50 odpowiedzi w tym temacie

[bratex]

Jakie powinno być ciśnienie w oponach zimowych i letnich PT-cruiser'a?
Na drzwiach jest napisane: zimna opona - cisnienie 2.7;
przy zwiekszonym obciążeniu i szybkości nie przekraczającej 120km/godz.-ciśnienie 2.3.

Zatem które mam wybrać? Jak u siebie macie?

Póki co wszędzie dmuchnąłem na 2.6

[Magnes]

a nie 2.1 jak jest napisane na drzwiach ? 

[bratex]

Magnes u mnie na pewno nie występuje wartość 2.1. Tak niskiego to ja nawet nie miałem w dużo mniejszym i lżejszym aucie.

Mam na drzwiach 2.7 lub 2.3 jak wyżej, czyli tak jak Yodarek.
Dodam że chodzi mi o rozmiar opon 205/55/16.

[bagro]

Ty masz ciężki silnik i zaniżone ciśnienie zaraz pewnie widać.

Proponuję trzymać się tego co na drzwiach i pilnować.

A u mnie 2,7 i 2,4.

Użytkownik bagro edytował ten post 24 February 2016 - 07:54

[mittek]

To też jest ciekawie że w każdym inaczej, ja mam 2,4 , 2,4

[andreeas7]

Dmuchaj 2,7 to standart do Crd zwłaszcza jak jeździsz poza miastem i autostrady .

[Kaja]

 upsss - to i ja dodmucham u siebie, bo zawsze miałam 2.4- tak jak na naklejce na drzwiach

[andreeas7]

Ciśnienia były rożne dla polifta i przedlifta - trzymamy sie tego co na fabrycznej naklejce na drzwiach

[tmk]

szkoda, ze nie mam nigdzie naklejki..

 

Ja daje 2,4 na wszystkie  i tyle..

jazda w mieście

[adames]

ja mam na naklejce 2,4 z przodu i 2,3 z tyłu i tak jeżdżę cały rok

[MiGi42]

Praktykuję tak jak Adam, ale mi się namieszało po powyższych tekstach

[MANDEY]

Dawać to jedno, a pilnować to drugie. Nie pamiętam kiedy złapałem kapcia.  :tak

[bratex]

Może warto aby powklejać zdjęcia naklejek z opisem do jakiego silnika jest jaka. Będzie jasność, bo jak widać w przypadku PT ciśnienia są bardzo różne.

[adames]

Dawać to jedno, a pilnować to drugie.

Andrzeju, nie sprawdzam ciśnienia ani codziennie ani co tydzień, ale raz w miesiącu kontroluję i zawsze przed wyjazdem w trasę.  

[bagro]

Może i mam chopla ale jak jest mniej z przodu to zawsze widać. Nie da sie jeżdzić nawet na 2,6.

A pompka to podstawa w aucie bo kiedyś na autostradzie kapeć lewy przód.

Wymiana na zapasówkę a zapasówka siedzi na feldze.

No to od nowa i zapasówka wylądowała na tyle bo 2 cm od asfaltu a tylna na przodzie. Nie było czym dobić ciśnienia. Kto cię w nocy poratuje.

To nie był PT i zapasówka pełnorozmiarowa. Oczywiście jazda z tak niskim ciśnieniem zakończyła żywot opony ale w garażu.

Jako ciekawostkę podam że przejeżdżajaca ciężarówka potrafi człowieka zassać na swój pas jak sobie kucasz przy wymianie. Dobrze dla mnie że za nią tylko osobowe jechały.

[adames]

Kto cię w nocy poratuje.

A może w takich przypadkach wystarczyłoby spróbować z naszego klubowego assistance?

Ja jak w takim przypadku otrzymałem tel od kumpla, to zabrałem  z garażu dwa koła i pognałem do potrzebującego Wieśka, jako pamiątkę otrzymałem w zamian za dwa punkty karne i sto zł do zapłaty ale z kołami dojechałem

[dominic]

@adames, chwali się

 

co do ciśnienia: a jak ja mam nadmuchać? 245/40

[bart1771]

Ja plumpam 2.4 tył i przód choć szczerze mówiąc nie patrzyłem ile jest napisane

[andmis]

Na każdej oponie jest napisane, jakie maksymalne powinno być w niej ciśnienie.