Skocz do zawartości


Witaj.

W przypadku niejasności, problemów z rejestracją prosimy o kontakt przez formularz zgłoszeniowy (lewy, górny róg tej strony - KONTAKT). Odpowiemy najszybciej jak się da.
Pozdrawiamy - administrator i modertorzy ptclub.pl


Problem ze wspomaganiem kierownicy - nic nie piszczy i nie hałasuje

Started By Bezimienny Gość.Sławulton_* , 21 wrz 2019 22:10
wspomaganie pompa dziwna sprawa

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
12 odpowiedzi w tym temacie

#1 Bezimienny Gość.Sławulton_*

Bezimienny Gość.Sławulton_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 21 września 2019 - 22:10

Witam,

Mam nietypowy problem (może typowy). Wczoraj kupiłem dla żony PT Cruiser 2000 r., silnik 2.0, benzyna. Dzisiaj, nagle przestało działać wspomaganie kierownicy, tj. następowało stopniowo aż padło ostatecznie. Zaczęło się od tego, że na niskich obrotach wspomaganie nie działało a gdy dodało się gazu to zaczęło być ok. Ale to nie trwało długo, bo siadło całkowicie. Zaznaczam, że nic nie piszczy w aucie przy skręcaniu kołami, nie hałasuje i płyn nie wyciekł, pasek jest cały. Czy ma ktoś z Szanownych Forumowiczów jakiś pomysł, poradę co to może być i jak to naprawić?

Pozdrawiam,

Sławek


#2 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17 063
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 września 2019 - 08:13

Sławku nikt na odległość nie da rzetelnej podpowiedzi , jeśli masz płyn w zbiorniczku i układ jest drożny (nie zapchane sitko ) pompa nie piszczy - może to oznaczać że padła i nie daje ciśnienia ,  wszystko do sprawdzenia tylko w samochodzie i do pomacania .

Ale na 90 % szukaj pompy 


#3 Bezimienny Gość.Sławulton_*

Bezimienny Gość.Sławulton_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 września 2019 - 09:17

andreeas7 dziękuję za odpowiedź. Najpierw sprawdzę sitko. Poczytałem tutaj jak to zrobić. Nie wiem tylko jak zdemontować zbiorniczek wyrównawczy.

#4 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17 063
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 września 2019 - 09:37

w sruby 8 klucz 13 - dobre dojscie reką nic nie trzeba więcej demontować , wyciągnąć strzykawką płyn ile się uda i sciągnąć węże i zaślepić bo będzie leciało .


#5 Bezimienny Gość.Sławulton_*

Bezimienny Gość.Sławulton_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 września 2019 - 15:19

andreeas7 jeszcze raz dziękuję. Zrobiłem wszystko zgodnie z instrukcją. Sitko było czyste ale mimo to i tak przemyłem. Po zakończonej operacji auto skręca ze wspomaganiem, ale zaczęło lekko hałasować. Czyli tak jak Pan mówił, pompa do wymiany.

#6 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17 063
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 22 września 2019 - 15:44

Nie koniecznie, proszę jeszcze małym wysiłkiem wymienić plyn w układzie z płukaniem na ATF+4 Mopar

#7 maxym72

maxym72

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 6 791
  • Dołączył:  19 sty 2009
  • Rok Produkcji:2014
  • Silnik:Sedici=4x4
  • Imię:Max
  • Skąd::Szczecin
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 23 września 2019 - 06:06

I trochę polatać - proces odpowietrzania może trwać kilka dni. 


#8 Bezimienny Gość.Sławulton_*

Bezimienny Gość.Sławulton_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 23 września 2019 - 19:10

Dziękuję Panowie. Pojeździłem dziś do południa po mieście i nic nie hałasowało i wspomaganie działało. Wieczorem wybrałem się na przejażdżkę i wróciłem z wyciekającym czerwonym płynem. Wspomaganie kaput. 


#9 andreeas7

andreeas7

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 17 063
  • Dołączył:  03 lut 2010
  • Rok Produkcji:2020
  • Silnik:Jeep
  • Imię:Andrzej
  • Skąd::Płock
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 23 września 2019 - 19:13

Ale już wiesz Gdzie cieknie

#10 Bezimienny Gość.Sławulton_*

Bezimienny Gość.Sławulton_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 23 września 2019 - 19:26

andeeas7 jeszcze nie, bo już się ciemno zrobiło. Jutro będę sprawdzał. Napewno nie przy zbiorniczku, przy którym wczoraj robiłem.


Pasek klinowy od pompy jest trochę mokry od tego płynu, podejrzewam, że cieknie przy pompie. Juto zajrzę od dołu.


#11 Bezimienny Gość.Sławulton_*

Bezimienny Gość.Sławulton_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 22 października 2019 - 14:39

Witam po dłuższej przerwie. Z samochodem działałem. Po drodze walczyłem z innymi rzeczami,miałem też długi wyjazd,ale do rzeczy. Wspomaganie nie działa nadal a poczyniłem następujące działania.
Przeczyscilem ten zbiorniczek zapalem nowym plynem i nic to nie dalo. Dałem dwa razy pompę do regeneracji. Za pierwszym razem nadal przeciekala,za drugim juz nie ale pompa nadal nie dziala. Wlasciwie to dziala ale slabo i tylko wtedy kiedy doda sie gazu. Dodam,ze przeczyscilem kolejny raz zbiorniczek wyrownawczy zalalem nowym plynem i nic to nie dalo. Fachowiec ten od pompy mowi,ze to cos innego.Nadmieniam,ze on skoncentrowal sie na wymianie tylko uszczelniaczy.Czy to nie za malo?

#12 maxym72

maxym72

    VIP

  • Mayster
    •   
  • Posty: 6 791
  • Dołączył:  19 sty 2009
  • Rok Produkcji:2014
  • Silnik:Sedici=4x4
  • Imię:Max
  • Skąd::Szczecin
  • Płeć: Mężczyzna

Napisano 27 października 2019 - 07:36

Zacięty zawór proporcjonalny pompy wspomagania. Można spróbować wykręcić i wyczyścić, żeby się nie zacinał, warunkiem jest jednak czystość układu. Jeżeli sito zbiorniczka jest dziurawe lub pompa wytwarza opiłki, to będzie się zawieszał cały czas. Zawór znajduje się wraz ze sprężyną pod wkrętką wyjścia z pompy wspomagania na przewód ciśnieniowy. Czasem w takich przypadkach stosuję filtr od automatycznych skrzyń biegów przelotowy magnetyczny na powrocie do zbiorniczka - z czasem wyłapie wióry z układu, trzeba tylko znaleźć źródło. Pozdrawiam


#13 Bezimienny Gość.Sławulton_*

Bezimienny Gość.Sławulton_*
  • Guests
  • Dołączył:  --

Napisano 27 października 2019 - 18:20

No dzięki za info. Pytanie jest takie,skoro pompa była w regeneracji to gość tego nie przeczyścił? Sam właściwie się przyznał,że tego mechanizmu co wytwarza ciśnienie noc przy nim nie robił,a ja pamiętam,że jak spuścilem stary płyn to na dnie zrobił się taki metaliczny osad. Może jest tak,że ona mieli a ten od regeneracj tego nie wymienił albo nie wiem co tam powinien z tym zrobić. Może w tej sytuacji lepiej kupić inna?
Jeszcze raz dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam.
Wróć do Techniczny podstawowy



Podobne tematy Zwiń

  Temat Forum Autor Podsumowanie Ostatni post

Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: wspomaganie, pompa, dziwna sprawa

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Chrysler PT Cruiser
  2. → Dział Techniczny
  3. → Techniczny podstawowy
  4. Polityka prywatności