39 odpowiedzi w tym temacie

[Jeżol]

Anka podjedz do mnie, masz bliżej teraz, i Ci wykluczykuje
Mieszkam niedaleko akademików nad pocztą teraz

[bartek_sz3]

Rider(ka), a jak nie wiesz jak sprawdzić błędy to poczekaj do soboty pomogę ci

[Rider(ka)]

Uff udało mi się!
Dzisiejsze numery to:
P1684
P1697
P1698

[andreeas7]

Pierwszy to błąd informacyjny o odłączeniu akumulatora albo słabym akumulatorze ?
Dwa pozostałem błędy są związane z usterka licznika lub sterownika ale ma na nie wpływ stan akumulatora i napięcie ładowania ? - więc są powiązanie .

Czy ostatnio był naprawiany alternator , kiedy wymieniałaś akumulator , czy były problemy z odpalaniem ?

[Rider(ka)]

andreeas7, alternator był robiony w listopadzie 2013. Ale to była tylko kwestia wtyczki która nie kontaktowała i nie było czasem ładowania na akumulator. Po naprawie mechanik wszystko sprawdził i powiedział że jest ok.
Akumulator za to od zakupu w 2012 nie był wymieniany ale był sprawdzany jakoś w marcu 2014 po tych jazdach z alternatorem i pan stwierdził że jest ok i jeżeli nie będzie żadnych problemów z odpalaniem to mam się pojawić dopiero w te wakacje żeby sprawdzić go i ewentualnie wymienić.
Tak to mój PiTi odpala bez problemów przy każdej okazji i temperaturze. Jedyny problem jaki mi przychodzi na myśl to to że jakoś 3 tygodnie temu moja mama nie do końca wyłączyła auto i przez noc mi trochę padł akumulator, więc musieliśmy go z tatą podładować. Jak już zaskoczył to od tej pory nic się nie działo...

[andreeas7]

OK w takim razie , akumulator do odłączenia na 30 minut i po podłączeniu ponownym nie odpalać przez 15 minut , pojeździć jeden dzień i ponownie sprawdzić błędy i dopiero będziemy się zastanawiać nad zakresem usterki .

[Rider(ka)]

andreeas7, to ja może poproszę Bartki żeby do mnie wpadły na kawę i ciastko bo nie wiem czy umiem i przede wszystkim mam czym odłączyć akumulator? Chyba że mi wytłumaczysz tak łopatologicznie i wtedy spróbuję to zrobić

[bartek_sz3]

Ania jak by co jutro mozemy odlaczyc twoje aku

[andreeas7]

Od 15-30 minut wystarczy dla silnika , godzina jest wymagana dla sterownika skrzyni automatycznej

[arko1]

a czemu 15 min nie odpalac?

[andreeas7]

Zawsze po resecie trzeba dać 15 minut sterownikowi na sprawdzenie informacji adaptacje zerowa z czujników i odtworzenie mapy z pamięci stałej sterownika

[miecio]

tyczy sie przedlifta w polifcie nie dziala to tak, jak rowniez sprawy zwiaane z obiegiem klimatyzacji,...

[andreeas7]

Mieciu dotyczy każdego auta na sterowniku z pamięcią eprom (pamięć nieulotna) - praktycznie każde auto na rynku .

Zawsze po odłączeniu sterownika daje się czas na adaptację w aucie przy pierwszym uruchomieniu , potem jest tworzona mapa chwilowa i nadpisuje parametry wyuczone.

[Rider(ka)]

andreeas7, Bartki dzisiaj przyjechały i mi zrobiły sprawy z aku. Jak jutro go odpalę to jak długo muszę nim jeździć żeby wszystko było ok???

[bartek_sz3]

No to dojechalismy do domu
Ania teraz juz wie jak resetowac pitolca

[mateo28]

Witam serdecznie;) tak po krotce pragnę podzielić się uwagami dotyczacymi mego autka i jego problemow ktore opisywałem kilka postów wcześniej. Jak Doktor Andre słusznie wyczuł, szczotek w silniku wentylatora nadszedł koniec:) komutator jest w całkiem niezłym stanie wiec fachura od alternatorow dobiera i dorabia szczotki a ja pije pyszna poranną kawkę z tego miejsca pragnę podziękować doktorowi za bardzo trafną diagnoze;) swoją drogą pragnę dodac ze w silniku sa dwa zestawy szczotek co za tym idzie, jesli planujecie wymianę to polecam kupować odrazu 4szt szczoteczek;) pozdrawiam

[miecio]

w motorku sa 4 szcotki bo tak ma byc a pada zawsze tylko jedna nie ma potrzeby wymieniac wszystkich czterech wystarczy wymienic tylko ona jedna i tak nie przezyje pozostalych,...
jak sie doktor ze mna nie zgodzi to ja sie z doktorem ...

[andreeas7]

Normalne że się nie zgodzę Mieciu zużywają się wszystkie ale nierównomiernie : dwie prawie zawsze są więcej jak połowa stanu i ich się nie rusza tak jak piszesz - ale dwie wymieniam zawsze .
Zdarzało się że wymagana była wymiana całego kompletu - zwłaszcza w silnikach gdzie od jakiegoś czasu nie był sprawny 1 bieg i auto często korzystało z 2 co jest norma w benzynowych , w dieslach problem z wentylatorem rozpoznajemy praktycznie dopiero jak jest problem z klimatyzacją .Słaba wydajność temperaturowa silnika praktycznie nie włącza silnika wentylatora na schłodzenie - tylko przy pracy na klimatyzacji .

[niechwiad]

Podłączę się do tematu - Walka z wiatrakami...

W moim pitolku także szczotki były do wymiany. Zrobiłem też porządek z tematem klimatyzacji. Wszystko działa jak należy.

Ale trapi mnie coś innego.

Od czasu kiedy wszystko sprawnie działa wentylator chodzi prawie non-stop. Uruchamiam z rana auto (silnik zimny) wyjeżdżam z bramy kilka metrów i słyszę że wentylator się kręci. Dojeżdżam  do pracy (1km) wentylator kręci się kilka sekund, robi krótką przerwę i znowu się kręci - i tak cały czas dopóki nie zgaszę silnika. Dodam że klimatyzacja jest wyłączona.

Gdy włączę klimę wentylator zachowuje się podobnie.

Czy to normalne???

[Nazwa]

Jeśli masz ustawiony nadmuch na szybę to klima pracuje cały czas więc i wiatrak się kreci