90 odpowiedzi w tym temacie

[Byzoeu]

Cześć. Tu się z Tobą zgodzę. Sam mam gumki od Ciebie i aby trzymały się dobrze zabezpieczyłem je pierścieniami. A tylko dlatego że ktoś wcześniej tak zmacerował te czopy że się już nie trzymało.

[andreeas7]

witajcie , nie zaglądałem tu dosyć długo - jestem tym "gościem" od gumek z allegro . ktoś pisze że moje gumki wykonane są z lipnej gumy ... więc chciał bym to sprostować . guma to olejoodporna mieszanka  średniotwarda . stosowana do wytworzenia sprzęgieł tłumiących . problem spadania o ile występuje leży po stronie kiepskiego montażu lub wyrobionego sworznia w skrzyni biegów bo wcześniej ktoś tam wciskał jakiś dziwny pierścień lub inne cuda . sprzedałem ponad 1000 sztuk z czego spora ilość do członków Voyager Klub Polska - i o ile mi wiadomo nie było problemów z suwającymi się gumkami . 

 

fabryczne są twardsze  i o ile w pozycji wybieraka z trzpieniem w pionie nie ma problemu to w wersji skrzyni CRD i GT jeden wybierak pracuje poziomo i potrafi sie zsunąć i nie jest to związane z wypracowana ośką  - montujesz oryginalna linke z tulejka(bo tylko tak występuje )  i trzyma się nalezycie  ....  ps.ilość sprzedanych nie swiadczy o braku problemu . Sam korzystam chętnie z Twoich gumek , choć ostanio cięzko je kupic ? ale każdą zabezpieczam bo często zgłaszane były problemy po odbiorze auta .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 16 wrzesień 2020 - 16:29

[Ponczi]

Witam!!! Ja skorzystałem z tych gumek do Pt 2.0 bez zabezpieczeń i jak narazie wszystko jest OK !!!

[koliber01]

Może ktoś wrzucić fotę z daleka gdzie znajdujaske te miejsca? Z ciekawości zaglądnę jak to u mnie wygląda. Gała lata

[WD40MAX]

Może ktoś wrzucić fotę z daleka gdzie znajdujaske te miejsca? Z ciekawości zaglądnę jak to u mnie wygląda. Gała lata

Fota coś nie przeszła.
 

[WD40MAX]

Czy wymiana tych gumek wymaga mechanika?

Czy przeciętnie ogarnięty człowiek mógłby wymienić te gumki we własnym zakresie?

Jakie narzędzia są do tego konieczne?

To jest bezpośrednio pod filtrem powietrza?

[andmis]

Można to zrobić samemu. Wymiana tych gumek nie jest skomplikowana. Trzeba się dostać do końcówek linek, i założyć na nich prawidłowo gumki, a następnie założyć to na trzpienie wybieraka, tak aby wybrzuszenie gumek dobrze wpasowało się we wgłębienie trzpieni. Można jeszcze na koniec zabezpieczyć to zawleczką typu E. Oryginalnie trzyma się to bez zawleczek.

[WD40MAX]

 

https://allegro.pl/....czenie-linki...

https://allegro.pl/o...-4-i-8308658717

•  
•  

 

W opisie aukcji piszesz:

Wymiana gumek zdecydowanie poprawia prace skrzyni biegów, lewarek staje się dużo bardziej precyzyjny. Wymiana jest bardzo prosta, każdy z podstawowymi umiejętnościami manualnymi poradzi sobie w kilka minut z wymianą. W samochodzie są 4 gumki, dwie przy skrzyni (jedna duża 22 mm jedna mała 16 mm lub dwie małe) i dwie przy lewarku (małe). Przed zakupem proszę sprawdzić jakie są aktualnie zamontowane, na innej mojej aukcji dostępne są mniejsze 16 mm gumki. występowały tylko dwa rodzaje. Na zdjęciu widoczny jest zamiennik (z lewej) oryginał (dla porównania z prawej).

 

Czy można sprawdzić jakie są potrzebne rozmiary tych gumek przed rozkręceniem samochodu? Np. po numerze VIN czy rodzaju silnika?

[Bizon1975]

w zasadzie musisz tylko aku podnieść i wszystko masz jak na dłonie, no może jeszcze podstawę aku, ta robota to akurat dla przedszkolaka, zrobisz to na parkingu pod chmurką aby tylko nie padało bo nie wygodnie robić co kol wiek w deszcz

[Zenonzlasu]

U mnie w 1.6 weszła jedna 16 mm i jedna 22 mm. Zabezpieczyłem zapinkami starlock 6mm - https://allegro.pl/o...n8-4-8890974441

[andreeas7]

zapinki tego typu to najbezpieczniejsze zabezpieczenie tego elementu i jest na tyle cienkie żę nie przeszkadza gumie w rowku - dobrze tylko poszukać o większej śednicy zewnętrznej ok 22-25 mm 

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 14 październik 2020 - 07:27

[WD40MAX]

Udało się!

Dzięki za wsparcie psychiczne!

Wymieniłem tylko jedną gumkę 16 mm. Ta druga jest OK. Muszę podjechać jeszcze po blaszkę zabezpieczenia do sklepu.

Musiałem odkręcić podstawę uchwytu bezpieczników, bo nie dałbym rady wcisnąć gumki na trzpień.

W sumie wystarczyły mi do tego wkrętak płaski i klucz nasadowy 10 z terkotką.

[eswu]

stare i nowe:

 

 

 

 

 

Użytkownik eswu edytował ten post 16 październik 2020 - 00:10

[Susel_125]

I mnie w ogóle ich nie było po kupnie samochodu. Kiedy to naprawiłem to byłem zaskoczony jak sztywnie i precyzyjnie wchodzą biegi.

[Mona]

Po raz trzeci w ciągu półtora roku rozsypała mi się guma przy lewarku zmiany biegów! Zaraz będą komentarze że za mocno szarpię . Tak więc troszkę zostało przerobione. Co myślicie o tym patencie? Myślę, że teraz to będzie na wieki

 

Załączone pliki

•  175984547_817262555581480_2134570000063555106_n.jpg   38,61 KB   1 Ilość pobrań
•  176463698_817169455588402_2483018838971050906_n.jpg   46,44 KB   2 Ilość pobrań
•  175889333_155675076474291_5706050446380621794_n.jpg   36,83 KB   2 Ilość pobrań
•  175940663_1078992622628819_3514612280994519179_n.jpg   39,6 KB   3 Ilość pobrań
•  175910898_449223072810563_829898970942203734_n.jpg   39 KB   3 Ilość pobrań

[dominik]

Żeby nie gadali zmień na automat 😄ps jeżeli działa dobrze to jestem na tak zawsze można ciut poprawić fabrykę