130 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

Zgodnie z objetnicą zamieszczam zdjecia jak przyłaczyć sterownik świateł dziennych DRL02 lub jego nowszej wersji
dostępny na allegro i w dziale giełda .Sterownik nie wymaga żadnych dodatkowych przekazników do montaż jak wiekszość z dostepnych produktów w handlu , jest konfigurowany pod wzgledem :

- dodatkowej masy na sterownie fabryczna blokadą mijania/drogowe
- mocą swiecenia swiateł dziennych
- dezaktywacja swiateł na czas postoju z włączonym silnkiem
- doświetlaniem dojscia do domu po wyłaczeniu auta
Moduł podłaczamy do przewodów z tyłu skrzynki bezpieczników w kabinie nad nogami kierowcy + jeden przewód do przełacznika pod kierownicą.
Cały montaz zajmuje ok 45 minut max.
Jeśli ktoś nie jest pewny co z czym podłączyć z zamieszczonych zdjeć proszę pisac na PW.

[ Dodano: 2013-03-19, 16:05 ]
Co do przewodu zielonego - są małe rozbieżności w jednych autach jest czarno/żółty w innych czarno/zielony ale chodzi o ten przewód na z wtyczka od przełącznika lub można wykorzystać przewód od pozycji w dolnych kostkach pod bezpiecznikami , tam tez jest ten sygnał co potrzebujemy .

Załączone pliki

•  image.jpeg   101,75 KB   21 Ilość pobrań
•  image.jpeg   159,81 KB   20 Ilość pobrań
•  image.jpeg   98,81 KB   19 Ilość pobrań
•  image.jpeg   84,86 KB   17 Ilość pobrań

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 12 maja 2016 - 17:17

[KRZYCH0915]

Zainstalowałem i jest OK

[andgas]

Czy DRL02 można zastosować rowniez w PT 2007/2008 rok 2.2 CRD na CAN-ach ?

[miecio]

andgas nie ma takiej potrzeby jak podjedziesz do serwisu to ci w sofcie tak ustawia ze bedziesz miec swiatla do jazdy dziennej bez grzebania w kabelkach, koszt jakies 200 zeta w aso...

[maxym72]

miecio, No właśnie nie do końca. Co prawda podłączałem sie tylko scanstarem, ale opcji nie było nawet po zmianie countrycodu. Można jeszcze spróbować Wi-techem. Andgas - zajedź, jak skończysz - popróbujemy jeszcze.....

[miecio]

ja mam tak: POLIFT, ...
wsiadam do auta przekrecam pokretlo co by sie zapalily swiatla, odpalam motorek, przekrecam pokretlem w pozycje wylaczone swiatla ,...i mam do jazdy dziennej, tak MAM ;P

[maxym72]

miecio, No i to jest dla mnie zagadka, bo nikt tak nie ma. Rozwiążemy na jakimś spocie - spoko. Pozdrawiam

[miecio]

maksio bo moj piti jest taki jak ja , ...... jak sobie cos ubzduram to draze do spodu, ale ostatnio mi sie nie chce, ... postaram sie poprawic,....

[maxym72]

ARON, Dalej mnie nie rozumiesz - no ale trudno. Jest wolny rynek - sa wolne ceny. Nikt nikomu nie każe za to płacić. Masz wolny wybór - a te legendy na temat tego, co zagraniczne serwisy robią za darmo - włożyć można między bajki. Jedź do Norwegii albo spróbuj w autoryzowanym serwisie w Niemczech wymienic opony. Zresztą wiele rzeczy robi sie dla stałych klientów za friko - przecież to normalne. Zupełnie inaczej, niż dla klientów, którzy zwiedzili kupę garaży a na koniec zjawiają sie w serwisie jako w miejscu jedynego ratunku i pozostawiaja pojazd, w którym wszystko jest pocięte i poprzerabiane po próbach nieudolnycjh poszukiwań przyczyn awarii. Nie masz pojęcia o obciążeniach finansowych autoryzowanego serwisu. Jakie są takie są - nikt z własnej kieszeni do tego dokładał nie będzie. Drugą rzeczą jest, że sytuacja taka jest wymuszana przez generalnego przedstawiciela, który stawia wymagania mające na celu odpompowanie jak największej ilości kasy do centrali. Nie jest to miejsce ani czas na pisanie na ten temat. Po prostu nie uważam, żeby wysokość ceny była powodem do komentarzy o brudzeniu lub nie brudzeniu sobie rączek przy naprawach - czasem trzeba pomyśleć - za siedzenie po godzinach nad knyfami nikt mi nie płaci - oprócz klientów. Pozdrawiam

[KRZYCH0915]

maxym72 ma racje.Nikt nie widzi kosztów utrzymania ani zgromadzenia sprzętu i oprogramowania do niego.
Pozdrawiam

[miecio]

miecio, No właśnie nie do końca. Co prawda podłączałem sie tylko scanstarem, ale opcji nie było nawet po zmianie countrycodu. Można jeszcze spróbować Wi-techem. Andgas - zajedź, jak skończysz - popróbujemy jeszcze.....

maksio nawet zrobilem filmik, przekrecam dzwignie swiatel jak widac, odpalam auto potem widac ze na zapalonych swieci pozycja i zarowka z pelna moca, dalej, wylaczam swiatla i swieci zarowka/i z obnizona moca, no maksio widzisz i masz,...!

[andgas]

potwierdzam dzialanie DRL02 w polifcie, zamontowane elegancko pod maską, natężenie światła zostawione na poziomie "fabrycznym" .... musi to robić ktoś kto da sobie radę bez instrukcji...heh...ale można

[andreeas7]

andgas,
W polifcie jesteś pierwszy - ja nie miałem okazji montować , ale cieszę się że Ci się udało , a smucę bo nie pomogłem schematem jak do przedlifta .

[MAKLERSTAN1]

Zrobione, działa

andreeas7 dzięki za przejrzysty opis , obyło się bez telefonów
Tylko nic nie wspomniałeś że moduł zastępuje przekaźnik do którego się podłączamy,
nie wyjąłem i zaczął się cały czas włączać i wyłączać co skutkowało trajkotaniem jak w grzechotce. Wyciągnąłem przekaźnik i jest OK.

[andreeas7]

MAKLERSTAN1,
trzeba było zadzwonic - moduł sie programuje do przekaznika(opcja 3) - on ma byc zamontowany w swoim gnieżdzie

[MAKLERSTAN1]

Nie chciałem przeszkadzać w zlocie,
Napisz proszę więcej o programowaniu modułu, na pewno będzie to przydatne dla pozostałych forumowiczów.

[sluna]

MAKLERSTAN1, jak pamiętam Andrzeja kiedś prosiłem (jak się bawiłem na parkingu) o podanie procedury.
Włączona stacyjka Nie 4 razy włączyć stacyjke trzymając długie światła i wyłączenie zapłonu jakoś chyba było spróbuj

[MAKLERSTAN1]

sluna odnosząc się do twoje wypowiedzi

za bardzo nie rozumiem co napisałeś :

Włączona stacyjka Nie 4 razy włączyć stacyjke trzymając długie światła i wyłączenie zapłonu

wiec zacząłem próbować tak:

trzymałem włączone światła długie i włączyłem cztery razy zapłon,
po włączeniu ostatni raz (z czterech) zapłonu puściłem przycisk długich i wyłączyłem zapłon (wszystko brzęczeć lecz tymi działaniami wyłączyłem układ DRL02 , włączam samochód i tak jak by go nie było (światła działają normalnie).
No to myślę, jak tak wyłączyłem, to tak samo pewnie da się włączyć, powtórzyłem więc to samo drugi raz i ku mojemu zaskoczeniu (chodź się tego w duszy spodziewałem) układ DRL02 się włączył , ale znowu przekaźnik zaczął buczeć .
Więc go wyjąłem, bo wszystko działa bez niego OK i czekam na jakieś dokładniejsze instrukcje, co mam zrobić by działało z przekaźnikiem,

andreeas7
Chyba się bez Ciebie nie obędzie
Mam też pytanie czemu ten przekaźnik jest taki ważny skoro wszystko działa bez zarzutów, a ten moduł go zastępuje?