427 odpowiedzi w tym temacie

[bm639]

papug, mnie się energetyczne "skończyły" ... montaż na mijania nie taki oczywisty, bo nadal brak RL (jako dzienne), a jako mijania mogą sobie świecić nawet na 1% mocy, ale "powinny" oświetlać drogę na 40 m (wiem, wiem w wątku o lampach obalałem termin "powinny" vs. "muszą" ). Nie ma problemu z samodzielnym montażem, ważne żeby działały i były umiejscowione tak jak trzeba ... jak by tu wytłoczyć RL na kloszu łatwiej jest wygrawerować

[krisko]

Witam podłaczyłm sobie swiatła dzienne ledy i klops powinny wyłaczyc sie po właczeniu pozycyjnych a nadal swieca, automat wbudowany reklamacia ze cos nie tak z automatem ,zakłądam nowe i znow ten sam problem podłaczone lampy zgodnie ze schematem pod stacyjke, masa i jeden do swiatła pozycyjnego (a moze trzeba pociagnac kabelek do drugiego pozycyjnego ) dodam ze elektryk amator jestem

[andreeas7]

krisko,
Zmien zestaw na inny od drugiego producenta i przed montazem podłacz na krótko - podłaczasz dobrze wiec problem po stronie sterownika swiateł (dla pewnosci podrzuc na PW schemat od sterownika ) popatrze może jest jakis trik

[krisko]

nie mam schematu sterownika juz raz swiatła odsyłałem (kupoione allegro) gosc pisał ze jedna z lamp cos było nie tak ale ze wszysto juz ok sprawdzone ze powinnny działac mysle ze utopiłem dzieki za szybka odpowiedz a moze automat dokupic bo ten wbudowany nic nie wart??

[andreeas7]

krisko,
To nie jest tak jak myslisz - cały automat to jeden przekaznik No/Nc który po podaniu napięcia z pozycji lub mijania rozwiera przekaznik zasilający swiatła do jazdy w dzień , istotne jest tylko jak są sterowane diody ? spotkałem kilka rozwiązan :
- w jednych był układ po 3 diody w szeregu(tych szeregów może byc kilka łączenie szergowo-równoległe : stosowane np.w tasmach led) i rezystor wyrównawczy sterowane z 12V
-w innych były moduły DC/DC zamieniające 12v ma 3,3 v do zasilania diód i wówczas diody były dołączane równolegle
Mam nadziej że nie narobiłem Ci zamętu w głowie z tym wszystkim

[krisko]

Upss czarna magia dla mnie, ssory ze dręcze to co z pudeła przeczytałem Model:JYE-L-003, 9-16V, power 1W, dwie lampr po 8 diiod Tak jest jak sie chce przyosczedzic tanie kłopoty

[adames]

To może i ja coś dodam .
Jak wiecie , też mam tak zrobione światła tylko mam zamontowany inny sterownik. Mam płynną regulację natężenia światła, po kilku próbach i testach jeżdżąc na światłach dziennych, mimo że mam prawidłowo ustawione światła, to obniżam regulatorem ustawienie świateł na "1".
Światła drogowe świecą na wprost i mimo wszystko że świecą z mniejszą mocą, to "dają" po oczach tym jadącym z przeciwka.
Zróbcie test i ustawcie się 100m przed autem .

[sluna]

Adam może fotka? Po zdjęciu kolegi goago stwierdzam, że faktycznie dają w ślepia! może to złudzenie? Ale mimo wszystko ja tez tak chce

[adames]

Darek, fotka wyjdzie podobnie, to trzeba zobaczyć na własne oczy. Natomiast jak zmodyfikowane światła dzienne świecą, można zobaczyć po zmierzchu jak zobaczymy na jakiej wysokości jest oświetlany najbliższa przeszkoda , np. budynek.
Snop światła jest jednak skierowany wysoko
Dlatego ja obniżam go.

[andreeas7]

goago,
Kontrolka mruga bo napiecie sterujace z modułu swiateł dziennych jest prostokątne ,a w liczniku jest dioda zamiast żarówki(bardziej wrazliwa na impulsy) , trzeba by było zrobic małą modyfikacje (kondensator i dioda prostownicza na zasilaniu diody w liczniku)załatwi sprawę .

[adames]

papug,
Na szczęście nikt mi nie mrugał z przeciwka, bo regulacji natężenia i wysokości świateł dokonałem zanim pojechałem na miasto.
Kontrolka świateł drogowych mi świeciła, jak światła świeciły z większą mocą, teraz jak one świecą z mniejszą mocą to kontrolka nie świeci.