46 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

metoda licznikowa i sprawdzenie błedów - zostaną wyświetlone na liczniku , obstawiam za ubogą mieszankę i błąd P0171 standart jak jest za chytro wyregulowany gaz w PT .Ale może też być co innego , w takiej sytuacji resetuje sie komputer 15-30 minut odłączone aku i po podłczeniu ponownym jężdzi sie dwa dni na samej benzynie i tworza nowa mapę pracy silnika .Dopiero po tym czasie jak nie wyskakuje błąd włącza sie gaz do regulacji i ustawia jego charakterystykę pracy .

[andreeas7]

Łukasz auto sie diagnozuje na warsztacie pod testerem a nie wirtualnie prżez klawiaturę .Reset parametrów adaptacji zawsze pomaga autu na benzynie - gaz mnie w tym przypadku nie interesuje , gazownik zawsze wymaga do regulacji i ustawienia w pełni sprawnej jednostki pracującej na benzynie i od tego trzeba zacząć .
Co do błędu P0131 to jest usterka i gdybanie nie pomoże trzeba to zdiagnozować i naprawić .

[petrus]

Drodzy koledzy, 

 

 

Załączone pliki

•  13133269_882870995157162_3458617115808581137_n_cr.jpg   10.68 KB   3 Ilość pobrań

[JeePiter]

a na benzynę jest tylko Zippo

[JeePiter]

ale sztywniak jesteś. Weź wrzuć na N, bo szkoda urody

[theo]

Ja mam dodatkwo bład P0131 czyli niskie napiecie. Czy to kwestia wymiany sondy Lambda. Czy to w ogóle coś pomoże

To znaczy że masz też inne błędy?  bo to przy diagnozie może mieć duże znaczenie, i na jakim paliwie są jakie błędy, 131- to niskie napięcie na sondzie 1 i wskazuje na ubogą mieszankę ale przy odczycie parametrów można by było określić jakie to napięcie jest i czy zmienia się w zależności od obrotów i z tego wywnioskować czy sonda pracuje, można i też wymieniać, może się udać jeżeli to kwestia tylko sondy.

 

Andres wiem ze się diagnozuje i własnie to chcę zrobić pytałem tylko czy może słyszałeś o jakimś rozwiązaniu które pomogło.

 

Oczywiste że są takie rozwiązania o czym Andrzej Ci wspomina

 

Co do błędu P0131 to jest usterka i gdybanie nie pomoże trzeba to zdiagnozować i naprawić .

 

Wypadało by skasować błędy i pojeździć na benzynie i ponowny odczyt.

 

 

NIe miałem czynienia z takim autem wiec pytam

Tu chyba auto nie ma znaczenia, takie usterki zdarzają się, a szczególnie przy zasilaniu w lpg

Użytkownik theo edytował ten post 29 June 2016 - 23:42

[andreeas7]

Panowie skończcie te przepychankę. Gulbi tematy dotyczące problemów z Pt zakładamy w dzieł technicznym podstawowym lub zaawansowanym a nie w ogólnym - kłania sie zapoznanie z regulaminem forum . Temat przenoszę : andreeas7

[JeePiter]

Gulbi, wymień u siebie regulator ciśnienia,bo ci puszcza. I jeszcze jedna mała rada-daruj sobie takie teksty pod moim adresem

[petrus]

 Piter straszenie daleko mi do sztywniactwa, tylko uwierz mi ze mało interesujące i pomocne sa takie wrzuty. Gdyby chociaz taki tekst leciał z konstruktywną odpowiedza OK. Ale dziecinada tu zawiało.

Jak to na grafika przystało "popisówka"na całego :_)))

Popieram Pitera, odrobina luzu nie zaszkodzi.

Gulbi, co do dziecinady, jeśli Ci ta piaskownica nie pasuje, w prawym górnym rogu wduś "wyloguj"  lub na gorze "ignoruj temat".

[theo]

Zróbmy to po męsku. PRZEPRASZAM jak cie uraziłem :_) Ja umiem a ty :_)
Wypijemy kiedyś piwko i będzie budujaca zgoda :_)))

I tak trzymać

[JeePiter]

Łukasz, trzeba bardziej się postarać, by mnie urazić ale gdy już komuś uda się ta sztuka, to współczuję przeciwnikowi

Zauważ, że nikt nic złego Tobie nie napisał.

Czasami tak tutaj mamy, że wtrącamy luźne dygresje, by to forum nie wyglądało jak park sztywnych.

Sortem nas nie dziel, bo po

1. TUTAJ JEST SAMA ELITA, do której teraz i TY należysz

2. nie uprawiamy tutaj polityki

3. jeśli chcesz wypić ze mną piwo, to nigdy przy mnie nie wspominaj prezesa!

No, to myślę, że teraz już będzie łatwiej

 

i przepraszam, jeśli uraziłem - ja jestem prosty chłop

Użytkownik JeePiter edytował ten post 30 June 2016 - 09:20

[Dorka]

Łukasz jak wsiąkniesz w to forum to cytując klasyka   też będziesz dupcył czasami 

[andreeas7]

Dorota - Miecio nie dupcy czasami , tylko cały czas