Co jest z tym silnikiem,ze jest problem z częściami?
DLACZEGO NIE 1,6?
Started By
ewaula
, 06 Feb 2015 00:03
97 odpowiedzi w tym temacie
#1
ewaula
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 470
- Dołączył: 04 Feb 2015
Uzależniony
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2,0 A
- Imię:Ewa
- Skąd::Olsztyn
- Płeć: Kobieta
Napisano 06 February 2015 - 00:03
#2
Bezimienny Gość.Czerwin_*
Bezimienny Gość.Czerwin_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 06 February 2015 - 00:26
Ja narazie miałem jeden problem, nie ma chłodnicy do 1,6 ;/ tylko serwis. Te co są na allegro nie pasują 
#3
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 02:26
jest go malo i nie jest za chetnie uwzgledniany przez producentow zamiennikow - podobnie jest z 2,2 crd
#4
Bezimienny Gość.Maver_*
Bezimienny Gość.Maver_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 06 February 2015 - 08:39
Ale chyba brak części rekompensuje mała awaryjność tego silnika (prosta budowa).
#5
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 08:54
Jaka prosta budowa ? - teoretycznie silnik z BMW ,faktycznie caly osprzęt pozmieniany i nic nie pasuje dlatego są problemy , łącznie z wyciągającym sie łańcuchem na rozrządzie przy 80 tys km przebiegu , nagminnie pękający kolektor wydechowy padające sondy i elektroniczna przepustnica oraz sterownik silnika który jest nie do załatwienia jak i kolo pąsowe na wale głównym
#6
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 08:56
wszystko w myśl zasady jak dbasz tam masz - potem auto się mści
#7
Mario
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 510
- Dołączył: 03 Apr 2013
Uzależniony
- Rok Produkcji:---------
- Silnik:-----------
- Imię:...............
- Skąd::..............
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 06 February 2015 - 09:06
podobnie jest z 2,2 crd
naprawdę ? a z czym np byłyby problemy do naszych 2.2 ?
#8
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 09:25
A kuzwa kup , chłodnice z zamiennika , kup dwumas z zamiennika - można tak wymieniać co drugi element z osprzętu - nic nie jest do crd robione w stosunku do benzyny gdzie jest praktycznie wszystko
#9
Bezimienny Gość.Maver_*
Bezimienny Gość.Maver_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 06 February 2015 - 09:30
Ha ,to jednak do benzyny coś jest,to czemu wszyscy wpychają się w disla jak nie ma częsci. 
#10
Mario
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 510
- Dołączył: 03 Apr 2013
Uzależniony
- Rok Produkcji:---------
- Silnik:-----------
- Imię:...............
- Skąd::..............
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 06 February 2015 - 09:32
A kuzwa kup , chłodnice z zamiennika , kup dwumas z zamiennika - można tak wymieniać co drugi element z osprzętu - nic nie jest do crd robione w stosunku do benzyny gdzie jest praktycznie wszystko
No to nieźle , nie wiedziałem tego .gif)
#11
hencio
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 3350
- Dołączył: 22 Jun 2014
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2,429 A
- Imię:DARIUSZ
- Skąd::SZKLARKA RADNICKA
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:05
Andrzejku więcej luzu.idzie weekend.
#12
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:07
ja jestem zarobiony - na luz nie ma co liczyc
#13
hencio
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 3350
- Dołączył: 22 Jun 2014
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2,429 A
- Imię:DARIUSZ
- Skąd::SZKLARKA RADNICKA
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:10
to zwolnij troszkę obroty,bo przy takim tempie z pompką na przegląd pójdziesz.
#14
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:32
pompka i rama juz dawno do wymiany zuzyta jak nic 
#15
hencio
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 3350
- Dołączył: 22 Jun 2014
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2,429 A
- Imię:DARIUSZ
- Skąd::SZKLARKA RADNICKA
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:33
słabym roztworem konserwujesz.
#16
ewaula
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 470
- Dołączył: 04 Feb 2015
Uzależniony
- Rok Produkcji:2002
- Silnik:2,0 A
- Imię:Ewa
- Skąd::Olsztyn
- Płeć: Kobieta
Napisano 06 February 2015 - 10:39
Pomóżcie z wyborem, bo ja nie jestem znawcą.Wydawało mi się ,że mały silnik , to mniejsze spalanie, ze od BMW to też mówi za siebie,a poza tym słyszałam opinie ,że mało awaryjny.A tu czytam zupełnie coś innego.Co za tem szukać 2,0, 2,2?
#17
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:41
Darku ......... nic juz nie dodam , ja abstynent , kwasy i zasdy oraz alkohole nie wskazane
#18
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17109
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:43
Pomóżcie z wyborem, bo ja nie jestem znawcą.Wydawało mi się ,że mały silnik , to mniejsze spalanie, ze od BMW to też mówi za siebie,a poza tym słyszałam opinie ,że mało awaryjny.A tu czytam zupełnie coś innego.Co za tem szukać 2,0, 2,2?
Nie pękaj , bierz i szukaj 1,6 jest spoko , kazdy Pt ma niuanse ale 1,6 jest faktycznie malo awaryjny i sporadycznie pojawia sie na forum , nic nie dostepne w sklepach co nie znaczy ze nie mozna zalatwic .
Użytkownik andreeas7 edytował ten post 06 February 2015 - 10:45
#19
hencio
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 3350
- Dołączył: 22 Jun 2014
VIP
- Rok Produkcji:2005
- Silnik:2,429 A
- Imię:DARIUSZ
- Skąd::SZKLARKA RADNICKA
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 February 2015 - 10:43
ok,nie było tematu.
#20
Bezimienny Gość.Maver_*
Bezimienny Gość.Maver_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 06 February 2015 - 11:02
Odpowiem ale to tylko moja opinnia.Też stałem przed tym dylematem,doszedłem do wniosku ,że disle w naprawach są droższe,a spalania nie mają wcale takiego małego.Na podwórku stoi jeszcze i czeka na sprzedaż moj mercedes C klasa 2,2 CDI z turbiną 125km,u niego spalanie przy masie 1,7t wynosi 6,7-7l/100,tak więc moj wybór padł na 1,6l pb.Wczoraj tankowałem i wyszło mi 8,3l/100, przy przebiegach 2xrazy dziennie do pracy po 9km=18km,odpalanie gdzie teraz za każdym razem załącza się ssanie.Tak więc pewnie latem spadnie 1l mniej.Pozdrawiam.
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
Dołożenie centralnego |
Techniczny podstawowy | button |
|
|
|
finansowanie forum |
Instrukcja "obsługi" forum | miecio |
|
|
|
Nie działające szyby i dach |
Techniczny podstawowy | raksiak |
|
|
|
Kupię pilnie króciec pompy wody do CRD 2,2 |
Części do PT Cruisera | kozbi7 |
|
|
|
Szukam poprzedniego właściela Włocławek |
Offtopic | button |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych
