dobra rada jak ci zacznie dzwonić lub tykać na wolnych obrotach po przejechaniu około 2 tyś km to zmień szybko na 10w40 z górnej półki .Podłączę się ku zakończeniu mojej historii olejowej - silnik 1.6 16V. Olej wymieniłem, wlałem jak radziliście 5W30 Shell Helix Ultra Extra. Zmieniłem też filtr oleju, którego obudowę odkręciłem ręką. Ale okazało się wówczas, że filtr który wcześniej kupiłem miał niewłaściwe średnice wewnętrzne, które powinny być takie
http://www.filtron.p... ... LNIK1=1.6i 16V&MOC=115#idn5233
Filtr Filtrona OE 672 pasuje idealnie, ponadto jest sztywniejszy niż ten gumowo-papierowy, który miałem w samochodzie. Korek zlewowy miski też znalazłem jest w tylnej części miski (od spoodu zabardzo go nie widać). I tu uwaga, po wymianie oleju jak odpalam silnik to jest taka krótka chwila jak słychać klepanie zaworów (choć kontrolka oleju teraz gaśnie szybciej niz na starym oleju), zastanawiam się teraz, czy ten olej jest właściwy do mojego silnika, który ma pewnie najechane więcej niż na liczniki (132 000). Co o tym sądzicie, czy zmienić na jakiś półsyntetyk zalecany do starszych jednostek?

Płyny ustrojowe i kosmetologia 2.2 CRD
#141
Napisano 14 września 2011 - 21:51
#142
Napisano 15 września 2011 - 08:12
#143
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Napisano 15 września 2011 - 14:59

#144
Napisano 15 września 2011 - 16:50
sorki teraz widze 1,6 (za dużo pracy w tym tygodniu)emibass, Jakie turbo?

#145
Napisano 20 grudnia 2011 - 16:35
podjedz do :http://www.auto-sosulski.pl/glowna , zapytaj o 10% zniżki na hasło PITI klub, emil Mszana.
jak już wszyscy czytają ta zniżka dotyczy wszystkich z grupy klubu.
Zajefajnie...
2000 m od mojego domu, a ja nic o tym nie wiem...
#146
Bezimienny Gość.Yodarek_*
Napisano 21 grudnia 2011 - 15:58
#147
Napisano 21 grudnia 2011 - 18:01
Do chłodzenia używam Prestone / na 5 lat/.
#148
Bezimienny Gość.Yodarek_*
Napisano 21 grudnia 2011 - 19:29
#149
Napisano 07 maja 2016 - 07:30
Cześć , czy mógłby ktoś podpowiedzieć mi jakiego użyć kształtu i rozmiaru klucza do odkręcenia korka spustowego oleju w 2.2 CRD ?
#150
Napisano 07 maja 2016 - 21:27
Cześć , czy mógłby ktoś podpowiedzieć mi jakiego użyć kształtu i rozmiaru klucza do odkręcenia korka spustowego oleju w 2.2 CRD ?
Witaj Mariusz nie chcę być złośliwy ale daj zarobić fachowcom, to taki mały koszt a rączki czyste. Ja mam takiego fachmana że przy okazji wszystko co trzeba nasmaruje, filterki powymienia, to na prawdę są grosze. Jak sie do korka źle dobierzesz to se narobisz kłopotów
i pipa blada
wyobraź sobie że jesteś tym fachowcem a w okół wszyscy sobie sami olej wymieniają i jak wyżywisz swoje pociechy
#151
Napisano 08 maja 2016 - 21:13
Aby dać zarobić innym, należy samemu dobrze zarabiać. Dałem innym zarobić przy wymianie oleju. Koszt 320 zł i tylko się przyglądałem.
Olej castrol Pozdrawiam.
#152
Bezimienny Gość.pierre_*
Napisano 28 sierpnia 2016 - 15:39
okolice lodzi
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
Kupię pilnie króciec pompy wody do CRD 2,2 |
Części do PT Cruisera | kozbi7 |
|
![]()
|
|
Sprzedam PT Cruisera 2.2 CRD 2006 polift na części |
Chrysler PT Cruiser | Witek68 |
|
![]()
|
|
TIPM dla PT Cruiser 2.2 CRD z 2006 r. |
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.Dritone_* |
|
![]()
|
|
Kupię podciśnieniowy siłownik klap do 2.2 CRD |
Kupię / Sprzedam / Zamienię | kozbi7 |
|
![]()
|
|
Przewód Maglownicy 2.2 CRD |
Techniczny podstawowy | Kajiya |
|
![]()
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych