32 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

A ja mam pytanie o tylny moduł , nie działa mi podnoszenie jednej szyby , jak zepne na krótko to wszystko chodzi , czyli uwalony przełącznik, mozna sie do niego jakos dostac , probowalem dzis ,ale boje sie ze coś połamie w nim , nie chce mi to wyjść z obudowy za żadne skarby

Naprawiłes przełącznik przedni , gdzie trzeba się nagimnastykować z rozlutowaniem obwodów drukowanych a nie możesz wyjąc zwykłego przełącznika na wtyk ? z obudowy .

[andreeas7]

Nie ma takiej opcji inna instalacja - czyli masz moduł z dwoma przyciskami gdzie jest zewnętrzna jedna żarówka do wymiany w oprawie przełącznika szyb ? - wrzystko jasne

[andreeas7]

Da się zrobić ale trzeba dociągnąć wiązkę , dokupić złącze do przedniego przełącznika i dwa złącza do tylnego + przełączniki na przód i tył

[andreeas7]

Zalany moduł komfortu - wysusz w ciepłym garażu auto

[Stefan2011]

Przypomnę tylko, że podobne cyrki z podnoszeniem szyb mogą wynikać z ułamanych kabli wiązek łączących drzwi z nadwoziem. W zimie kable sztywnieją, a drzwi otwierać trzeba, a Pitki należą prawie do aut zabytkowych i nie ma się co dziwić, że czasem coś nawala. W innych samochodach też te wiązki padają.

Użytkownik Stefan2011 edytował ten post 05 stycznia 2020 - 02:19

[andreeas7]

Bardzo możliwe Stefanie , to częsta usterka w starych autach , choć bardzo rzadko występuje w PT Cruiserze ( wyjątek klapa bagażnika , tu występuje standartowo na dwóch grubych przewodach czarnym i czarnym z białym paskiem ) ale nie można jej wykluczyć lub samych zaśniedziałych kabli w kostkach na połączeniu do silnika podnośnika szyby lub złączu drzwi / nadwozie nad bezpiecznikami .

[andreeas7]

Pisałem wcześniej , do sprawdzenia moduł komfortu , w wersji Cabrio jest całkowicie inne sterowanie , przełącznik jest cyfrowy - szyby nie są sterowane mechanicznymi stykami  w przełączniku jak w pozostałych modelach PT Cruisera