65 odpowiedzi w tym temacie

[andreeas7]

Rozbawiłeś mnie .... , nie będę tego komentował .Serwis na dedykowanym testerze boi się wgrywać firmware bo te sterowniki są wredne i potrafi je szlak trafić przy flashu i druga kwestia zakup odpowiedniego wsadu po vin który serwis zakupuje internetowo od chryslera .

[MATRON]

Czy można samemu wgrać nową mapę do sterownika?  Z tego co podpatrzyłem w internecie proces ten nie jest aż tak skomplikowany. Okablowanie i program można kupić za grosze. Pozostaje tylko wybór odpowiedniego firmware, chyba że się mylę? Proszę o odpowiedź. Pytam nie z oszczędności, tylko że mam już dosyć tych pseudo mechaników z mojej okolicy.

Wgranie softu domowym sposobem nie wierzę w tą opcję. Jestem ciekaw ile kosztuje takie wgranie w serwisie.

[.JoKer.]

Wgranie softu domowym sposobem nie wierzę w tą opcję. Jestem ciekaw ile kosztuje takie wgranie w serwisie.

Hejka Matron, kopa czasu

 

Wgranie softu to nie lot w kosmos. Warunek to interfejs i odpowiednia wersja tego softu. Jednak jak wspomniał Andrzej, serwis zamawia ją po VIN od Chryslera i tu może być kruczek, bo może być tak, że każdy firmware jest zabezpieczony i indywidualny VIN podaje się do kompilacji. Ale ponieważ PT to nie wyrzutnia głowic jądrowych wydaje mi się takie zabezpieczenie na wyrost i nazbyt upierdliwe dla samego producenta (kompilować soft dla każdego autka indywidualnie na etapie produkcji?). Raczej bardziej prawdopodobne, że są różnice w modelach komputerów.

[andreeas7]

Hejka Matron, kopa czasu
 
Wgranie softu to nie lot w kosmos. Warunek to interfejs i odpowiednia wersja tego softu. Jednak jak wspomniał Andrzej, serwis zamawia ją po VIN od Chryslera i tu może być kruczek, bo może być tak, że każdy firmware jest zabezpieczony i indywidualny VIN podaje się do kompilacji. Ale ponieważ PT to nie wyrzutnia głowic jądrowych wydaje mi się takie zabezpieczenie na wyrost i nazbyt upierdliwe dla samego producenta (kompilować soft dla każdego autka indywidualnie na etapie produkcji?). Raczej bardziej prawdopodobne, że są różnice w modelach komputerów.

wsad dedykowany po vin zależny od wyposażenia auta
zabezpieczenie sterownika czterocyfrowy pin dostępny dla serwisu fiat/chrysler - bez niego nie wejdziesz w opcje programowania