problem z utrzymaniem obrotów, dziwne skoki pracy silnika

PT stoi u mechanika 3 dzień.Diagnistyka nie wykazała kompletnie nic.
Zadnych błędów.Zmierzone ciśnienie sprężania i na każdym cylindrze 13bar.
Zamówione świece platynowe i nowe kable WN

Hej, 

 

Od ostatniego Twojego wpisu coś się wyklarowało? W opisie nie masz informacji o LPG więc to się dzieje u ciebie na benzynie, tak?  Bo ja mam takie objawy ale na gazie (szarpanie silnikiem i utrata mocy w przedziale ok 1800-2500 obrotów). Jak na razie wymiana kabli i świec nie pomogła. Przy świecach muszę jeszcze wymienić uszczelki gniazd świec (bo pływały w oleju - tymczasowo są zaklejone uszczelniaczem dopóki ich nie kupię ale nigdzie nie mogę znaleźć tych do silnika 2.0)

 

Mój mechanik (nie gaziarz) obstawia, że następna w kolejności do sprawdzenia cewka ale we środę jadę do fachowca od mojej instalacji LPG (Prince) na diagnostykę. Ciekaw jestem co wykaże. Wstępnie po rozmowie telefonicznej wyklucza wtryski argumentując, że gdyby szwankowały to w całym zakresie obrotów ale zobaczymy. W każdym razie usterka denerwująca.