Witam, na wolnych obrotach z kratek nawiewu wieje chłodem. W czasie jazdy jest OK, temperatura na "piecu" w normie. Wymieniłem już termostat i korek zbiornika wyrównawczego i teraz chcę zamontować dodatkową pompę w obiegu CO (taką od MB VITO). Proszę o poradę gdzie się elektrycznie wpiąć tak, żeby stacyjka sterowała zasilaniem?
Podłączenie dodatkowej pompy obiegu wody - skąd prąd
Started By
Bezimienny Gość.gmail_*
, 19 gru 2010 22:01
6 odpowiedzi w tym temacie
#1
Bezimienny Gość.gmail_*
Bezimienny Gość.gmail_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 19 grudzień 2010 - 22:01
#2
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 16923
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 19 grudzień 2010 - 22:11
Zasilanie z obwody sterowania wentylatora , można bezposrednio (będzie wtedy regulacja obrotów pompy wraz z wydajnoscia wentylatora ) lub wysterowanie przekaznika i zasilanie ze złącza awaryjnego odpalania poprzez dodatkowy bezpiecznik .Pompa objegowa ciągnie ok 1-3 amp max.
#3
Bezimienny Gość.gmail_*
Bezimienny Gość.gmail_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 19 grudzień 2010 - 22:16
Dziękuję.
#4
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 16923
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 19 grudzień 2010 - 22:21
gmail,
jutro zrobię ci zdjecie jak to wygląda i gdzie sie wpina w PT - mam u siebie podłączoną pompe do obsługi webasta.
jutro zrobię ci zdjecie jak to wygląda i gdzie sie wpina w PT - mam u siebie podłączoną pompe do obsługi webasta.
#5
Bezimienny Gość.gmail_*
Bezimienny Gość.gmail_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 21 grudzień 2010 - 20:44
Witam, jeśli można, to poproszę zdjęcia, bo pompa już dotarła.
#6
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 16923
- Dołączył: 03 lut 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 21 grudzień 2010 - 22:48
Zdjecie pompy po montażu mam ale do samych przewodów nie dostałem sie ciasno - może jutro uda mi sie tam dotrzec aby obstrykac , w każdym bądż razie wpiete po prawej stronie patrząc od przodu samochodu na przewodzie od nagrzewnicy.
-pompa objegu
-pompa objegu
#7
Bezimienny Gość.gmail_*
Bezimienny Gość.gmail_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 10 styczeń 2011 - 23:03
Witajcie, dzisiaj odebrałem auto od mechanika. Wydaje się, że problem został rozwiązany, choć w inny sposób, niż planowałem. 
Konieczna była wymiana pompy wody, której wirnik częściowo "zniknął" , tzn.zabrakło łopatek.
Koszt:
nowa pompa, pasek, rolka + płukanie układu chłodzącego + nowy płyn w chłodnicy i układzie wspomagania kierownicy + robota = 830 zł. Jakby ktoś reflektował, dam namiary na PW.
Konieczna była wymiana pompy wody, której wirnik częściowo "zniknął" , tzn.zabrakło łopatek.
Koszt:
nowa pompa, pasek, rolka + płukanie układu chłodzącego + nowy płyn w chłodnicy i układzie wspomagania kierownicy + robota = 830 zł. Jakby ktoś reflektował, dam namiary na PW.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Szukam pompy wspomagania i wody pt 1.6 |
Techniczny podstawowy | Michal8909 |
|
|
|
Pt 2.0 wymiana pompy wody |
Techniczny podstawowy | Radyjko |
|
|
|
Pompy crd |
Części do PT Cruisera | pitkowechucherko |
|
|
|
Przewody od alternatora |
Techniczny podstawowy | Piter-Lodz |
|
|
|
Pompa wody do 1.6 - problem. pompa wody, 1.6
|
Techniczny podstawowy | Al Capone |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
