O.K. Dzięki. Czyli na razie się tym nie przejmuję.
Spalanie
Started By
miecio
, 13 Aug 2009 09:19
1809 odpowiedzi w tym temacie
#1521
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 06 June 2014 - 15:24
#1522
bigmeen
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 1988
- Dołączył: 05 Mar 2014
VIP
- Rok Produkcji:X
- Silnik:X
- Imię:X
- Skąd::X
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 06 June 2014 - 16:41
Witam
Nie jestem szpeniolem od mechaniki ale co ma wspólnego dziurawytlumik do spalania?.
Pozdro
Nie jestem szpeniolem od mechaniki ale co ma wspólnego dziurawytlumik do spalania?.
Pozdro
#1523
andreeas7
-
-
- Mayster
- Posty: 17067
- Dołączył: 03 Feb 2010
VIP
- Rok Produkcji:2020
- Silnik:Jeep
- Imię:Andrzej
- Skąd::Płock
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 06 June 2014 - 17:39
bigmeen, Wpływ na prace sondy lambda i zmianę parametru składu spalania mieszanki 
#1524
bigmeen
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 1988
- Dołączył: 05 Mar 2014
VIP
- Rok Produkcji:X
- Silnik:X
- Imię:X
- Skąd::X
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 06 June 2014 - 19:17
Witam Andrzeju
Wstyd się przyznać ale jestem po dwóch szkołach mechanicznych. ja prace dyplomową robiłem na Syrence he he he i nigdy nie pracowałem w zawodzie.
Pozdro.
Wstyd się przyznać ale jestem po dwóch szkołach mechanicznych. ja prace dyplomową robiłem na Syrence he he he i nigdy nie pracowałem w zawodzie.
Pozdro.
#1525
Rider(ka)
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 470
- Dołączył: 17 Nov 2012
Uzależniony
- Rok Produkcji:2001
- Silnik:2,0 M gaz
- Imię:PT Cruiser Girl
- Skąd::----
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 09 June 2014 - 07:45
A ja wczoraj na trasie Gubin - Poznań spaliłam prawdopodobnie 8,5/100 l 
nowy rekord PT! Co prawda cała droga była moja i tylko jedne światła mnie zatrzymały
nowy rekord PT! Co prawda cała droga była moja i tylko jedne światła mnie zatrzymały
#1526
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 11 June 2014 - 13:36
Informacyjnie. Mechanik zrobił diagnostykę kompem. Zero problemów i błędów. Prawidłowa praca sond lambda. Świece i przewody w bardzo dobrym stanie. Sugestia, że to raczej krótkie, jednorazowe, przebiegi są przyczyną stosunkowo dużego spalania.
#1527
bigmeen
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 1988
- Dołączył: 05 Mar 2014
VIP
- Rok Produkcji:X
- Silnik:X
- Imię:X
- Skąd::X
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 11 June 2014 - 14:36
Witam
A może to zły stan paliwa. Chyba że tankujesz na różnych i wynik masz ten sam. Ja mam silnik 2,0 tankuje na statoil i mam spalanie od 8/9 przy jeździe do 110 km/h. Ale i czasami sobie pozwole.
Pozdro.
A może to zły stan paliwa. Chyba że tankujesz na różnych i wynik masz ten sam. Ja mam silnik 2,0 tankuje na statoil i mam spalanie od 8/9 przy jeździe do 110 km/h. Ale i czasami sobie pozwole.
Pozdro.
#1528
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 11 June 2014 - 16:32
Zdaje się,że niektórzy posiadacze tego silnika (1.6) w Mini mają podobne doświadczenia.
http://forum.mini.or...opic.php?t=9878
Spróbuję tankować paliwo na innej stacji.
Zastanawiam się czy komputer wbudowany w PT jakoś uczy się optymalizacji składu mieszanki uwzględniając jednocześnie specyfikę paliwa oraz styl jazdy kierowcy. Być może jest zastosowane bardziej proste rozwiązanie tzn. zapisana jest krzywa referencyjna (mapa?) i w stosunku do niej zmieniana jest relacja paliwo-powietrze.
Może mały resecik i "uczenie się" rozpocznie się na nowo i nagle okaże się, że Pitek spali 5l/100km? ;-)
Nie znam się na tym, tylko się zastanawiam.
http://forum.mini.or...opic.php?t=9878
Spróbuję tankować paliwo na innej stacji.
Zastanawiam się czy komputer wbudowany w PT jakoś uczy się optymalizacji składu mieszanki uwzględniając jednocześnie specyfikę paliwa oraz styl jazdy kierowcy. Być może jest zastosowane bardziej proste rozwiązanie tzn. zapisana jest krzywa referencyjna (mapa?) i w stosunku do niej zmieniana jest relacja paliwo-powietrze.
Może mały resecik i "uczenie się" rozpocznie się na nowo i nagle okaże się, że Pitek spali 5l/100km? ;-)
Nie znam się na tym, tylko się zastanawiam.
#1529
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 Jan 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 June 2014 - 18:58
Gustaw, Dynamicznie i krótko go rozpędzaj a potem dopiero tylko głaskaj pedał. Korzystaj z hamowania silnikiem, nie jeździj na luzie. I powinien palić tylko trochę więcej niż inne auta o takiej samej pojemności... 
#1530
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 11 June 2014 - 19:19
Dochodzę do wniosku, że najbardziej sensownym silnikiem w PT jest 2.4T.
Tam przynajmniej wiadomo, za co tyle " pije"
Tam przynajmniej wiadomo, za co tyle " pije"
#1531
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 Jan 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 June 2014 - 19:20
Gustaw, Niezaprzeczalnie masz rację - jedynie słuszny silnik 
.4t
.4t
#1532
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 11 June 2014 - 19:28
Co jeszcze zauważyłem. Przy butowaniu silnik wkręcając się na obroty, nagle w okolicach 4 tys obrotów gwałtowanie odżywa. Nie jest to przejście płynne tylko w zasadzie nagły kop, jak przy turbo, którego przecież nie ma.
Właśnie odłączyłem aku aby zresetować kompa licząc na tajemnicze krasnoludki, które spowodują zmniejszenie zużycia paliwa. Jeżeli nie to odpuszczam temat i godzę się z rzeczywistością aby nie dostać "Pitofilia nervosa"
Tak czy inaczej dziękuję wszystkim i za pomoc za sugestie i jeżeli reset kompa, zmiana stylu jazdy lub inne paliwo pomogą to pozwolę sobie jeszcze pomarudzić
Właśnie odłączyłem aku aby zresetować kompa licząc na tajemnicze krasnoludki, które spowodują zmniejszenie zużycia paliwa. Jeżeli nie to odpuszczam temat i godzę się z rzeczywistością aby nie dostać "Pitofilia nervosa"
Tak czy inaczej dziękuję wszystkim i za pomoc za sugestie i jeżeli reset kompa, zmiana stylu jazdy lub inne paliwo pomogą to pozwolę sobie jeszcze pomarudzić
#1533
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 Jan 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 June 2014 - 19:35
Gustaw, Odłączanie aku zbędne - nic tym nie zyskasz. Ten kop to odłączenie sprężarki klimatyzacji - strategia sterownika silnika jest taka, że w drastycznych przyspieszeniach odłącza sprzęgło sprężarki - aby cała moc silnika była do dyspozycji kierowcy. Znaczy, że konstruktorzy tego pojazdu obawiali się mułowatości silnika...
#1534
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 11 June 2014 - 19:37
Maxym,
Kop był również przy wyłączonym "klimakterium".
Kop był również przy wyłączonym "klimakterium".
#1535
liseczek
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 3318
- Dołączył: 27 Jul 2011
VIP
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:Aktualnie brak
- Imię:Tomasz
- Skąd::Sobótka
- Płeć: Nieustawiona
Napisano 11 June 2014 - 19:40
Maxym,
Kop był również przy wyłączonym "klimakterium".
Jesteś tego pewien? Nie zawsze wyłączona na przełączniku klimatyzacja jest wyłączona - jak masz dmuchawę szyba lub szyba/nogi to też się klimakterium włącza
#1536
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 Jan 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 June 2014 - 19:40
Gustaw, Ale z nawiewem na szybę do pozycji na szybę i na nogi - prawda?
#1537
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 11 June 2014 - 19:43
Nie. Wiem,że przy tej pozycji klima chodzi nawet w trybie "ciepło".
Miałem włączony tylko nawiew "na twarz".
Miałem włączony tylko nawiew "na twarz".
#1538
maxym72
-
-
- Mayster
- Posty: 6791
- Dołączył: 19 Jan 2009
VIP
- Rok Produkcji:2014
- Silnik:Sedici=4x4
- Imię:Max
- Skąd::Szczecin
- Płeć: Mężczyzna
Napisano 11 June 2014 - 19:49
Gustaw, W każdym razie żadnych faz zmiennych tam nie ma - więc to naturalny wdzięk szybkoobrotowej 16 zaworowej małej jednostki. Jeśli jesteś czuły - to może czujesz efekt działania tłumika - fala stojąca w pewnym zakresie obrotowym przy fabrycznym silniku p[owoduje polepszenie właściwości napełniania komopry spalania - tzw doładowanie dynamiczne - wykorzystujące kubaturę oraz długość kolektora ssącego (rezonator) oraz pojemność i długość układu wydechowego. Faktycznie w tym samochodzie także to czuć.
#1539
Bezimienny Gość.Gustaw_*
Bezimienny Gość.Gustaw_*
-
- Guests
- Dołączył: --
Napisano 11 June 2014 - 20:52
Z tego względu, że sprawy lubię załatwiać szybko to po resecie przegoniłem Pitka po obwodnicy Poznania (mam blisko). Poszedł 165 ale niestety TIR-y ładowały się przed maskę. Mam wrażenie, że jest bardziej zrywny ale to może być tylko wrażenie.
Teraz odpuszczam i sprawdzę zużycie po następnym tankowaniu tej samej benzyny 95.
Potem spróbuję 98 a jeszcze potem chyba założą mi kaftan bezpieczeństwa
Teraz odpuszczam i sprawdzę zużycie po następnym tankowaniu tej samej benzyny 95.
Potem spróbuję 98 a jeszcze potem chyba założą mi kaftan bezpieczeństwa
#1540
Rodzynka
-
-
- Pomagamy sobie
- Posty: 972
- Dołączył: 15 Aug 2013
PT MC
- Rok Produkcji:2004
- Silnik:2.4 GT M
- Imię:Anna
Napisano 11 June 2014 - 22:03
Dochodzę do wniosku, że najbardziej sensownym silnikiem w PT jest 2.4T.
Tam przynajmniej wiadomo, za co tyle " pije"
Taaaaak
Po mieście na krótkich odcinkach z włączoną klimą, 18" felgach ---> 21,3 na 100
za miastem 10 l mniej pod warunkiem nie gonienia BMW M3
btw. uwaga w kieleckim kursuje policyjna 'piątka'
Podobne tematy
| Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
|---|---|---|---|---|---|
najniższe udokumentowane spalanie |
Ogólnie | nero49 |
|
|
|
Spalanie Diesel 2.2 crd 150 km 2006 lift Spalanie
|
Techniczny podstawowy | Bezimienny Gość.Elwis85_* |
|
|
|
Spalanie 1.6 |
Techniczny podstawowy | Rosa |
|
|
|
Spalanie oleju |
Techniczny podstawowy | dominik |
|
|
|
Spalanie w mieście |
Techniczny podstawowy | PT-roman |
|
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 3
0 użytkowników, 3 gości, 0 anonimowych
