wszystkich.Wczoraj wymieniałem tuleje wahaczy w moim PT i kompletne amortyzatory z przodu.Po wymianie dostaje teraz dość mocnych drgań podczas obciażenia.Co to takiego może być?Przegób?Dodam wcześniej nic takiego nie było.Pozdrawiam


Użytkownik tomi.omi edytował ten post 20 marca 2015 - 11:26


#2 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
  •   
  • Posty: 17 260
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2025
  • Silnik:MG ZS Hybrid +
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 20 marca 2015 - 13:12

A dolną lapę ustawiałeś po wymianie tulei wahacza ? , tam nic nie mozna popsuć

#3 grzesiek.jk

grzesiek.jk

    Uzależniony

  • Pomagamy sobie
  • Posty: 478
  • Dołączył:  15 lis 2012
  • Rok Produkcji:2002
  • Silnik:2.2 CRD Limit
  • Imię:Grzesiek

Napisano 20 marca 2015 - 13:36

Też mie czeka wymiana jak to łapę ustawić?

Użytkownik grzesiek.jk edytował ten post 20 marca 2015 - 13:37


#4 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 20 marca 2015 - 13:54

Masz na myśli łapę silnika?Nic nie ustawiałem,lapę silnika minimalnie musiałem naciągnąć żeby w otwór śruba pasowała,nic więcej.Mam takie wrażenie jak by to był ten prawy przegub wewnętrzny,tylko dlaczego tego wcześniej nie było czuć?Przy wymianie amorka nie odkręcałem drążka kierowniczego,może przy wyciąganiu i wkładaniu,bo musiałem piastę odciągnąć i prawo lewo manewrować z przegubem coś się stało?Nie mam pojęcia.


Użytkownik tomi.omi edytował ten post 20 marca 2015 - 14:01


#5 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
  •   
  • Posty: 17 260
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2025
  • Silnik:MG ZS Hybrid +
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 20 marca 2015 - 14:43

dolną łapę tylko dokrecasz po ustawieniu łapy górnej i tam sie kontroluje prawidlowe ustawienie silnika .
Nic sie nie powinno stać ,

A sprężyne w Macpershonie ustawiłleś prawi∂lowo ? = może masz żle ustawioną i dotyka nita w kielichu i przenosi wibracje

#6 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 20 marca 2015 - 15:07

Górnej nie ruszałem,sprężyny założone prawidłowo a wibracje dostaje tylko przy dodawanie gazu na każdym biegu.Jak puścisz gaz albo dasz na luz to nic się nie dzieje.Wygląda na przegub pod obciążeniem wpada w wibracje,im większy bieg tym mniej.



#7 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
  •   
  • Posty: 17 260
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2025
  • Silnik:MG ZS Hybrid +
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 20 marca 2015 - 15:44

rozbieraj wewnetrzny rozsypał sie przy wkladaniu

#8 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 20 marca 2015 - 20:45

Jutro wyciągne i rozbiore,wrazie czego mam już drugą kompletną półoś.



#9 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 marca 2015 - 17:46

No niestety półoś prawa zmieniona silnik ustawiony według wskazówek,bez zmian dalej wibracje.Jeszcze lewy wewnętrzny ma luz i to może być przyczyną,mniewam.



#10 bax

bax

    Zwolennik

  • Przyjaciel forum
  •   
  • Posty: 382
  • Dołączył:  28 lut 2015
  • Rok Produkcji:2001
  • Silnik:2.0 M + gazior
  • Imię:Piotr
  • Skąd::Łódź
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 marca 2015 - 18:12

Popieram Andrzeja szukał bym w przegubach

Miałem taki przypadek w Clio .

Wstaw autko na podnośnik wrzuć bieg i wejdź z lampą pod autko na pewno zobaczysz co drży



#11 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
  •   
  • Posty: 17 260
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2025
  • Silnik:MG ZS Hybrid +
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 marca 2015 - 18:24

Tomek to bardzo dziwne jesli ruszałeś tylko prawą stronę to nie może być lewa tak od sobie - no chyba że wcześniej sie coś działo - sprawdz jeszcze raz ułozenie tarczy hamulcowej może jakiś paproch wpad i jest krzywo - rozbierz i wyczyść przylgnie na piaście

#12 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 marca 2015 - 18:40

Zmieniałem tu i tu sprężyny,To są tylko wibracje pod obciazenim,noga z gazy i nie ma drgań,przy hamowaniu nie ma żadnych wibracji.


Użytkownik tomi.omi edytował ten post 22 marca 2015 - 18:44


#13 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
  •   
  • Posty: 17 260
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2025
  • Silnik:MG ZS Hybrid +
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 marca 2015 - 18:48

Dobra - sprawdz łózysko w kole , jest taki objaw jak pęknie bierznia

#14 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 marca 2015 - 18:57

Przed wymianą żadnych wibracji nie było,to dziwne że tak nagle się tak pojawiło po wymianie tulei i obniżeniu zawieszenia.Już naprawde sam nie wiem,jeszcze założe stare oryginalne sprężyny i sprawdzę co się będzie działo.Dam znać.



#15 Bezimienny Gość.tomi.omi_*

Bezimienny Gość.tomi.omi_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 23 marca 2015 - 20:43

No i zagadka rozwikłana.Wymienona lewa półoś i wibracje ustały.W przegubie weanętrznym była niewielka ilość smaru i uległ uszkodzeniu,wcześniej nie było tego czuc bo luż na tylniej tulei wahacza niwelował te drgania.Pozdrawiam wszystkich i dziękuję za wsparcie.







Podobne tematy Zwiń

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych