34 odpowiedzi w tym temacie

[szyk60zt]

Witam.

Może nie w temacie wymiany. Może jednak podpowiecie ca najczęściej ulega awarii w klimie. 2.2 CRD 2006 Europejczyk.

Właśnie stwierdziłem, że jest pusta.

Pozdrawiam.

[bigmeen]

Witam Zdzichu

Na początku się witamy w odpowiednim dziale potem zakładamy nowy temat opisujemy jak najdokładniej swój problem I czekamy na opinie sugestie forumowiczów. Nie podpinamy się w pierwszym poście do tematu nie związanym z tematem. Powoli i spokojnie.
Pozdro.

 

Temat wydzielony zgodnie z sugestią Marcina - Liseczek

[andreeas7]

Witam.

Może nie w temacie wymiany. Może jednak podpowiecie ca najczęściej ulega awarii w klimie. 2.2 CRD 2006 Europejczyk.

Właśnie stwierdziłem, że jest pusta.

Pozdrawiam.

to tak nie działa , kolego ?  - trzeba podjechać na warsztat podłączyć azot pod ciśnieniem i szukać dziury , lub druga standardowa procedura podłączenie aparatury i nabicie czynnika + UV  i sprawdzanie gdzie się zacznie pojawiać  nic do sprawdzania w garażu.

[szyk60zt]

Witam.

Witania dokonałem jako szyk60 jeszcze w 2014 ale po wymianie systemu nie zdołałem się zalogować po starym haśle. Więc teraz jest szyk60zt.

Moje pytanie może i jest teoretyczne, ale użytkownicy PT i w tym temacie mają doświadczenie. Więc nie ma sprawy tak czy inaczej postawie PT do warsztatu. Niech się męczą. Chciałem tylko zaoszczędzić sobie czasu na ewentualne niespodzianki z tym związanie gdyż naprawy będę dokonywał pod moją nieobecność bezpośrednio przed wyjazdem na urlop.

[andreeas7]

Zdzisławie klimatyzacji nigdy nie naprawia się z reguły w żadnym aucie - zawsze opiera się to o szukanie i testy , oczywiście są newralgiczne miejsca ale nic nie znaczy że musi to być u Ciebie .W CRD przeciera  się rurka od górnego mocowania chłodnicy klimatyzacji do sprężarki , jest poprzekładany między innym przewodami - stąd też dostęp i wymiana utrudniona trzeba trochę rozbierać , druga nagminna usterka uszkodzony wentylator 1 biegu i przy wzroście ciśnienia czynnik idzie w atmosferę - resztę usterek trzeba szukać 

[niechwiad]

Zaprawdę powiadam Wam:

andreeas7 ma jak zwykle rację - obydwie powyższe usterki mam w swoim polifcie.

Wentylator nie działa na pierwszym biegu, a rurka przy chłodnicy od klimy ma nieszczelność w połączeniu

(zdiagnozowane przez fachowca od klimy kilka dni temu)

 

Andrzeju - Szacun!!!

[szyk60zt]

Już dzisiaj ciemno ale jutro sprawdzę na krótko czy wiatrak chłodnicy miele na I i II biegu. Jeszcze muszę doczytać gdzie zewrzeć styki i gdzie znaleźć przekaźniki.

[Daro]

to tak nie działa , kolego ?  - trzeba podjechać na warsztat podłączyć azot pod ciśnieniem i szukać dziury , lub druga standardowa procedura podłączenie aparatury i nabicie czynnika + UV  i sprawdzanie gdzie się zacznie pojawiać  nic do sprawdzania w garażu.

 

 

 

 

nic dodać nic ująć

[niechwiad]

przeciera  się rurka od górnego mocowania chłodnicy klimatyzacji do sprężarki , jest poprzekładany między innym przewodami - stąd też dostęp i wymiana utrudniona trzeba trochę rozbierać , druga nagminna usterka uszkodzony wentylator 1 biegu i przy wzroście ciśnienia czynnik idzie w atmosferę - resztę usterek trzeba szukać 

 

to dodatkowe pytanie do powyższego:

1. Czy można tę rurkę naprawić w ten sposób:http://allegro.pl/al...5301622958.html

  czy to nie ma sensu i jednak trzeba postarać się o nową chłodnicę klimy?

 

2. Czy uszkodzony wentylator biegu pierwszego to zawsze wina szczotek, czy raczej grubsza sprawa?

 

Pytam zanim zabiorę się do rozbierania mojego Pitola...

[andreeas7]

to dodatkowe pytanie do powyższego:

1. Czy można tę rurkę naprawić w ten sposób:http://allegro.pl/al...5301622958.html

  czy to nie ma sensu i jednak trzeba postarać się o nową chłodnicę klimy?

 

2. Czy uszkodzony wentylator biegu pierwszego to zawsze wina szczotek, czy raczej grubsza sprawa?

 

Pytam zanim zabiorę się do rozbierania mojego Pitola...

 

 

 

ten środek to zabawka , rurkę można pospawać ale musi być wyjęta - wentylator zawsze nadaje się   do naprawy - przekazniki w polifcie do sprawdzenia czy pracują biegi są na obudowie wentylatora , dostęp utrudniony ..

 

Aby dobrze naprawić trzeba rurkę wymontować , dopiero podgrzać i pospawać .Po spawaniu  sprawdzić pod ciśnieniem i dopiero do ponownego montażu .

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 02 May 2015 - 04:59

[szyk60zt]

Witam.

No i sam nie wiem. Po zdjęciu pokrywy silnika patrzę na te przewody klimatyzacji i sam nie wiem. Zauważyłem jedną rzecz, a mianowicie ok 8 cm poniżej górnej krawędzi chłodnicy klimy widnieje tak jakby miejsce mocowania przewodu klimy - tylko z tego miejsca nie odchodzi żadna rurka aluminiowa. Natomiast przy dolnej krawędzi tej chłodnicy jest podobne wyprowadzenie tylko, że od tego miejsca biegnie w dół alu rurka.

Podobnej średnicy rurka biednie z dołu do góry w odległości ok. 5 cm w zagięciu nadkola a pasa przedniego. O tyle to dziwne iż kończy się ona powyżej tego dolnego odejścia ( podłączenia chłodnicy klimy ). Ta rurka alu jest na długości ok 1,5 cm sprasowana, ściśnięta np. w szczękach imadła. Chciałem zrobić tego foto ale zbyt mało miejsca 

[andreeas7]

Witam.

No i sam nie wiem. Po zdjęciu pokrywy silnika patrzę na te przewody klimatyzacji i sam nie wiem. Zauważyłem jedną rzecz, a mianowicie ok 8 cm poniżej górnej krawędzi chłodnicy klimy widnieje tak jakby miejsce mocowania przewodu klimy - tylko z tego miejsca nie odchodzi żadna rurka aluminiowa. Natomiast przy dolnej krawędzi tej chłodnicy jest podobne wyprowadzenie tylko, że od tego miejsca biegnie w dół alu rurka.

Podobnej średnicy rurka biednie z dołu do góry w odległości ok. 5 cm w zagięciu nadkola a pasa przedniego. O tyle to dziwne iż kończy się ona powyżej tego dolnego odejścia ( podłączenia chłodnicy klimy ). Ta rurka alu jest na długości ok 1,5 cm sprasowana, ściśnięta np. w szczękach imadła. Chciałem zrobić tego foto ale zbyt mało miejsca 

 

Tak to możesz sobie popatrzyć ? - górne mocowanie chłodnic do zdjęcia i atrapa/grill to tylko 3 minuty roboty -odsuwasz do przodu chłodnice i możesz dopiero zobaczyć jak jest ułożona górna rurka od chłodnicy do sprężarki klimatyzacji .

[szyk60zt]

Udało się zrobić fotkę.

1. Miejsce przy chłodnicy

2. Tam kończy się alu rurka ( zaprasowana )

Załączone pliki

•  IMG_0516xxx.jpg   628.12 KB   2 Ilość pobrań

[andreeas7]

Skoro wiesz co urwane to - to do dzieła , rurka wygląda tak 

Załączone pliki

•  5119775973.jpg   35.89 KB   3 Ilość pobrań

Użytkownik andreeas7 edytował ten post 02 May 2015 - 15:35

[szyk60zt]

Wielkie dzięki andreeas7. Już chciałem pisać o poglądowe foto. Mam nadzieje, że do 150 km będzie ok.

[niechwiad]

Jestem po naprawie wentylatora.

Czytałem na forum że po włączeniu klimy wentylator zawsze się załącza od razu na pierwszy bieg.

A co gdy w układzie klimy nie ma wogóle czynnika? 

Też się włącza natychmiast, czy jest jakiś czujnik który na to nie zezwala?

[andreeas7]

Jak nie ma czynnika to się nie włączy - za to odpowiada presostat (czujnik niskiego ciśnienia )

[niechwiad]

Dzięki Andrzeju!

Szkoda że nie kandydowałeś... miałbyś mój głos - na Ciebie zawsze można liczyć!

[HAL9000]

Może ktoś rozwiązał problem z klimatyzacją podobny do mojego, otóż nabijam klimę na full

wiosną i może do jesieni prcuje bez zarzutu, na wiosnę znów pusta. Klima była sprawdzana

na różne możliwe sposoby i nie wykazuje przecieków. Wirtuozi klimatyzacji tłumaczą to mikropęknięciami,

luzami i jeszcze jakimiś niecałkiem zrozumiałymi teoriami z zakresu fizyki ciał stałych, ciekłych i gazowych, lecz

efekt jest taki, że klima w jakiś cudowny sposób się opróżnia po ok pół roku działania.