1809 odpowiedzi w tym temacie

[Zimus]

Zimus,
Gazu spala zawsze wiecej o 30 % jak benzyny - z wyjatkiem najnowszych instalacji gazowych korzystających z inf.OBD i parametrów sterownika ECU Silnika

Zamontuj katalizator bo nigdy nie dojdziesz do ładu ze spalaniem .

Andrzeju a to ta instalacja, którą mam (dziadowe KME) nie wykorzystuje parametrów sterownika ECU silnika? Jaka instalacja z tych najnowszych byłaby najsprawniejsza czy chwalone tu przez większość BRC? Czy wymiana sterownika, reduktora i listwy wtryskowej powinno załatwić temat?

Paradyz normalnie to on palił prawie 25 Litrów na 100 km jak go kupiliśmy teraz jest już lepiej ale jak czytam to i tak za dużo. Skoro mam już tą instalację chciałbym z niej korzystać. Sam już nie wiem co o tym myśleć.

Kutwa tak to jest jak ktoś pożałuje paru stówek a później trudno dojść co jest nie tak.

[MANDEY]

Zimus 25litrów na 100km to Bentley pali, tylko za kilka lat to on będzie staaaaaaaaaaary, a Pitek wciąż młooooooody.

[maxym72]

Zimus, z czystego przeliczenia i wartości opałowej wynika, że musi palić 10-20 procent więcej, żeby nie był zubożony i przez to nie doprowadzał do rozrzutu pomiędzy mapa wtrysku na benzynie i na gazie. Wszystko zależy od instalatora - jak jest mądry to ustawi nawet 2 generacji na zwężce i będzie latał. Jak jest głupi - to nawet prins będzie zapalał lampkę check engine. Generalnie im mniej parametrów potrzebne do pracy instalacji tym lepiej. dla prinsa potrzeba tylko czasu wtrysku i obrotów wału - przy czym obroty wału są tylko po to, żeby system wiedział, że silnik sie kręci, wielkość tej wartości jest obojetna. nawet sondy lambda są zbędne. po jednokrotnej regulacji jedyne co się koryguje - choć też nie ma konieczności - to ciśnienie robocze po parowniku. Żadne konstruowanie mapy. dobiera się parametry na początku krzywej wtrysku i na końcu i po krzyku. sterownik gazu robi dokładnie to co sterownik benzyny z poprawką na gaz i korekty gazowe. Bajka - szykki procesor i pancerne wtryskiwacze keihin. no ale to ma swoją cenę - mało kto to zakłada ze względu na cenę. ci co założyli nawet czasami nie wiedzą, kiedy jadą na benzynie a kiedy na gazie. Pozdrawiam

[paradyz]

Zimus ja Ci nieustająco polecam gazownika w Łodzi na Pomorskiej. Jeśli będziesz w Łodzi podjedź, wcześniej się umów. Człowiek naprawdę jest dobry i jest to autoryzowany przedstawiciel BRC i KME.

[WiktorG]

cykl mieszany 60%miesto+korki+światła, a 40% droga max 70km/h...
spalanie 14l/100 GAZU z klimą i pasażerem nie ma źle jak na ten silnik

[paradyz]

Wiktor.. dobrze jest. Mnie się udało przy naprawdę spokojnej jeździe na trasie 235 km: Rzeszów - PAR(ad)YŻ zejść do niecałych 11 LPG, ale jazda na emeryta . Średnio w trasie między 12 a 13 LPG. W mieście, w korkach nie ma bata.. 2,4 automat spija 16-18 LPG. Ale, w porównaniu do Pb i tak wychodzi około 8 litrów z kawałkiem więc.... .

[WiktorG]

o PB wolę się nie wypowiadać jednak to 14L gazu w mieszanym i tak nie jest źle
wcześniej miałem renault 1.2 i jak tak licze to teraz tygodniowo wydaję o 10zł więcej na paliwo, a jazda bez porównania
na emeryta tzn jaka średnia prędkośc? bo właśnie wybieram się w trochę dłuższą trasę i nie wiem na co się nastawić to będzie 95%autostrada:)

[sluna]

Wczoraj (w nocy) w sumie 220km na trasie pusto tempomat ustawiony na 95km/h silnik pięknie mruczy (gdybym miał łechtaczke, to by mnie łechtało) ile spalił tak na ''oko'' mało...i za to go

[Gramen]

U nas około 9l/100km. Głównie miasto i Żona, niepokojąco zbliża się do 10 ale . Tankuję co tydzień i jak same miasto to 11 pęka.

[paradyz]

na emeryta tzn jaka średnia prędkośc? bo właśnie wybieram się w trochę dłuższą trasę i nie wiem na co się nastawić to będzie 95%autostrada:)

Autostradą -120 km/h pali mi 12-13 l LPG

[WiktorG]

a no to spalanie nie jest takie złe też taki wynik będę chciał osiągnąc

[ Dodano: 2013-06-01, 12:47 ]
oszczędniej na trasie z tempomatem czy bez? bo różne opinie o tym słyszałem

[pablicito]

dla prinsa potrzeba tylko czasu wtrysku i obrotów wału - przy czym obroty wału są tylko po to, żeby system wiedział, że silnik sie kręci, wielkość tej wartości jest obojetna. nawet sondy lambda są zbędne. po jednokrotnej regulacji jedyne co się koryguje - choć też nie ma konieczności - to ciśnienie robocze po parowniku. Żadne konstruowanie mapy. dobiera się parametry na początku krzywej wtrysku i na końcu i po krzyku. sterownik gazu robi dokładnie to co sterownik benzyny z poprawką na gaz i korekty gazowe. Bajka - szykki procesor i pancerne wtryskiwacze keihin. no ale to ma swoją cenę - mało kto to zakłada ze względu na cenę. ci co założyli nawet czasami nie wiedzą, kiedy jadą na benzynie a kiedy na gazie. Pozdrawiam

A ja też nie wiem , a mam tylko zwykłego Staga i wtryski Hana... Ale może nie wiem dlatego, że centralkę (ten guziczek przełączający B/G) mam niziutko przy nogach i go nie widzę . Za mało jeszcze PT jeździłem - to dokładnego spalania nie podam, ale ze wstępnych wyliczeń wychodzi mi, że PT zużywa po mieście PB około 11 l/100 km a PNG około 15 l/100 km. Ale to ma chyba po mnie, bo ja też lubię wypić...

[ Dodano: 2013-06-05, 13:03 ]

Mnie się udało przy naprawdę spokojnej jeździe na trasie 235 km: Rzeszów - PAR(ad)YŻ zejść do niecałych 11 LPG

Łłłłaaaaa!!!!! Szacun!!! To się dopiero nazywa rozplanowanie trasy. Mnie z Płocka do PAR(ad)ŻA trasa wyniosła około 1500 km
Pozdrawiam

[Zimus]

A że tak zapytam to o ile może wzrosnąć spalanie przy oponach 225/40/18? Bo, że wzrośnie to chyba jest pewne co?

[WiktorG]

A jak spalanie przy tempomacie? lepiej na trasie z włączonym czy też bez? bo różne opinie na ten temat słyszałem

[maxym72]

WiktorG, Jak każde urządzenie automatyczne zazwyczaj jest głupsze od człowieka. Zazwyczaj jednak ludzie maja mniej wprawy i są pokonywani przez tempomat. Tempomat stara sie za wszelką cene utrzymać stała prędkość. Człowiek widząc przed soba górke wtoczy sie pod nia rozpędem, wiedząc, że po górce jest zjazd. Więc w czasie wjazdu odpuści trochę z prędkości a w czasie zjazdu zdejmie nogę z gazu kompletnie - tempomat pociągnie pod górę a p;rzy zjeździe nie odpuści całkowicie do hamowania silnikiem na zamkniętej przepustnicy. I to cała tajemnica. Pozdrawiam

Ale ottografa walnąłem - massakra, jednak na klawiaturze się jakoś nie kontroluje, dopiero jak przeczytam...

[WiktorG]

no właśnie to zauwazyłem pod górę za wszelką cene chce osiągnąc wuybraną prędkośc... najlepiej jest na równej prostej drodze,wtedy tempomat się przydaje

[ARON]

To nie auto doprowadza do bankructwa, tylko chora akcyza zawarta w paliwie, czyli jej niewspółmierna wysoka stawka w porównaniu do średnich zarobków...bo PT wcale aż takim pijusem nie jest (wiem, bo jeździmy "pełnowymiarowymi" amerykańcami).

[sluna]

tylko chora akcyza zawarta w paliwie, czyli jej niewspółmierna wysoka stawka w porównaniu do średnich zarobków

[MANDEY]

ARON, prawda. Sluna

[WiktorG]

popieram