

Klimatyzacja a praca wentylatora
#61
Napisano 01 April 2010 - 22:15

#62
Napisano 01 April 2010 - 22:20

Niemniej w najblizszy wolny weekend zabieram sie do roboty.
Przy okazji - ktos w 2.2 wymontowywal wentylator chlodnicy? Dam rade sam / we 2?
#63
Napisano 01 April 2010 - 22:24
ja wymienilem wentylator dołem - bo gorą nie wyjdzie trzeba odkrecac caly kolektor ssocy.
#64
Bezimienny Gość.PT Surfer_*
Napisano 01 April 2010 - 22:56
#65
Napisano 02 April 2010 - 08:50

Dzieki za rade.
#66
Napisano 04 April 2010 - 18:55
u mnie niestety też i skończyło się naprawą za 1500złWlasnie brak pierwszego biegu wentylatora moze spowodowac "wyplucie" zaworem bezpieczenstwa w sprezarce calego gazu. U mnie tak bylo bo jezdzilem do konca az sprezarka nieladnie zaczela warczec i pluc calym gazem



#67
Napisano 04 April 2010 - 19:06
#68
Napisano 05 April 2010 - 18:29
#69
Napisano 05 April 2010 - 19:07
Myślę, że nomos chce to zrobić dla własnej satysfakcji, i dla pozyskania nowego doświadczenia. Myślę , że podzieli się z nami swym doświadczeniem z postępu prac przy naprawie silniczka.

#70
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Napisano 05 April 2010 - 20:37
MayheM,
Myślę, że nomos chce to zrobić dla własnej satysfakcji, i dla pozyskania nowego doświadczenia. Myślę , że podzieli się z nami swym doświadczeniem z postępu prac przy naprawie silniczka. :kawka
ja sie dzieliłem jakies czas temu bo wymieniałem i szczotki i łozyska. Nie pamietam czy fotki dołączałem.
#71
Napisano 05 April 2010 - 21:01

#72
Napisano 06 April 2010 - 06:30
Po wymianie samych szczotek nie może od razu padaki zaliczyć, chtba, ze drugi bieg = drugie szczotki ... koszt wymiany szczotek jest pewnie śmiesznie mały pod warunkiem, że sam wyjmiesz wiatrak i go rozbebeszyć, co nie jest wcale trudneNie wiem ile kosztuje wymiana szczotek, ale ja tam wolalem wymienic caly silnik, zwlaszcza ze w jakims poscie ktos pisal, ze po wymianie szczotek tez mu szybko znow padlo.

#73
Napisano 06 April 2010 - 06:56
Ale dlaczego po wymianie szczotek szybko pada nie rozumie, no chyba że trzeba go przewijać to już grubsza robota i nie robił bym tego jak bym wymieniał szczotki to 1 i 2 biegu odrazu
#74
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Napisano 06 April 2010 - 15:31
Ale dlaczego po wymianie szczotek szybko pada nie rozumie,
być może na skutek zastosowania zbyt twardych/miekkich szczotek. Albo sie wytrą szczotki albo komutator.
#75
Napisano 06 April 2010 - 15:56
#76
Napisano 06 April 2010 - 16:24
Ale podziwiam mnie by sie nie chcialo bawic.
#77
Bezimienny Gość.Anonymous_*
Napisano 06 April 2010 - 16:32
szczotki fabrycznie juz maja wyrobioną krzywizne pod wirnik a poza tym stara metoda z paskiem płótna ściernego znacznie przyspiesza proces docierania :)szczotki prawidlowo powinno sie docierac na specjalnym transformatorze i na roznych predkosciach - brak tego docierania moze szybko spowodowac spalenie wirnika albo stojanu.
#78
Napisano 06 April 2010 - 18:28
#79
Napisano 06 April 2010 - 18:34
#80
Napisano 12 April 2010 - 18:44
Podobne tematy
Temat | Forum | Autor | Podsumowanie | Ostatni post | |
---|---|---|---|---|---|
Silnik wentylatora![]() |
Techniczny podstawowy | Szymek_T |
|
![]()
|
|
Nie działa klimatyzacja i brak pracy wentylatora chłodnicy |
Techniczny podstawowy | zero |
|
![]()
|
|
Nierówna praca silnika |
Techniczny podstawowy | Ponczi |
|
![]()
|
|
Klimatyzacja |
Techniczny podstawowy | transplantator |
|
![]()
|
|
Nierówna praca silnika oraz dławienie |
Techniczny podstawowy | marth |
|
![]()
|
Użytkownicy przeglądający ten temat: 1
0 użytkowników, 1 gości, 0 anonimowych